Pl:Key:fuel:*
Jump to navigation
Jump to search
Ten artykuł jest niekompletnym tłumaczeniem: zawiera brakujące, niepoprawione błędy lub niektóre paragrafy, które nie zostały jeszcze przetłumaczone.
Jeśli rozumiesz angielski, proszę pomóż ukończyć to polskie tłumaczenie. Przeczytaj instrukcje dotyczące tłumaczenia tej wiki.
Wydaje się, że nikt nad tym tłumaczeniem obecnie nie pracuje, więc możesz podjąć się tego zadania.
Jeśli rozumiesz angielski, proszę pomóż ukończyć to polskie tłumaczenie. Przeczytaj instrukcje dotyczące tłumaczenia tej wiki.
Wydaje się, że nikt nad tym tłumaczeniem obecnie nie pracuje, więc możesz podjąć się tego zadania.
Przedrostek fuel:* |
Opis |
---|
Prefiks kluczy do oznaczania rodzaju paliwa dostępnego w danym miejscu. |
Grupa: właściwości |
Używane na tych elementach |
Wymagane znaczniki |
Przydatne kombinacje |
Zobacz też |
|
Status: zatwierdzony |
taginfo: fuel:* |
Ten artykuł opisuje prefiks klucza, nie zwykły klucz.
Rodzaje paliwa
Służą do określenia rodzaju paliwa sprzedawanego na stacji paliw
Podtyp | Oznaczanie | Uwagi | Taginfo |
---|---|---|---|
Diesel | |||
Heating oil | fuel:heating_oil=yes | Heating oil is any petroleum product or other oil used for heating. | |
Diesel | fuel:diesel=yes | Nazywany "nafta" w Argentynie, Paragwaju i Urugwaju oraz "bencina" w Chile. | |
GTL diesel | fuel:GTL_diesel=yes | Olej napędowy uzyskany z gazu ziemnego 'Gas To Liquid (GTL)': "ultimate diesel", "V-Power diesel", etc. | |
HGV diesel | fuel:HGV_diesel=yes | Dystrybutor Oleju napędowego dla samochodów ciężarowych (z pistoletem o większej średnicy) | |
Diesel B0 | fuel:diesel_b0=yes | Pure diesel fuel without any renewable components. In Europe usually explicitly marked as such for special purposes. | |
Diesel B7 | fuel:diesel_b7=yes | Diesel with up to 7% content of renewable components, the common diesel type in the EU. Usually tagged as fuel:diesel=yes | |
Diesel B10 | fuel:diesel_b10=yes | Diesel with an increased amount of renewable components, up to 10%, available in the EU | |
Diesel s10 | fuel:diesel_s10=yes | Diesel with a specified limited amount of sulfur (10mg/kg), used in Brazil. Usually tagged as fuel:diesel=yes as this is the default in many regions, including the EU.
Also in use are the tags fuel:diesel_s10_comum=yes for the pure and fuel:diesel_s10_aditivado=yes for the variant with additives. |
|
Diesel s500 | fuel:diesel_s500=yes | Diesel with a limited (but comparably large) amount of sulfur of up to 500 mg/kg, used in Brazil.
Also in use are the tags fuel:diesel_s500_comum=yes for the pure and fuel:diesel_s500_aditivado=yes for the variant with additives. |
|
Bio diesel | fuel:biodiesel=yes | Diesel made from renewable sources, e.g. vegetable oil. Often marked as "XTL", "HVO", "HVO100" or "B100" | |
Cold weather diesel | fuel:diesel:class2=yes | Diesel for colder weather climates (with a threshold filtration temperature of −32 °C), on the EU EN590 scale. Can be branded as "winter diesel", "Arctic diesel", "diesel −32 °C", etc., depending on the location. Class 2 appears to be the most widely sold variety in Scandinavia and the EEU, however you can replace the "2" in fuel:diesel:class2=yes with 0 (to describe diesel with a threshold filtration temperature down to −20 °C); 1 (−26 °C); 3 (−38 °C) and 4 (−44 °C).
Note that there is a separate threshold for milder, "winter" diesel (A–F, +5 to −20 °C) not covered by this tag, however similar syntax could be used |
|
Untaxed diesel | fuel:taxfree_diesel=yes | Diesel fuel with few or no taxes, typically for agricultural, construction, or other off-road use. May be known by names such as agricultural diesel, off-road fuel, red diesel (from the dye used to mark it as untaxed), etc. | |
Liczba octanowa | |||
Octane 80 | fuel:octane_80=yes | ||
Octane 85 | fuel:octane_85=yes | ||
Octane 86 | fuel:octane_86=yes | ||
Octane 87 | fuel:octane_87=yes | Called "Magna" in Mexico. | |
Octane 88 | fuel:octane_88=yes | ||
Octane 89 | fuel:octane_89=yes | ||
Octane 90 | fuel:octane_90=yes | Retailed as "Pertalite" in Indonesia. | |
Octane 91 | fuel:octane_91=yes | ||
Octane 92 | fuel:octane_92=yes | ||
Octane 93 | fuel:octane_93=yes | ||
Octane 95 | fuel:octane_95=yes | Benzyna | |
Octane 97 | fuel:octane_97=yes | Found in Malaysia and Chile. | |
Octane 98 | fuel:octane_98=yes | ||
Octane 100 | fuel:octane_100=yes | ||
Octane 100 | fuel:octane_102=yes | ||
Mieszanki, miksy stosowane w silnikach dwusuwowych | |||
1:25 | fuel:1_25=yes | ||
1:50 | fuel:1_50=yes | ||
Formuły | |||
Ethanol | fuel:ethanol=yes | =fuel:alcohol=yes, Etanol | |
Ethanol (E0) | fuel:ethanol_free=yes | =fuel:alcohol=yes, Etanol | |
Methanol | fuel:methanol=yes | Metanol | |
SVO | fuel:svo=yes | Olej roślinny jako paliwo | |
E5 | fuel:e5=yes | European designation of fuel with 5% or less ethanol. | |
E10 | fuel:e10=yes | Super benzyna z 10% bioetanolem | |
E20 | fuel:e20=yes | 20% etanol z benzyną. Często określany jako Gasohol E20. | |
E85 | fuel:e85=yes | 85% etanolu / 15% benzyny do samochodów z silnikami flexi w USA i Europie. Popularny w Szwecji. | |
Biogas | fuel:biogas=yes | Biogaz"SunGas(r)" | |
LPG | fuel:lpg=yes | LPG, Autogaz, fr:GPL, Propane, it:GPL | |
CNG (compressed natural gas) | fuel:cng=yes | CNG, gaz ziemny, de:Erdgas, pt-br:GNV, it:Metano | |
LNG (liquefied natural gas) | fuel:lng=yes | LNG, GNL: much less common than LPG and CNG, but used in some places. Mostly methane content | |
Propane | fuel:propane=yes | Liquefied Petroleum Gas, liquid mixture 95% propane and balance butane as required for recreation vehicle appliances. | |
Liquid hydrogen | fuel:LH2=yes | Skroplony H2 jako paliwo konwencjonalne | |
Gaseous hydrogen | fuel:h35=yes | Gaseous H2 35 MPa / 350 bar | |
Gaseous hydrogen | fuel:h50=yes | Gaseous H2 50 MPa / 500 bar | |
Gaseous hydrogen | fuel:h70=yes | Gaseous H2 70 MPa / 700 bar | |
Paliwo lotnicze aeroway=fuel | |||
91UL (clear) | fuel:91UL=yes | 91 oktanowe paliwo lotnicze bezołowiowe | |
100LL (blue) | fuel:100LL=yes | 100 oktanowe paliwo lotnicze z dodatkiem ołowiu | |
autogas | fuel:autogas=yes | Wolny od etanolu gaz bezołowiowy odpowiedni do samochodów lub samolotów. | |
Jet A-1 | fuel:JetA1=yes | Jet A-1 dla samolotów z turbiną gazową i silnikiem wysokoprężnym | |
Nie-płynne | |||
Coal | fuel:coal=yes | ||
Anthracite | fuel:anthracite=yes | Special form of coal. | |
Coke | fuel:coke=yes | Coke from coal | |
Coal briquette | fuel:coal_briquette=yes | Pressed or cut coal block | |
Lignite | fuel:lignite=yes | Lignite, often referred to as brown coal, is a soft, brown, combustible, sedimentary rock formed from naturally compressed peat. | |
Bituminous coal | fuel:lignite_briquette=yes | Briquettes formed from lignite | |
Wood | fuel:firewood=yes | Drewno | |
Wood pellets | fuel:wood_pellets=yes | Wood in pellet form | |
Wood briquette | fuel:wood_briquette=* | Wood in briquette form | |
Charcoal | fuel:charcoal=yes | Węgiel drzewny | |
Dodatki do silników Diesla | |||
AdBlue® / AUS32 | fuel:adblue=yes | 32.5% wodny roztwór mocznika, znany jako AdBlue®. Jest stosowany w nowoczesnych silnikach wysokoprężnych. | |
AdBlue/AUS32 sold in canisters | fuel:adblue:canister=yes | Use for places where there is no AdBlue pump, but rather AdBlue is sold in canisters/other packaging, requiring manual handling and filling - this might not be suitable/convenient for some vehicles. May be used for refilling both HGVs and motorcars. | |
Engine oil | fuel:engine_oil=yes | Any one of various substances used for the lubrication of internal combustion engines | |
Gear oil | fuel:gear_oil=yes | Gear oil is a lubricant made specifically for transmissions, transfer cases, and differentials in automobiles, trucks, and other machinery. It is of a high viscosity and usually contains organosulfur compounds. |