RU talk:Highway classification
highway=road
Dinamik откуда-то взял, что highway=road обозначает "Неизученные линии, которые, возможно, являются дорогами". И он поправил уже странички highway=road и RU:ВикиПроект Россия/Классификация дорог. Откуда все-таки взялась эта информация? Ведь по принятой русской классификации, а также по оригинальному описанию ключа - это дорога с неизвестным статусом. --Canabis 22:02, 24 February 2012 (UTC)
- Правильно он поправил. Это соответствует практике с момента перехода от классификации по физическим характеристикам на классификацию по важности в дорожном графе. Да и теории тоже соответствует. Что такое неизвестный статус в классификации по важности? Коль скоро известно, что некая линия является дорогой, пригодной для автомобилей (а не, например, забором дачного товарищества), ее статус определяется самой геометрией карты - конфигурацией других дорог и населенных пунктов. highway=road рекомендуется ставить, когда хочется обозначить что-то внешне похожее на дорогу на бинге, или трек, который тоже может оказаться чем угодно (лыжней, маршрутом дельтаплана). --Zkir 23:39, 24 February 2012 (UTC)
- Не видел обсуждения этого вопроса. Тогда если четко уверен, что дорога есть, но статус ее неизвестен, то ставить unclassified по умолчанию!? Предлагаю завтра обсудить это в рамках совета. --Canabis 07:05, 28 February 2012 (UTC)
- Еще разок. Что значит выражение "статус дороги неизвестен"? -- Zkir 07:38, 28 February 2012 (UTC)
- Например, по снимку может быть не понятно в НП unclassified, residential, living_street или даже service (+ living_street=yes). Или идет дорога уровня unclassified или tertiary, но не понятно какого статуса НП она соединяет, а может это вообще track должно быть по классификации. --Canabis 09:10, 28 February 2012 (UTC)
- Cтатус НП всегда известен и обозначен на самой карте. В НП у улицы минимальный статус residential. Статус дороги может быть неизвестен только в одном случае, когда ты вместо обследования местности обклациваешь Бинг. Тогда ставь road. Об этом и написано. -- Zkir 15:19, 28 February 2012 (UTC)
- Деревни не всегда обозначены на карте. Я постепенно импортирую деревни Смоленской области - до импорта имелось не более 10%. И как раз там дороги были преимущественно обозначены highway=road. А я в свою очередь, поняв где какой НП, ставлю нужную классификацию. --Canabis 09:10, 29 February 2012 (UTC)
- В НП у ДОРОГИ минимальный статус service (+ living_street=yes). По снимку я точно вижу, что это дорога, но именнованная она или это считается дворовой территорией не всегда можно знать/понять. А может быть это вообще впоследствии окажется highway=track или highway=path. При обрисовке небольших НП не все так очевидно... --Canabis 09:10, 29 February 2012 (UTC)
- Canabis, да я согласен с тем что ты пишешь. Более того, именно об этом и речь. Тут вопрос некоторой терминологической путаницы. Если ты внимательно, например, текст ПДД почитаешь, то увидишь, что в нем понятие "дорога" ни проезды по дворам, ни пешеходные дорожки, ни тропы НЕ включает! Соответственно, текущее определение правильное. Обклацав что-то с бинга, ты неизбежно получишь "неизученную линию, которая, возможно, является дорогой". -- Zkir 22:38, 29 February 2012 (UTC)
- А я использую общепринятое понятие, например, в Большом толковом словаре: "Дорога - 1. Полоса земли, служащая для езды и ходьбы. 2. Место для прохода, проезда.". В ПДД понятие дорога ограничено от общепринятого, для удобства строения набора правил. Кроме того по ПДД назвать дорогами нельзя большинство highway=track и некоторые highway=unclassified. --Canabis 08:22, 1 March 2012 (UTC)
- Ты же ездишь на машине, неужели ты назовешь "дорогой" пешеходную дорожку в парке? highway=track - это вообще не дорога в смыле ПДД, да и в обычном понимании это скорее "бездорога", след от трактора в поле. "Некоторые highway=unclassified" - этого не понимаю. Как-так, почему? -- Zkir 13:06, 1 March 2012 (UTC) .
- А я использую общепринятое понятие, например, в Большом толковом словаре: "Дорога - 1. Полоса земли, служащая для езды и ходьбы. 2. Место для прохода, проезда.". В ПДД понятие дорога ограничено от общепринятого, для удобства строения набора правил. Кроме того по ПДД назвать дорогами нельзя большинство highway=track и некоторые highway=unclassified. --Canabis 08:22, 1 March 2012 (UTC)
- Если совсем простыми словами. Статус может быть неизвестен, когда ПРОЕЗЖАЕМОСТЬ неизвестна. Такое бывает при обрисовке снимков, но не бывает при обкатке дороги. -- Zkir 22:54, 29 February 2012 (UTC)
- Бывает и при обкате. Например, я поехал по лесной дороге и не доехал до конца (например, грибы-ягоды пособирал и вернулся). Я не в курсе что там в конце, соответсвенно статус может быть как track, service так и unclassified. Кроме того в моем понимании highway=road обозначена дорога, которая потенциально не обязательно имеет ширину для авто. Это может быть узкая тропинка, но есть мнение, что там можно пройти/проехать. --Canabis 08:22, 1 March 2012 (UTC)
- Canabis, да я согласен с тем что ты пишешь. Более того, именно об этом и речь. Тут вопрос некоторой терминологической путаницы. Если ты внимательно, например, текст ПДД почитаешь, то увидишь, что в нем понятие "дорога" ни проезды по дворам, ни пешеходные дорожки, ни тропы НЕ включает! Соответственно, текущее определение правильное. Обклацав что-то с бинга, ты неизбежно получишь "неизученную линию, которая, возможно, является дорогой". -- Zkir 22:38, 29 February 2012 (UTC)
- Cтатус НП всегда известен и обозначен на самой карте. В НП у улицы минимальный статус residential. Статус дороги может быть неизвестен только в одном случае, когда ты вместо обследования местности обклациваешь Бинг. Тогда ставь road. Об этом и написано. -- Zkir 15:19, 28 February 2012 (UTC)
- То и значит. Есть два села, между ними довольно чёткая дорога по полю, которая вдобавок идёт вброд через ручей. Это может быть что угодно - от убитого track по которому ездит только сельхозтехника, или это вообще продолжение tertiary. Только road. --AMDmi3 14:10, 28 February 2012 (UTC)
- Дорога с таким препятствием (проезжаемая в остальной части) может быть выше track только в одном случае, когда это вообще единственная дорога в этот НП. Но это тоже на карте видно. -- Zkir 15:19, 28 February 2012 (UTC)
- С чего бы это? Если дорога используется как unclassified, она unclassified независимо от препятствий. --AMDmi3 10:53, 29 February 2012 (UTC)
- Дорога с таким препятствием (проезжаемая в остальной части) может быть выше track только в одном случае, когда это вообще единственная дорога в этот НП. Но это тоже на карте видно. -- Zkir 15:19, 28 February 2012 (UTC)
- Например, по снимку может быть не понятно в НП unclassified, residential, living_street или даже service (+ living_street=yes). Или идет дорога уровня unclassified или tertiary, но не понятно какого статуса НП она соединяет, а может это вообще track должно быть по классификации. --Canabis 09:10, 28 February 2012 (UTC)
- Разумеется, нет. Но речь как-то шла что статус на самом деле почти всегда известен, и наверняка unclassified (дорога от трассы до деревни или СНТ, например). --AMDmi3 14:15, 28 February 2012 (UTC)
- Еще разок. Что значит выражение "статус дороги неизвестен"? -- Zkir 07:38, 28 February 2012 (UTC)
- Не надо выдумывать. Как было написано в wiki так и ставили. --AMDmi3 14:15, 28 February 2012 (UTC)
- Попрошу без наездов. Я говорю о практике, которой являлся свидетелем. -- Zkir 15:19, 28 February 2012 (UTC)
- Это ошибки. Вы предлагаете их узаконить вместо того чтобы исправлять не допускать в дальнейшем? --AMDmi3 10:53, 29 February 2012 (UTC)
- Чего именно не допускать-то? Если я вижу со спутника что-то похоже на дом, я ставлю building=yes, если на лес, ставлю natural=wood. Если на дорогу, ставлю highway=road. Потому что у дороги есть важное качество - проезжаемость, которое со спутника не видно. -- Zkir 22:38, 29 February 2012 (UTC)
- Согласен с логикой. Но при этом мы не указываем в вики, что надо обозначать все контуры похожие на здания, как здания. Человек должен быть уверен (а не допускать), что там здание. Также и с дорогой. Не надо писать "линии, которые, возможно, являются дорогой". Хотя бы "дороги, проезжаемость или проходимость которых неизвеста". Это понятие само собой подразумевает и неизвестный статус - это может быть все от path до unclassified, или даже tertiary (выше очень врядли). А если человек ошибся с указанием дороги по снимку, что бывает и со всеми остальными объектами (здание, лес, озеро, река), то потом поправят. --Canabis 08:22, 1 March 2012 (UTC)
- Чего именно не допускать-то? Если я вижу со спутника что-то похоже на дом, я ставлю building=yes, если на лес, ставлю natural=wood. Если на дорогу, ставлю highway=road. Потому что у дороги есть важное качество - проезжаемость, которое со спутника не видно. -- Zkir 22:38, 29 February 2012 (UTC)
- Это ошибки. Вы предлагаете их узаконить вместо того чтобы исправлять не допускать в дальнейшем? --AMDmi3 10:53, 29 February 2012 (UTC)
- Попрошу без наездов. Я говорю о практике, которой являлся свидетелем. -- Zkir 15:19, 28 February 2012 (UTC)
- Не видел обсуждения этого вопроса. Тогда если четко уверен, что дорога есть, но статус ее неизвестен, то ставить unclassified по умолчанию!? Предлагаю завтра обсудить это в рамках совета. --Canabis 07:05, 28 February 2012 (UTC)
- Но вообще-то эту страницу можно править только косметически, потому что это пропозал, за который голосовали. --Zkir 23:39, 24 February 2012 (UTC)
- Текст proposal-а, по которому производилось голосование, сейчас находится на другой странице. Dinamik 11:48, 25 February 2012 (UTC)
- Я согласен с правкой Динамика (сам в ужасе). Потому что если точно известно, что дорога есть, то можно вычислить и её статус. Поэтому highway=road сейчас большинство мапперов применяет именно в этом значении: «это снимок плохой, выброс GPS, или там действительно дорога?» --Zverik 08:22, 28 February 2012 (UTC)
- Нет, это неправильно. Ни в коем случае нельзя отмечать дорогой то, что может оказаться не дорогой. road вообще применим крайне редко, потому что действительно статус обычно очевиден. Однако есть редкие случаи когда статус действительно неочевиден, и есть новички, которые пусть лучше рисуют по дачам road, чем tertiary. --AMDmi3 13:59, 28 February 2012 (UTC)
- +1. Для неизвестной линии на снимке не стоит применять тег highway=*! Для просеки в лесу, например есть man_made=cutline. А вот если по ней еще идет трек, то можно обозначить highway=road, а уже потом кто-то уточнит highway=track это или highway=path. --Canabis 09:10, 29 February 2012 (UTC)
- В общем предлагаю не рассуждать здесь, а уделить этому несколько минут на встрече Совета сегодня или через неделю. Тем более в Совете состоят представители каждой точки зрения (пока в нечестном соотношении, правда, 2 против 1 :) ). --Canabis 09:10, 29 February 2012 (UTC)
- На "совете" будет такая же дискуссия, поэтому аргументы лучше изложить здесь. :) -- Zkir 22:42, 29 February 2012 (UTC)
- Опять же на оригинальной вики-страничке highway=road явно указано, что дорога с неизвестным статусом. Зачем мы выдумываем велосипед? У нас дороги или снимки другие? --Canabis 08:25, 1 March 2012 (UTC)
- Затем что вопрос актуальный. И что не не надо road cтавить, если есть сомнения между residential и tertiary (а так некоторые делали). -- Zkir 13:34, 1 March 2012 (UTC)
Оффтоп: ZKir, указывай, пожалуйста, подпись сразу за ответом, а не на следующей строчке. Так общепринято в вики и удобнее смотреть дискуссию. Я пока сам правлю, но уже задолбался... :)
- Где, кем принято? Так намного удобнее, видно где сообщение заканчивается, особенно когда идут два ответа одного уровня подряд
- -- Анонимус-кун.
Поиск консенсуса
- Правку ув. Динамика откатил. "Неизвестные линии", возможно, не самая удачная формулировка, раз она вызывает такую бурную дискуссию.
- Пояснить, когда статус дороги может быть неизвестным, все же надо. Предлагаю добавить следующее подстрочное примечание.
Следует учитывать, что в классификации по важности статус дороги определяется самой геометрией карты - конфигурацией других дорог и населенных пунктов. Если известно, что некая линия является дорогой, пригодной для автомобилей, ее статус можно определить по представленным здесь правилам.
Статус дороги может быть неизвестным в двух случаях. 1) Когда дорога наносится со спутникового снимка и/или чужого трека, и ее фактическая проезжаемость неизвестна. Такая линия может оказаться в действительности не только автомобильной дорогой, но дворовым проездом, тропой, пешеходной дорожкой, полевой дорогой для сельхоз-техники, лыжней и.т.д. 2) когда дорога на местности обследовалась лишь частично, и не известно, откуда и куда она ведет. В случае же когда есть сомнения в выборе между primary и secondary или между residential и unclassified ставить highway=road не рекомендуется, поскольку существующие рендеры/навигаторы считают highway=road дорогой с наименьшим возможным статусом среди автомобильных дорог и могут не рендерить/не включать в рутинг.
Согласны?
-- Zkir 19:49, 1 March 2012 (UTC)
- "подстрочное примечание" - это в ref? Мне кажется, данные примечания должны быть написаны в тексте основного описания. Ну а фразу про то, что не следует использовать highway=road, если неизвестно, следует указывать, например, primary или secondary, я бы вообще выделил жирным шрифтом. По сути, нам важно придумать внятное описание для highway=road; при этом полная версия, положим, может быть только на страничке highway=road, а в классификации - выдержки. Главное - чтобы чётко указывалось, когда road можно использовать и когда нельзя. Предлагается версия:
Следует учитывать, что в классификации по важности статус дороги определяется самой геометрией карты: конфигурацией других дорог и населенных пунктов. Если известно, что некая линия является дорогой, пригодной для автомобилей, ее статус можно определить по представленным здесь правилам.
Статус дороги может быть неизвестным в двух случаях. 1) Когда дорога наносится со спутникового снимка и/или чужого трека, и ее фактическая проезжаемость неизвестна. Такая линия может оказаться в действительности не только автомобильной дорогой, но и дворовым/служебным проездом, тропой, пешеходной дорожкой, полевой дорогой для сельхозтехники, лыжней и. т. д. 2) когда дорога на местности обследовалась лишь частично, и не известно, откуда и куда она ведет. В случае же, когда есть сомнения в выборе, например, между primary и secondary или между residential и unclassified, использовать highway=road не следует, поскольку существующие рендеры/навигаторы считают highway=road дорогой с наименьшим возможным статусом среди автомобильных дорог или могут вовсе не рендерить/не включать их в рутинг.
Если известно, что дорога является улицей и/или частью улично-дорожной сети (проезд или улица, предназначенные для транзитного движения автомобилей), ей должен быть присвоен статус highway=residential (в населённом пункте), highway=unclassified (вне населённого пункта) или выше.
Тег highway=road следует использовать только как временный, после получения дополнительной информации о дороге highway=road должно заменяться на тег, соответствующий конкретному типу дороги.
- В основную таблицу следует вынести хотя бы фразу про то, что сомнения в выборе между, например, primary и secondary не относятся к случаям неизвестного статуса дорог. Dinamik 20:42, 1 March 2012 (UTC)
- Да, в реф. К сожалению или к счастью, менять сами правила классификации мы не можем, потому что они приняты путем пропозала. Новый пропозал конечно не помешал бы, есть несколько моментов, которые хотелось бы уточнить. -- Zkir 19:43, 3 March 2012 (UTC)
Поскольку возражений не поступило, добавил полный текст объяснения про неизвестный статус на страницу highway=road, и краткое примечание в ref на страницу классификации. -- Zkir 19:43, 3 March 2012 (UTC)
- Согласен. --Canabis 10:23, 5 March 2012 (UTC)
Уберите весь блок с пунктами "В ходе обсуждения были предложены некоторые рекомендации, позволяющие упростить определение типа дороги в сельской местности России" На форуме в комментах срач разгорелся. Так что эти пункты никак нельзя считать одобренными.