DE:International Scale of River Difficulty
Please use the Talk-Page for your ideas and suggestions. --Markus 00:36, 24 February 2012 (UTC)
Geschichte
Die aktuell gültige International Scale of River Difficulty, erstellt durch die International Canoe Fedaration (ICF), stammt aus dem Jahr 1979 und gilt seither unverändert. Das System ist weltweit verbreitet, die meisten Flussführer beziehen ihre Strecken-Beschreibungen darauf.
Inzwischen wird aber der Grad "VI" - also "unbefahrbar" - von Spezialisten regelmässig befahren.
Das führte dazu, dass solch Strecken auf "V" "herabgestuft" wurden. In der Folge mussten dann auch die niedriger eingestuften Strecken entsprechend herabgestuft werden, um wieder in die Skala zu passen. Das wiederum führte dazu, dass es für eine Strecke plötzlich verschiedene Bewertungen gab, und Sportler nicht mehr auf die Angaben der Flussführer verlassen konnten.
Einige Vereine erfanden eigene Skalen, beispielsweise indem sie "+" und "-" zur Differenzierung der einzelnen Stufen einführten und diese neu bewerteten, oder indem sie die Skala über die 6 hinaus erweiterten. Auch das führte zu verwirrenden Angabe bezüglich der jeweiligen Strecken.
Grundlagen
Schwierigkeitsbewertungen beziehen sich immer auf
|
Die Schwierigkeit einer Strecke ist abhängig von:
- Wasser
- Abflussmenge (m³/s)
- Fliessgeschwindigkeit (m/s)
- Wassertemperatur, Lufttemperatur (°C)
- Strecke
- Länge der Strecke (km)
- Gefälle (%)
- Ort, Lage, Abgelegenheit
- Hindernisse
- erforderliche Zeit (hh:mm)
- zur Verfügung stehende Zeit (hh:mm)
- Ausstiegs- und Umtragemöglichkeiten
- Übersichtlichkeit, Erkundbarkeit
- Sicherungsmöglichkeiten, Bergungsmöglichkeiten
- Kanute
- Können und Erfahrung
- Kondition und Tagesform
- psychische Verfassung
- Partner, Team
- Sicherungspersonal
- Material
- Bootsmaterial
- Ausrüstung
Neuer Vorschlag
Grad | Beschreibung | Bild | Referenz | weitere Vorschläge |
---|---|---|---|---|
0 | DE: Gemächlich strömende Kanu-Wanderflüsse ohne Wellen und ohne Hindernisse (kein Wildwasser) oder mit auch von Anfängern problemlos zu nutzenden Umtragestellen |
CH: |
CH: | |
I |
CH: |
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II |
CH: |
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II+ |
CH: |
CH: | ||
III- |
CH: |
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III |
CH: |
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III+ |
CH: |
CH: | ||
IV- |
CH: |
CH: | ||
IV |
CH: |
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IV+ |
CH: |
CH: | ||
5.0 |
CH: |
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5.1 |
CH: |
CH: | ||
5.2 |
CH: |
CH: | ||
5.3 |
CH: |
CH: | ||
(5.x) | für künftige Erweiterung (5.4 - 5.5 - etc) | |||
VI | bisher unbefahrbar |
Referenzstellen
Referenzstellen und weitere Vorschläge für Referenzstellen:
- ↑ DE 0: Pegnitz (Neuhaus – Hersbruck, Pegel Hersbruck ? m³/s)
- ↑ CH I: [ Reuss (Mellingen - Windisch, Pegel ? ? m³/s]
- ↑ CH I: [ Thur (Frauenfeld - Andelfingen, Pegel ? ? m³/s]
- ↑ CH I: [ Ticino (Biasca - Bellinzona, Pegel ? ? m³/s]
- ↑ CH I: Aare (Thun – Bern, Pegel ? ? m³/s)
- ↑ DE I: Ammer (Rottenbuch – Peißenberg, Pegel Weilheim 90 m³/s)
- ↑ DE I: Isar (Bad Tölz – Wolfratshausen, Pegel Bad Tölz 65 m³/s)
- ↑ CH II: [ Engelberger Aa (Grafenort - Stans, Pegel ? ? m³/s)]
- ↑ CH II: [ Hinterrhein (Thusis - Reichenau, Pegel ? ? m³/s)]
- ↑ CH II: [ Simme (Garstatt - Heidenweidli, Pegel ? ? m³/s)]
- ↑ DE II: [ Ammer (ab Naturwehr Rottenbuch, Pegel Weilheim 90 m³/s)]
- ↑ DE II: [ Obere Isar (Hinterauthal, Pegel Scharnitz 180 m³/s)]
- ↑ CH III: [ Hinterrhein (Hinterrhein - Splügen, Pegel ? ? m³/s)]
- ↑ CH III: [ Moesa (Cama - Roveredo, Pegel ? ? m³/s)]
- ↑ CH III: [ Muota (Muotatal - Stausee, Pegel ? ? m³/s)]
- ↑ CH III: [ Simme (Heideweidli - Weissenburg, Pegel ? ? m³/s)]
- ↑ CH III: [ Vorderrhein (Compadials - Trun, Pegel ? ? m³/s)]
- ↑ DE III: [ Ammer (Scheibum und Naturwehr, Pegel Weilheim 90 m³/s)]
- ↑ DE III: Inn (Imster Schlucht, Pegel Haiming 200 m³/s)
- ↑ CH IV: [ Engstlige (Achseten - Frutigen, Pegel ? ? m³/s)]
- ↑ CH IV: [ Inn (Giarsun - Ardez, Pegel ? ? m³/s)]
- ↑ CH IV: [ Landquart (Küblis - Fideris, Pegel ? ? m³/s)]
- ↑ DE IV: [ Loisach (Dom und Treppenhaus, Pegel Gschwandsteg 120 m³/s)]
- ↑ DE IV: [ Ötztaler Ache (Waldschlucht, Pegel Tumpen 120 m³/s)]
- ↑ CH V: [ Inn (Brailleschlucht, Pegel ? ? m³/s)]
- ↑ CH V: [ Lonza (Riederschnellen, Pegel ? ? m³/s)]
- ↑ CH V: [ Lütschine (Blockstrecke ab Wilderswil, Pegel ? ? m³/s)]
- ↑ DE 5.0: [ Inn (Brail-Schlucht, Pegel Tarasp 110 m³/s)]
- ↑ DE 5.0: [ Senna (Scharfes Eck, Pegel Landeck 160 m³/s)]
- ↑ CH VI: Rheinfall (Neuhausen, Pegel xy ? m³/s)
- ↑ DE VI: Ötz (Schräge Platte, Pegel Tumpen 120 m³/s)
- ↑ DE VI: Ötz (Längenfeld – Umhausen, Pegel Tumpen 120 m³/s)
- ↑ DE VI: [ Ruetzbachkatarakt (Pegel Medraz 120 m³/s)]
- ↑ DE VI: [ Enns (Gesäuseeingang, NW)]
ICF 1979
Grad | Bewertung | Beschreibung |
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I | leicht | regelmäßiger Stromzug, regelmäßige Wellen, kleine Schwälle |
II | mittel | unregelmäßiger Stromzug,unregelmäßige Wellen, mittlere Schwälle, schwache Walzen, Wirbel und Presswasser
einfache Hindernisse im Stromzug, kleine Stufen |
III | schwierig | hohe, unregelmäßige Wellen, größere Schwälle, Walzen, Wirbel und Presswasser
einzelne Blöcke, Stufen, andere Hindernisse im Stromzug |
IV | sehr schwierig | hohe andauernde Schwälle, kräftige Walzen, Wirbel und Presswasser
einzelne Blöcke, Stufen, andere Hindernisse im Stromzug |
V | äusserst schwierig | extreme Schwälle, extreme Walzen, Wirbel und Presswasser
enge Verblockungen, hohe Gefällstufen mit schwierigen Ein- oder Ausfahrten |
VI | unbefahrbar |