DE:WikiProject Luxembourg/Cycle Route Network
Das Radwegnetz in Luxemburg
In Luxemburg gibt es neben dem Nationalen Radwegnetz (Pistes Cyclables, Informationen hier: [1]) einige regionale Radwegrouten sowie ein lokales Radwegnetz in Luxemburg-Stadt ("Iteneraires Cyclables de Ville de Luxembourg", Infos dazu hier: [2]).
Auf dem Land gibt es viele asphaltierte Wege, die dem landwirtschaftlichen Verkehr dienen und sehr gute Radwege darstellen. Autoverkehr gibt es hier i.d.R. keinen. Die Topografie Luxemburgs hält zudem auch einige starke Steigungen bzw. Gefälle bereit. Daher ist eine Markierung starker Gefälle in den Radrouten angeraten, um sie in Routenplanungen berücksichtigen zu können.
Bei der Abbildung von Fahrradrouten in OSM müssen zunächst
- die Straßen und Wege bzgl. ihrer Eignung für das Radfahren (Radspur, Oberfläche) getaggt
und anschließend
- die zur Radroute gehörenden Straßen und Wege zu Relationen
verknüpft werden.
Tagging der Straßen und Wege in OSM bzgl. ihrer Radfahr-Eigenschaften
Die einheitliche Vergabe von Tags (Eigenschaften) für die mit dem Rad befahrbaren Wege hat zum einen großen Einfluss auf die Qualität der aus OSM generierten Karten, zum anderen hängt ein brauchbares Routing entscheidend von den vergebenen Tags ab. Prinzipiell ist in OSM die Vergabe beliebiger Tags möglich, Zeichen- oder Routingprogramme können aber nur vorab festgelegte Tags auswerten. Die für die Radbenutzung geeigneten Straßen und Wege müssen sowohl in ihrer Art der Rad(mit-)benutzung als auch in ihrer Oberflächenbeschaffenheit gekennzeichnet sein. Im Routing sollen dann beispielsweise je nach Nutzungsart (Rennrad, Freizeitrad, Mountainbike) die unerwünschten Wege vermieden werden.
Viele Gebiete Luxemburgs sind in OSM bereits mit fahrradbezogenen Tags versehen. Allerdings ist die Verwendung bestimmter Tags aus meiner Sicht recht uneinheitlich. Ich halte es daher für wichtig, dass das Tagging der Straßen- und Radwege so überarbeitet wird, dass ein gewisser Standard erreicht wird. Dazu mache ich im Folgenden einige Vorschläge. Über eine Beteiligung an diesen Überlegungen durch andere OSM-Nutzer würde ich mich freuen. Das Rad muss hier nicht neu erfunden werden ;-), in den größeren Nachbarländern Deutschland, Belgien, Frankreich, aber auch in Holland und Großbritannien gibt es umfangreiche OSM-Radprojekte, von denen vieles übernommen werden kann. Generell sollten sich die Tags an den allgemeinen Mapping-Regeln orientieren.
Als weitergehende Information zu länderspezifischen OSM-Radprojekten eine kurze Linkübersicht:
- Deutschland: Fahrrad-Portal
- Belgien: Tagging der Radwege und Radrouten, und eine Übersicht der Routen
- Frankreich: Itinéraires Cyclables
- Großbritannien: National Cycle Routes
- Niederlande: Nederlandse Fietsroutes
Bei den Radwegen unterscheiden wir zunächst mit dem Rad befahrbare Straßen (highway=primary, secondary, tertiary, unclassified) von anderen Wegen, also Wirtschaftswegen, Waldwegen, Wanderwegen etc. (highway=track, footway). Schließlich schauen wir uns noch die "echten" Radwege an (highway=cycleway).
Mitbenutzung von Straßen
Das für Radfahrer geeignete Straßennetz Luxemburg ist nach folgendem Schema getaggt (Autobahnen und Anschlussstellen lassen wir außen vor, da sie nicht von Radlern befahren werden dürfen):
Straßentyp | Benennung | OSM Tags |
---|---|---|
Nationalstraßen (Routes Nationales) | "N" + Nummer | highway=primary, ref=Straßennummer |
Hauptstraßen (Chemins Repris) | "CR" + Nummer | highway=secondary, ref=Straßennummer |
Nebenstraßen | highway=tertiary, unclassified | |
Straßen innerorts | Straßenname | highway=residential, name=Strassenname |
Bzgl. der Benutzung durch Radfahrer sind nun verschiedene Varianten möglich:
- Der Radfahrer benutzt die Fahrbahn mit, es gibt keine Markierung des Radweges/der Radspur.
- Auf der Fahrbahn ist eine Radspur markiert, aber nicht baulich getrennt.
- Es gibt einen baulich getrennten Radweg neben der Straße.
Das fahrradbezogene Tagging für Straßen sollte dann wie folgt aussehen:
Art | Beispiel | Tagging | OpenFietsMap | velomap.org |
---|---|---|---|---|
Markierte Radspur auf der Fahrbahn oder auf dem Bürgersteig |
highway=* cycleway=lane |
|||
Baulich getrennter Radweg neben der Straße | highway=* cycleway=track |
Hinweis: Das Tag cycleway=lane sollte nur verwendet werden, wenn es tatsächlich eine durchgehende Markierung zur Abtrennung der Fahrradspur gibt! Nur dann können diese Straßen beim Routing evtl. bevorzugt werden (was ja einen Gewinn an Sicherheit gegenüber dem Fahren auf der Straße bedeuten kann). Derzeit sind offenbar in Luxemburg eine ganze Reihe Straßen mit cycleway=lane getaggt, die keine entsprechenden Markierungen haben; hier müssen wir noch nacharbeiten...
Auf den Routen der Pistes Cyclables ist es üblich, den Routenverlauf auf der Straße mit einem Fahrradsymbol zu markieren (siehe Foto rechts) - diese Straße sollte NICHT mit cycleway=lane getaggt werden, da es keine durchgehende Markierung gibt! Diese Straße erhält demnach kein fahrradspezifisches Tagging (was ja auch sinnvoll ist, da sie auch keine fahrradspezifischen Merkmale enthält).
Mitbenutzung von Wirtschaftswegen
Wirtschaftswege werden mit highway=track gekennzeichnet, wobei zur Kennzeichnung der Beschaffenheit das Feature tracktype=* verwendet wird (grade1..grade5). Wirtschaftswge unterscheiden sich von Fußwegen (highway=footway) und Pfaden (highway=path) dadurch, dass sie breit genug für Fahrzeuge sind. Beispiele mit Foto gibt es hier.
Wirtschaftswege sind natürlich prinzipiell mit dem Rad befahrbar, allerdings wird man mit einem Rennrad Wege mit "grade1" bevorzugen, wogegen ein Mountainbike auch auf einem Weg mit "grade5" fahren wird. Dem korrekten Tagging kommt also für Radfahrer eine größere Bedeutung zu als zum Beispiel für Wanderer. Soll das Routing die ungeeigneten Wege vermeiden, müssen sie korrekt getaggt sein.
Im Folgenden eine Übersicht der einzelnen Arten und ihre Darstellung auf dem GPS-Gerät mit OpenFietsMap:
Art | Beispiel | Tagging | OpenFietsMap | velomap.org |
---|---|---|---|---|
Befestigter Weg (Asphalt, Beton etc.) | highway=track tracktype=grade1 |
|||
Unbefestigter Weg (Schotter o.ä.) | highway=track tracktype=grade2 |
|||
Unbefestigter Weg (Sand, Erde o.ä.) | (kein Foto) | highway=track tracktype=grade3 |
||
Unbefestigter Weg (Gras in der Mitte) | highway=track tracktype=grade4 |
Mitbenutzung von Fußwegen und Pfaden
Als Fußwege und Pfade werden Wanderwege bezeichnet, auf denen aufgrund ihrer Breite keine Fahrzeuge fahren können. Bei Fahrrädern ist das freilich anders, allerdings muß man hier auch wieder Unterschiede zwischen Rennrad und MTB machen. Das Tagging für Pfade lautet highway=path, für Fußwege ist es highway=footway.
OpenFietsMap trifft bei Pfaden noch folgende Konvention (die ich für gut halte): wenn das Tag bicycle=yes ergänzt wird, dann ist dieser Weg (Pfad) nur für Mountainbiker zu empfehlen. Fehlt das Tag, ist er auch für Freizeitradler geeignet.
Die Mitbenutzung von Fußwegen richtet sich nach der entsprechenden Beschilderung (Foto rechts). Hier darf der Fußweg von Fahradfahrern mitbenutzt werden, freilich bei entsprechender Rücksichtnahme.
Art | Beispiel | Tagging | OpenFietsMap | velomap.org |
---|---|---|---|---|
Wanderweg (für Radler geeignet) | highway=path | |||
Wanderweg (für MTB geeignet) | (kein Foto) | highway=path bicycle=yes |
||
Fußweg mit Radmitbenutzung | highway=footway bicycle=yes |
Radwege
Spezielle Wege für Radfahrer werden als highway=cycleway getaggt. In Luxemburg sind das häufig asphaltierte Wege, die für Autos gesperrt sind (siehe Foto). Außerdem gibt es einige ehemalige Bahnstrecken, die zu Fahrradwegen umgebaut wurden (auf dieser privaten Homepage gibt es dazu weitergehende Informationen). Auf dem GPS-Gerät werden sie auffällig als durchgehende rote Linie gezeichnet.
Art | Beispiel | Tagging | OpenFietsMap | velomap.org |
---|---|---|---|---|
Radweg | highway=cycleway | |||
Radweg mit Fußgängernutzung | highway=cycleway foot=yes |
Einbahnstraßen und Radwege
In Luxemburg-Stadt sind im Rahmen des Radwegkonzepts viele bestehende Straßen mit zusätzlichen Radwegmarkierungen versehen worden. Da es im Stadtzentrum viele Einbahnstraßen gibt, die z.T. von Bussen in der Gegenrichtung befahren werden, gibt es einige Spezialfälle, für die das Tagging entsprechend angepasst sein muss. Im Folgenden werden die wichtigsten Kombinationen aufgelistet.
Art | Beispiel | Tagging | OpenFietsMap | velomap.org |
---|---|---|---|---|
Einbahnstraße mit Radspur | highway=* oneway=yes cycleway=lane |
|||
Einbahnstraße mit Radspur in Gegenrichtung | highway=* oneway=yes cycleway=opposite_lane |
|||
Einbahnstraße mit Bus- und Radspur in Gegenrichtung | highway=* oneway=yes oneway:bicycle=no oneway:bus=no cycleway=lane |
|||
Einbahnstraße mit gemeinsamer Bus- und Radspur | highway=* oneway=yes cycleway=share_busway |
Entscheidungshilfe: highway=cycleway oder highway=track/tertiary/unclassfied?
Ein Radweg sollte nur dann als highway=cycleway getaggt werden, wenn er für Autos explizit gesperrt oder für sie zu schmal ist. Außerdem sollte er einen festen Belag (Asphalt, Beton) aufweisen, ansonsten sollte mit highway=track getaggt werden. Handelt es sich um eine für Autos befahrbare Straße, die nicht Teil des offiziellen Straßennetzes (N/CR) ist, ist highway=tertiary oder highway=unclassified zu verwenden.
Erstellung von Radrouten durch OSM-Relationen
Die Kennzeichnung von Radrouten erfolgt in OSM vereinbarungsgemäß durch die Definition von Relationen. Diese enthalten alle Segmente der Route in einer definierten Reihenfolge. Außerdem werden die Relationen mit Tags versehen, um die Eigenschaften der Routen genauer zu bestimmen. In den OSM Daten Luxemburgs sind zum Teil die Segmente selbst mit Informationen zur Radroute (name=, ref=) versehen worden. Das sollte nur dann geschehen, wenn die Segmente mit highway=cycleway getaggt und daher kein name-Tag haben. Andernfalls werden die Bezeichnungen auf dem GPS-Gerät lang und unübersichtlich.
Standardmäßig haben Radrouten folgende Tags:
Tag | Beschreibung |
---|---|
type=route | Kennzeichnet die Relation als Route |
route=bicycle | Kennzeichnet die Route als Radweg-Route |
network=ncn network=rcn network=lcn |
Kennzeichnet die Art der Fahrradroute (National, Regional, Lokal) |
ref=* | Enthält das übliche Kürzel der Routenbezeichnung |
name=* | Enthält die offizielle Routenbezeichnung |
In Luxemburg gibt es alle drei erwähnten Arten von Fahrradrouten: Das Nationale Radwegnetz (network=ncn), regionale Radwege (network=rcn) und ein lokales Radwegnetz in Luxemburg Stadt (network=lcn). Alle diese Routen lassen sich in OSM abbilden und so für Radwanderer auf digitalen Karten nutzbar machen.
Nationales Radwegnetz (Pistes Cyclables)
Das Nationale Radwegnetz ist auf der Internetseite der Administration des Ponts et Chaussées detailliert beschrieben. Die dort vorhandenen Karten sind allerdings für jede Route nur als PDF-Datei herunterladbar und relativ ungenau. Im Zweifel fällt es schwer, damit den Verlauf der Route in der Natur zu finden. Zudem sind Routen bisweilen in ihrem geplanten, aber nicht tatsächlich vorhanden Zustand beschrieben (z.B. PC 11). Es gibt jedoch mittlerweile gpx-Dateien der Routen zum Download, mit ihnen lassen sich Routenverläufe ebenfalls überprüfen.
Die Routen 1-16 bin ich selbst abgefahren und habe den tatsächlichen Verlauf aufgezeichnet. Anhand dieser Aufzeichnungen habe ich die Relationen in OSM überarbeitet und auf den neusten Stand gebracht. Die Höhenprofile wurden mit der Software "MapSource" der Fa. Garmin erstellt.
Kürzel | Name | OSM | Profil | Bemerkung |
---|---|---|---|---|
PC 1 | Piste cyclable du Centre | Browse Browse | ||
PC 2 | Piste cyclable d'Echternach | Browse Browse | ||
PC 3 | Piste cyclable des Trois Rivières | Browse Browse | ||
PC 4 | Piste cyclable de la Syre | Browse Browse | ||
PC 5 | Piste cyclable de l´Ernz Blanche | Browse Browse | ||
PC 6 | Piste cyclable des Trois Cantons | Browse Browse | ||
PC 7 | Piste cyclable Jangeli | Browse Browse) | ||
PC 8 | Piste cyclable Terre Rouge | Browse Browse | ||
PC 9 | Piste cyclable Faubourg Minier | Browse Browse | ||
PC 10 | Piste cyclable François Faber | Browse Browse | ||
PC 11 | Piste cyclable Charly Gaul | Browse Browse | Die Route ist hier unterbrochen! | |
PC 12 | Piste cyclable de l'Attert | Browse Browse | ||
PC 13 | Piste cyclable Nicolas Frantz | Browse Browse | ||
PC 14 | Piste cyclable Eisch-Mamer | Browse Browse | ||
PC 15 | Piste cyclable de l'Alzette | Browse Browse | ||
PC 16 | Piste cyclable de la Sûre Moyenne | Browse Browse | ||
PC 17 | Piste cyclable de l´Ouest | Browse Browse | ||
PC 18 | Piste cyclable des Ardoisières | Browse Browse | ||
PC 19 | Piste cyclable Lac de la Haute-Sûre | Browse Browse | ||
PC 20 | Piste cyclable de la Wiltz | Browse Browse | ||
PC 21 | Piste cyclable du Nord | Browse Browse | ||
PC 22 | Piste cyclable des Ardennes | Browse Browse | ||
PC 23 | Piste cyclable Benny | Bau der Route nicht begonnen |
Regionale Radrouten
Die regionalen Radrouten werden durch die Gemeinden ausgewiesen, Informationen darüber sind daher regional verteilt. In der Karte "Luxembourg by Cycle" der Lëtzebuerger Vëlos-Initiativ sind einige Routen verzeichnet. Im folgenden eine kleine Übersicht, die ich nach und nach vervollständigen will. Die Höhenprofile sind eingetragen, wenn ich die Tour bereits gefahren bin.
Name | Beschreibung | OSM | Karte | Profil | Weitere Informationen |
---|---|---|---|---|---|
Vëlost’OUR “Jardins à suivre” | Troisvierges - Clervaux | Browse Browse | Karte | Beschreibung auf tours.lu | |
Vëlost’OUR “Panorama” | Rundkurs Troisvierges-Hautbellain-Huldange- Binsfeld |
Browse Browse | Karte | Beschreibung auf tours.lu | |
"Wëntger Gënzentour” | Rundkurs Troisvierges-Hoffelt-Allerborn- Niederwampach-Selscheid-Doennange-Sassel |
Browse Browse | Karte | Tourenplan (PDF)] |
Radrouten in der Stadt Luxemburg
Von der Stadt Luxemburg wurde 2007 ein Radverkehrskonzept vorgestellt (Beschilderung: siehe Foto rechts), in welchem der Neu- und Ausbau von innerstädtischen Fahrradrouten beschrieben ist. Es sollen 14 Haupt- und 15 Ergänzungsrouten durch die Stadt führen. Außerdem sollen Abstellplätze für Fahrräder geschaffen werden. Die Umsetzung ist auf einen Zeitraum von 10 Jahren veranschlagt.
Durch die Inbetriebnahme des Verleih-Stationen Netzes "vel´oH" (Offizielle Internet-Seite und Überblick in OSM) wurde diesem innerstädtischen Wegenetz eine zusätzliche Bedeutung verliehen. Einige der Routen beginnen bzw. enden an einer dieser Verleihstationen, so dass sie gut mit Leihfahrrädern genutzt werden können.
Im folgenden habe ich eine Aufstellung der Routen erstellt, die bisher eingerichtet (und ausgeschildert) sind.
Nr. | Beschreibung | OSM | Vel’oH - Verleihstation bei Start/Ziel |
---|---|---|---|
VdL 2 | Centre-Ville (Hamilius) - Glacis und zurück | Browse Browse | Start/Ziel Vel’oH Station 12 |
VdL 5 | Centre-Ville (Gelle Fra) - Bonnevoie - Howald | Browse Browse | Start: Vel’oH Station 13 |
VdL 6 | Centre-Ville (Gelle Fra) - Gare - Gasperich | Browse Browse | Start: Vel’oH Station 13 |
VdL 8 | Centre-Ville (Gelle Fra) - Hollerich - Gasperich | Browse Browse | Start: Vel’oH Station 13 |
VdL 9 | Centre-Ville (Gelle Fra) - Belair - Merl | Browse Browse | Start: Vel’oH Station 13 |
VdL 10 | Centre-Ville (Hamilius) - Belair | Browse Browse | Start Vel’oH Station 12, Ziel: Vel’oH Station 44 |
VdL 11 | Centre-Ville - Rollingergrund - Eich | Browse Browse | Start: Vel’oH Station 28 |
VdL 12 | Centre-Ville (Place du Théâtre) - Limpertsberg | Browse Browse | Start: Vel’oH Station 15, Ziel: Vel’oH Station 18 |
VdL 13 | Gare - Belair | Browse Browse | Start: Vel’oH Station 2, Ziel: Vel’oH Station 35 |
VdL 14 | Centre-Ville (Place Winston Churchill) - Belair | Browse Browse | Start: Vel’oH Station 11 |
VdL E9 | P+R Bouillon - Grund | Browse Browse |
Fahrrad-Verleihsystem der Stadt Luxemburg ("Vel’oH")
In Luxemburg wurde vor zwei Jahren ein Fahrrad-Verleihsystem installiert, das aus 54 Selbstbedienungsstationen besteht, an denen rund um die Uhr Fahrräder entliehen und auch wieder zurückgegeben werden können. Das Netz der Stationen wurde als Relation von Knoten mit folgenden Tags in OSM erfasst :
Tag | Beschreibung |
---|---|
type=bicycle_rental | Kennzeichnet die Relation als Netzwerk von Fahrrad-Verleihstationen |
network=Vel'oH | Name des Netzwerks |
name=Vel'oH Luxembourg | Offizielle Bezeichnung |
website=[www.veloh.lu www.veloh.lu] | Offizielle Website des Betreibers |
Die einzelnen Stationen sind wie folgt getaggt:
Tag | Beschreibung |
---|---|
amenity=bicycle_rental | Kennzeichnung als Fahrrad-Verleihstation |
operator=veloh | Kürzel der Betreiber-Firma |
name=* | Offizielle Bezeichnung der Station |
ref=* | Nummer der Station |
capacity=* | Anzahl der Stellplätze |
website=[www.veloh.lu www.veloh.lu] | Offizielle Website des Betreibers |
Im Jahr 2011 wurden 18 zusätzliche Stationen neu errichtet (Nr. 55 - 72). Ausserdem wurde die Station Nr. 37 (ehem. Piscine Bonnevoie) verlegt an die Rue de Gaulois. Die Station heisst nun Gaulois. Die Stationen werden in OSM ergänzt, sobald sie fertig gestellt sind.
Verwendung der OSM-Radkarte zur Tourenvorbereitung und -planung
Die in OSM gesammelten Daten über Topografie, Straßennetz, Radtourennetz, Points-Of-Interest u.a.m. sollen für den Radler natürlich auch zur Tourenplanung vor der Tour oder zur Orientierung während der Tour nutzbar gemacht werden. Dazu gibt es prinzipiell zwei Möglichkeiten:
- Die Route wird am Computer geplant (z.B. mit OpenRouteService, einer auf OSM-Daten basierenden Routing-Software) und der Kartenausschnitt und evtl. der Routenverlauf zum Mitnehmen ausgedruckt.
- Wenn ein GPS Gerät zur Verfügung steht, kann die Route vom PC auf das Gerät geladen werden. Es führt dann unterwegs entlang dieser Route (wie man es aus dem Auto-Navi kennt).
- Wenn sich auf dem GPS Gerät eine routingfähige Karte (z.B. VeloMap) befindet, kann die Tour mit dem Gerät - also auch unterwegs - geplant werden.
- Ein Ausdruck der Route entfällt, das GPS-Gerät führt unterwegs entlang dieser Route.
Ein eigenes GPS-Gerät ist hier also sehr von Vorteil...
GPS-Geräte gibt es von verschiedenen Herstellern, vor allem bei Auto-Navigationsgeräten gibt es derzeit eine große Vielfalt. Der Marktführer bei Outdoor- und Fahrradnavigation ist die Fa. Garmin. Obwohl das Format ihrer Kartendaten nicht offen gelegt ist, ist es hinreichend gut erforscht und es hat sich eine rege Softwareszene entwickelt. Im Folgenden soll daher nur auf Geräte diese Herstellers eingegangen werden.
Garmin GPS-Geräte
Garmin hat verschiedene Produktreihen für verschiedene Anwendungsfälle entwickelt (Läufer: ForeRunner, Radfahrer: Edge, Wanderer: GPSMap, eTrex, Oregon, Dakota, Autonavigation: nüvi u.a.m.). Ich benutze ein etwas älteres Outdoor-GPS Gerät (GPSMap 60CSx) zum Wandern und auch zum Radfahren. Die folgenden technischen Beschreibungen sind (hoffentlich) für verschiedene Garmin-Geräte geeignet, getestet habe ich aber nur mit dem GPSMap 60CSx. Für spezielle Informationen zu den anderen Geräten muss ich auf die entsprechenden Foren verweisen (z.B. Naviboard).
Eine Beschreibung der Kartenerstellung für Garmin-Geräte aus OSM-Daten für technisch orientierte Anwender findet sich hier. Ich möchte hier nur diejenigen Kartenwerke kurz beschreiben, für die keine detaillierten technischen Kenntnisse benötigt werden, da sie sich einfach mit einem Installationsprogramm installieren lassen.
OpenFietsMap
Die Karte OpenFietsMap ist in erster Linie eine Fahrradkarte der Niederlande, aber es werden auch Belgien und Luxemburg abgedeckt. In der Karte werden die Nationalen Fahrradrouten (network=ncn) durch eine blaue, regionale Routen (network=rcn) durch eine dunkelrote und lokale Routen (network=lcn) durch eine hellrote gestrichelte Linie neben dem Weg dargestellt. Das ist auffällig und unterwegs gut ablesbar. Außerdem bleibt der Weg selbst erkennbar (allerdings werden leider die dünnen roten Linien für Radspuren in Stadtgebieten (cycleway=lane) durch die Routenmarkierungen bisweilen überdeckt).
velomap.org / All-In-One-Garmin-Map
Die Fahrradkarte von Felix Hartmann (user:extremecarver) legt nicht so viel Wert auf die topografischen Merkmale, sondern mehr auf die gute Lesbarkeit der wichtigsten Radfahr-Informationen (Straßen, Wege, Beschaffenheit, Einbahnstraßen, Radrouten, radbezogene POIs). Auf der zugehörigen Web-Site gibt es jede Menge Informationen, u.a. auch eine Legende und eine Installationsanleitung für MapSource. Die Installationsdatei für die Luxemburg-Map ist auf der Länder-Downloadseite zu finden.
Vergleich der Kartendarstellung
Art der Route | OpenFietsMap | velomap.org |
---|---|---|
Nationale Radrouten | ||
Regionale Radrouten | ||
Lokale Radrouten |
Geringer Zoom | Vergrößerter Zoom |
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