Portugal/Rodovias/Mapear as Estradas
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As estradas são obviamente categorizadas dependente do seu uso e da sua significância na rede rodoviária nacional, contudo, existem certos tipos de estradas que devem, em regra, pertencer a uma só categoria.
Grau de importância de cada tipo de estrada fora de localidades | |||||||
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Key (Chave) | Value (Valor) | Símbolo | Equivalente a | Referência | Descrição | Exemplo | Renderização |
highway | motorway | Autoestradas | A | Via pública destinada a trânsito rápido, com separação física de faixas de rodagem, sem cruzamentos de nível nem acesso a propriedades marginais, com acessos condicionados e sinalizada como tal. | |||
Estradas Europeias (Classe A) | E | As autoestradas podem ser incluídas numa ou mais rotas: estradas europeias, itinerários principais e complementares. | |||||
Itinerários Principais | IP | ||||||
Itinerários Complementares | IC | ||||||
highway | trunk | Vias Rápidas | - | Conhecida oficialmente como via reservada a automóveis e motociclos. É uma via pública onde vigoram as normas que disciplinam o trânsito em autoestradas. Nota: Os Itinerários Principais e Secundários são na maior parte das vezes vias rápidas, à excepção de quando são considerados autoestradas. | |||
Estradas Europeias (Classe A) | E | As vias rápidas podem ser incluídas numa ou mais rotas: estradas europeias, itinerários principais e complementares. | |||||
Itinerários Principais | IP | ||||||
Itinerários Complementares | IC | ||||||
highway | primary | Estradas Nacionais (EN) | N | Estrada com importância nacional. Actualmente apoia a Rede Complementar como estrada secundária. Fazem ligação com todas as capitais de distritos assim como a vários centros urbanos. | |||
Estradas Europeias (Classe A) | E | As estradas nacionais podem ser incluídas numa ou mais rotas: estradas europeias e itinerários complementares. | |||||
Itinerários Complementares | IC | ||||||
highway | secondary | Estradas Regionais (ER) | R | Estrada com importância distrital. Capaz de fazer ligação entre estradas nacionais e itinerários complementares. São estradas que antigamente eram estradas nacionais de menor relevo mas que possuíam alguma importância supramunicipal. | 100x100px | 100x100px | |
Estradas Europeias (Classe B) | E | As estradas regionais podem ser incluídas numa ou mais rotas: estradas europeias e itinerários complementares. | |||||
Itinerários Complementares | IC | ||||||
highway | tertiary | Estradas Municipais (EM) | M | Estrada com importância local. Capaz de fazer ligação entre estradas nacionais e regionais. | 100x100px | 100x100px | |
Caminhos Municipais (CM) | |||||||
Estradas Europeias (Classe B) | E | As estradas municipais podem ser incluídas numa rota: estradas europeias. | |||||
highway | unclassified | - | Estrada Normal | - | Qualquer estrada que não faz parte de uma rede oficial de trânsito. Encontra-se no mais baixo grau de importância e é o tipo mais comum de via em regiões rurais. | 100x100px | 100x100px |
Caminho Vicianal |
Casos especiais | |||||||
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Key (Chave) | Value (Valor) | Símbolo | Equivalente a | Referência | Descrição | Exemplo | Renderização |
highway | motorway_link | Nós de ligação | Nº Saida | Responsáveis por conectar uma estrada a outra ao proporcionar uma maneira de entrar e de sair da mesma. São determinadas relativamente ao grau mais elevado entre duas estradas (p. ex. uma autoestrada liga-se com uma nacional, neste caso o nó seria motorway_link). Distinguem-se da estrada principal por serem constituídas por uma via que se liga a outra estrada, normalmente perpendicular ou diagonal à direcção da estrada original. Numa via uma saída simboliza o começo de um nó de ligação. Nota: Em estradas menos importantes (primary, secondary e tertiary) é capaz de não existirem rampas dedicadas à função, em vez disso existem ilhéus direccionais. Recomenda-se verificar a renderização à direita para tirar informações sobre a composição das mesmas. |
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trunk_link | |||||||
primary_link | |||||||
secondary_link | |||||||
tertiary_link |