DE:Radverkehrsnetz Schleswig-Holstein
Das Radverkehrsnetz in Schleswig-Holstein ist ein Netzwerk behördlich empfohlener Fahrradrouten, die durch Richtungsschilder und Wegweiser an Knotenpunkten ausgewiesen sind. Diese Wegweiser zeigen im Allgemeinen die Richtung und Entfernung bis zum nächsten Ort oder auch zu weiter entfernten Städten an.
Sie führen dabei nicht immer auf dem kürzesten Weg zum Ziel, sondern leiten den Radfahrer vielmehr auf weniger befahrenen Nebenstrecken und teilweise auch Wirtschaftswegen durch die Landschaft.
Die Schilder und Wegweiser bestehen aus grüner Schrift/Symbolen auf weißem Grund. Nur mit solchen Schildern markierte Routen sind Gegenstand dieses Artikels und sollen - so wie im Folgenden beschrieben - getaggt werden.
Im September 2012 erschien ein Handbuch zur Radverkehrswegweisung in Schleswig-Holstein, das einen Erlass des Wirtschaftsministeriums vom 1. Oktober 2011 umsetzt und erläutert. In diesen Handbuch werden das Radverkehrsnetze beschrieben, die Elemente der Wegweisung und die Inhalt der Wegweisung. Weiterhin gibt es Angaben zur Schrift und dem Material, zur Aufstellung, dem Umgang mit vorhandenen Wegweisern, einem Wegweisungskataster, der Wartung, der Verkehrssicherungspflicht, Ergänzende Empfehlungen und Förderung. Der Erlass ist im Anhang zusammen mit anderen Informationen abgedruckt.
Der augenfälligste Unterschied der Wegweiser besteht in dem Fehlen der Angabe "km" auf den Zielwegweisern (Arm- und Tabellenwegweiser). Die Kilometerangabe erfolgt bis zu 10 km mit Angabe einer Stelle hinter dem Komma, ab 10 km nur ganzzahlig. Die Zwischenwegweiser werden beibehalten. Die Tabellenwegweiser sollen modular aufgebaut sein und die Tafeln mit vielen Angabe ablösen. Die Zahl der Einträge pro Schild wird auf zwei begrenzt, typischerweise ist dies ein Hauptziel und ein Unterziel. Dazu können Piktogramme und als Einschub die Kennzeichnung durch Logos von touristischen Radrouten kommen.
Tagging
Tagging-Schema
Um das Tagging-Schema möglichst für alle in Deutschland vorhandenen Radverkehrsnetze einheitlich zu gestalten, lehnen wir uns an das bereits vorhandene und sich bewährende Tagging-Schema des Radverkehrsnetzes NRW an. Es wird also nur noch ausschließlich mit Network-Relationen gearbeitet, die auf die Landkreise aufgeteilt sind und der Super-Relation „Radverkehrsnetz Schleswig-Holstein“
Super-Relation „Radverkehrsnetz Schleswig-Holstein“ untergeordnet werden.
Die Wege
Jeder Weg (egal ob Straße, Radweg, Wirtschaftsweg o.a.), der zum Radverkehrsnetz gehört, wird der jeweiligen Radverkehrsnetz-Relation des Landkreises zugeordnet und sollte folgende, für Radfahrer wichtige Tags enthalten:
- surface=*
- smoothness=* (ist hier mit aufgeführt, da Felix Hartmann bei der VeloMap für MapSource diesen Tag mit der höchsten Priorität behandelt)
Wege, die als highway=track klassifiziert sind, können außerdem tracktype=* erhalten.
Die Beschilderung
Nur Wegweiser an Knotenpunkten mit Angabe von Orten und/oder Entfernungen taggen (siehe Bild "Abzweigungswegweiser") und der jeweiligen Network-Relation des Landkreises hinzufügen. Die Zwischenwegweiser lassen wir weg oder tragen sie ein. Dies ist dem Eintragenden überlassen.
| Tag | Erläuterung |
|---|---|
| tourism = information | Feststehender Text |
| information = guidepost | Feststehender Text |
| bicycle = yes | Feststehender Text |
| description = Armwegweiser | Tabellenwegweiser | Die Art des Zielwegweisers |
| description = Zwischenwegweiser | Nur bei Zwischenwegweisern anstelle der Angabe für Zielwegweiser |
| network = icn | rcn | lcn | für internationale, regionale und lokale Rad(routen)netze |
| operator = * | Name des Betreibers des Netzes |
| lcn_ref = * | für lokale Netze eine Referenznummer des Wegweisers[WW 1] |
| direction_* = * | nur bei Zielwegweisern: die Angabe der lokalen Himmelrichtung des Weges zum Ziel, das Ziel und der Entfernung mit Dezimaltrennung mit Komma, wie z.B.: Nordstrand 10; Hattstedt 5,0. ab 2011 [WW 2] |
| direction_* = * | Angabe wie vorstehend, aber Dezimaltrennung mit Punkt und Angabe km, z.B.: Nordstrand 10.6km;Hattstedt 5km. , bis 2011 |
- ↑ ref wird nicht verwendet, da z.B. bei Wegweisern an Straßenlaterne der Tag ref schon für die Nummer der Laterne verwendet wird.
- ↑ Das Tag "direction_*" kann mehrfach angegeben und für 8 Himmelsrichtungen genutzt werden: direction_north, direction_east, direction_south, direction_west, direction_northeast, direction_southeast, direction_northwest, direction_southwest.
Weitere Möglichkeiten
Bett + Bike
Die entsprechende Unterkunft mit folgendem Tag ausstatten:
Außerdem der Relation "Bett + Bike" (1580191) hinzufügen.
Kreise
| Kreis | Status | Relation | Name |
|---|---|---|---|
| Dithmarschen | 1771415 1771415
|
Radverkehrsnetz Kreis Dithmarschen | |
| Herzogtum Lauenburg | 372764 372764
|
Radverkehrsnetz Kreis Herzogtum Lauenburg | |
| Nordfriesland | 1764005 1764005
|
Radverkehrsnetz Kreis Nordfriesland | |
| Ostholstein und Lübeck | 1772269 1772269
|
Radverkehrsnetz Kreis Ostholstein und Lübeck | |
| Pinneberg | 1772270 1772270
|
Radverkehrsnetz Kreis Pinneberg | |
| Plön und Neumünster | 1772271 1772271
|
Radverkehrsnetz Kreis Plön und Neumünster | |
| Rendsburg-Eckernförde und Kiel | 1771422 1771422
|
Radverkehrsnetz Kreis Rendsburg-Eckernförde und Kiel | |
| Schleswig-Flensburg und Flensburg | 1771416 1771416
|
Radverkehrsnetz Kreis Schleswig-Flensburg und Flensburg | |
| Segeberg | 1772272 1772272
|
Radverkehrsnetz Kreis Segeberg | |
| Steinburg | 1772273 1772273
|
Radverkehrsnetz Kreis Steinburg | |
| Stormarn | 1771419 1771419
|
Radverkehrsnetz Kreis Stormarn |
kreisfreie Städte
| Stadt | Status | Relation | Name |
|---|---|---|---|
| Hansestadt Lübeck | im Aufbau | tbd | Radroutennetz Hansestadt Lübeck |