Talk:Verkehrswende-Meetup/Meetup 2020-03-17
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Teilnehmende
Das Treffen fand aufgrund der Corona-Situation digital statt. Link zum Meetup-Event.
- Tobias
- Lars
- Christopher
- Bernhard
- Alex
Protokoll-Stichworte
Termine
Rückblick Termine:
- Vernetzungstreffen Fahrradinitiativen (Tobias)
- OpenDataDay, https://pad.okfn.de/p/open-data-day-berlin-2020 (Tobias)
- BlogPost über unser Projekt im Oktober (o.ä.) bei OKFN (Tobias)
- Lars: InterGeo Konferenz – Kurzvortrag gesucht für OpenData, OpenSource – Hier könnten wir Verkehrswende platzieren
- !bm war beim Parkplatztransform-Plenum
- App Gruppe, 4 Entwickler, UX Designer
- OpenData unklar
- Vergleich mit OSM Daten wäre interessant
Kommende Termine:
- 10.04. – Stammtisch => Remote mit Verkehrswende-Themen; Christopher macht Mumbel
- 21.04. – nächster Verkehrswende-Termin
FOSSGIS
- Aufzeichnungen von Vorträgen online verfügbar: https://media.ccc.de/c/fossgis2020 (auf YouTube sind noch nicht alle Videos)
- Vortrag Christopher: Bike Parking (https://bikeparking.lorenz.lu/) - Hinweis zu neuen Daten aus NRW
- Lars – hat Kontakt zu zwei Personen die an Fahrrad / Verkehrswende arbeiten
- Vortrag Berliner Community: https://media.ccc.de/v/fossgis2020-3050-community-arbeit-ein-einblick-in-die-berliner-osm-fossgis-community
- interessanter Vortrag für uns: "Gefahrenbewertung im Radverkehr mittels Crowdsourcing von Geoinformationen" (leider ohne Aufzeichnung! ab mit Folien)
- "In der vorgestellten Studie wurden von Radfahrern gemeldete Gefahren entlang von zufällig ausgewählten Routen im Stadtgebiet von Freiburg gesammelt." -> fände ich ja für OSM interessant, welche das sind
- Wer weitere interessante Talks auf Lager hat: in Telegram teilen!
Sichtbarkeit/Reichweite: Wie können wir unsere Ideen und Ansätze bekannt machen?
- VHS Kurs / Idee von der FOSSGIS
- Remote-Vorträge in den Fahrrad-Communities Berlin
- Anwendungen wie iD, GoMap, OSMand bekannt machen
- Handout erstellen mit bestehenden Anwendungen und Möglichkeiten
- darunter auch z.B.: Wie kann ich Daten für OSM erfassen, einen OSM Acount anlegen?
- Oder auch Leute mit Kameras/Dashcams auf Mapillary hinweisen
- Bloggen – jeder der Zeit hat, kann gerne bloggen :)
Radwege-Tagging
- Alex/Supaplex hat noch ein paar Radwege nach neuem Schema gemappt und stößt bei Straßen mit Schutzstreifen auf das Problem einer Tag-Flut, insbesondere, wenn auch Parkplätze oder andere Fahrbahneigenschaften detailiert gemappt werden (parking:lane-Schema)
- siehe z.B. Werbellinstraße: 40 Teilstücke auf 800 Metern, z.T. 28 Tags an einem Way (und da ist gerade mal ein einseitiger Radweg): https://www.openstreetmap.org/way/634037174
- Ob das mappen von Schutzstreifen am Way der Straße hier weiterhin sinnvoll ist, sollten wir nochmal überdenken (eine Aufteilung der Eigenschaften auf ~3 Ways (Straße + Radweg links und rechts) bliebe übersichtlich)
- Alex produziert zur Anschauung nocheinmal ein Beispiel, wie es an einem Way aussehen würde (Tamara-Danz-Straße)
Fahrradständer
- Tagging Lastenrad-Parkplätze (4 mal in Neukölln)
- ✓ access=no und cargo_bike=yes ergänzen: macht klar, dass nur Lastenräder exklusiv parken dürfen
- andere Idee wäre: bicycle_parking:for=cargo_bike
- später ergänzen: traffic_sign=* – welches das wird, ist bis zur Aufnahme in die StVO noch offen (StVO-Novelle)
- Mapping-Empfehlung: Pro Node/Fläche nur einen Typ Farradständer; sonst haben Dataconsumer und Editor Probleme
- TODO: Liste der Radabstellanlagen, die nicht geokodiert werden konnten: Wer kann helfen, die Geolocations zu finden? -> https://t.me/osmberlinverkehr/312
- Beispiel RecycleMap: Testen ob mobil gut geeignet und ein Vorbild für Fahrradständer oder anderes sein könnte
- Tobias hat neuen Ständertypus bollard_stands erfunden
- eigentlich nicht sinnvoll, da nur ein schmaler stand - wäre width=* eine Alternative?
- Wiki:
- Wiki-Seite schön machen als Tagging-Empfehlung
- Auch die *position-Tags aufräumen / Reviewen
Mieträder / fLotte
- Vorschlag für ein Tagging-Schema der fLotte-Räder
- Standorte auch zu sehen auf https://bikeparking.lorenz.lu/rentalmap/Berlin/fLotte
- Website Karte https://flotte-berlin.de/lastenrad-ausleihen/standorte/
- Potsdam, das gleiche in Blau: https://flotte-potsdam.de/
- Diskussion, ob die Standorte überhaupt auf OSM gehören (da nicht im engeren Sinne "on the ground" sichtbar)
- Ist schon ok, aber dann am Besten innerhalb des Gebäudeumrisses der Ladens, damit sie beim Rendern nicht als "öffentliche" Räder suggeriert werden
✓ Tagging Seite erweitern:
- Eigene Node neben den Fahrradladen (innerhalb des Gebäudes)
- amenity=bicycle_rental + bicycle_rental=cargo_bike, um den Typ anzugeben, analog zu e-bike
- + access=customer (weil nur Customer des danebenliegenden Shops bzw. nicht alle frei dran kommen)
- Detailinfos nicht einzeln erfassen (wie Öffnungszeiten/Leihzeiten), sondern auf Website verweisen
- brand=fLotte statt network=*, da man das einzelne Flotte-Bike nur an der Stelle zurückgeben kann
- fLotte Räder sind kein Network; daher keinen network-Tag! Das sollte auch für andere Leihstationen/Systeme gelten!
- operator=* mit ADFC in Berlin und Invole e.V. in Potsdam nutzen
Nebeneinanderfahren
- Frage von Nicor: "Mit der StVO-Novelle, die voraussichtlich ab März gelten wird, kam durch eine einfache Regel-Ausnahme-Umkehr von §2, Absatz 4 StVO das Thema Nebeneinanderfahren mit Fahrrädern wieder ins Gespräch. Was neu ist und wann Radfahrende nebeneinander fahren dürfen wird in diesem Artikel gut erklärt – zumindest in der Theorie. Im Alltag ist das jedoch kaum andwendbar, wenn man nicht alle paar Meter anhalten, ein Maßband heraus holen und die Straßenbreite nachmessen möchte. Gibt es bereits ein Tagging-System für Straßen auf denen das Nebeneinanderfahren erlaubt ist bzw. wäre ein solches sinnvoll und wie könnte es aussehen?"