Landkreis Schaumburg/Transportation/Analyse/DE-NI-VLS-Linien

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# Diese Daten sind Input für das Tool: PTNA - Public Transport Network Analysis (https://ptna.openstreetmap.de)
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# Format der Daten:
#       UTF-8
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# Formatierung:
#       Die Formatierung lehnt sich ans OSM-Wiki an.
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# Links:
#       [[...|...]] sind (wie im OSM-Wiki) interne Verweise ins OSM-Wiki
#       [... ...]   sind (wie im OSM-Wiki) externe Verweise ins Internet
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# Überschriften:
#       Überschriften beginnen mit '=', '==', '===', '====', ... am Anfang einer Zeile
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# Einfacher Text:
#       Einfacher Text beginnt mit '-' am Anfang einer Zeile.
#       Einfacher Text darf überall stehen.
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# Neue Zeile:
#       Eine neue Zeile (Zeilenvorschub) wird mit Hilfe eines einzelnen '-' in einer Zeile eingeleitet
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# Layout:
#       !!!Text mit gelbem Hintergrund!!!               in einfachem Text oder Überschriften
#       '''''Text mit dicken, kursiven Buchstaben'''''  in einfachem Text oder Überschriften
#       '''Text mit dicken Buchstaben'''                in einfachem Text oder Überschriften
#       ''Text mit kursiven Buchstaben''                in einfachem Text oder Überschriften
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# Kommentare:
#       Kommentare beginnen mit '#' am Anfang einer Zeile.
#       Kommentare mittendrin werden nicht erkannt, d.h. '#' darf innerhalb von Text vorkommen.
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# Reservierte Zeichen am Anfang einer Zeile:
#       '#' Kommentarzeile
#       '=' Überschriften verschiedener Kategorie
#       '-' Einfacher Text
#       '@' am Anfang einer Zeile ist für spätere Erweiterungen reserviert
#       '+' am Anfang einer Zeile ist für spätere Erweiterungen reserviert
#       '~' am Anfang einer Zeile ist für spätere Erweiterungen reserviert
#       '$' am Anfang einer Zeile ist für spätere Erweiterungen reserviert
#       Sollte eines der reservierten Zeichen am Anfang von 'ref' (s.u.) stehen, so ist 'ref' in dopplete Anführungszeichen zu setzten
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# Definition von Linieninformationen:
#       Inhalt im CSV-Format
#       Alle Felder, die ';' enthalten müssen in doppelten Anführungszeichen stehen (zB. "139;142";bus;;;;"Betreiber1;Betreiber";;)
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# ref;type;comment;from;to;operator;gtfs-feed;gtfs-route-id;gtfs-release-date
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# ref           erforderlich
#                   == tag 'ref' von route oder route_master
#                       250             definiert, dass hier Linien mit 'ref'='250' erwartet wird
#                       250|250a|250b   definiert, dass hier Linien mit 'ref'='250' und 'ref'='250a' und 'ref'='250b' zulässig sind
#                                       ob das nach PTv1/PTv2 erlaubt ist, ist eine andere Sache
#                       605/50          definiert, dass hier 'ref' von zwei 'network' gültig sind: es wird geprüft,
#                                       ob 'ref:network1'='605' und 'ref:network2'='50' existieren
#                       "139;142"       definiert, dass die Linie mit zwei Nummern im selben 'network' existiert.
#                       "+210"          ermöglicht das reservierte Zeichen '+' am Anfang von 'ref'
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# type          erforderlich
#                   == Inhalt des tags 'route' bzw. 'route_master' (bus, train, tram, subway, ...)
#
# comment       kann leer sein, wird nicht ausgewertet, lediglich ausgegeben
#                   == kann Kommentar enthalten wie; Ruftaxi, Bus, Expressbus, ...
#                       !Text mit gelbem Hintergrund! im comment (umgeben von einfachem !)
#                       "Kommentar mit ; im Text"
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# from          kann leer sein
#                   == wird bei mehreren Linie mit identischem ref, type und operator zur Differenzierung herangezogen
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# to            kann leer sein
#                   == wird bei mehreren Linie mit identischem ref, type und operator zur Differenzierung herangezogen
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# operator      kann leer sein
#                   == wird bei mehreren Linie mit identischem ref und type zur Differenzierung herangezogen
#                       Der Wert von 'operator' darf ';' enthalten, muss dann aber in "..." stehen.
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# gtfs-feed     kann leer sein
#                   == Hinweis auf eine Quelle in der GTFS-Analyse von PTNA, in der diese Route gefunden werden kann (z.B.: "DE-BY-MVV")
#
# gtfs-route-id kann leer sein
#                   == Hinweis auf eine "route_id" in den GTFS-Daten, die zu dieser Line gehört
#
# gtfs-release-date kann leer sein
#                       == Hinweis auf eine spezielle Version der GTFS-Daten, die zu dieser Linie gehört (z.B. "2020-05-15")
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= Überblick über die ÖPNV-Linien des Verkehrsgemeinschaft Landkreis Schaumburg

- Verweis auf die Datei mit den [[Landkreis Schaumburg/Transportation/Analyse/DE-NI-VOS-Linien|VOS-Linien]] im Wiki.
- Verweis auf mehr [[Talk:Landkreis Schaumburg/Transportation/Analyse|Informationen]] im Wiki.

== Bus

1;bus;;Stadthagen;Obernwöhren;
2;bus;;Stadthagen;Steinhude;
4;bus;;Stadthagen;Bad Nenndorf;
24/28;bus;;Bückeburg;Stadthagen;
31;bus;;Bückeburg;Buchholz;
811;bus;;Rinteln;;
812;bus;;Rinteln;Hess. Oldendorf;
816;bus;;Rinteln;;
817;bus;;Rinteln;;
2004;bus;;Stadthagen;Minden;
2006;bus;;Stadthagen;Rinteln;
2008;bus;;Stadthagen;Rodenberg;
2010;bus;;Stadthagen;Steinhude;
2014;bus;;Stadthagen;Lauenau;
2015;bus;;Bad Nenndorf;Wiersen;
2016;bus;;Bad Nenndorf;Messenkamp;
2020;bus;;Rinteln;Lauenau;
2021;bus;;Rinteln;Rehren;
2022;bus;;Rinteln;Heßlingen;
2023;bus;;Rehren;Obernkirchen;
2024;bus;;Rinteln;Rumbeck;
2025;bus;;Rinteln;Bückeburg;
2026;bus;;Bückeburg;Krainhagen;
2027;bus;;Obernkirchen;Obernkirchen;
2121;bus;;Stadthagen;Loccum;
2602/542;bus;;Lauenau;Haste;
BEK;bus;;Bückeburg;Bad Eilsen;