Talk:France/Voies ferrées

Bonjour,

  Petite remarque sur le projet et son nom :

     Voies ferrées fait penser qu'il s'agit d'une cartographie des voies, quand la page liste surtout des liaisons commerciales.

Idéalement, il faudrait définir les voies, liter leur appartenance à des lignes, et définir dessus les liaisons commerciales utilisant ces voies.

Il y-a-t-il un projet qui coordonne les efforts de cartographie des voies du RFN ? Je serai intéressé pour contribuer à un tel projet, mais je pense qu'il existe des choses pour avoir jeter un œil à la BDD : certaines voies sont très proprement décrites, avec y compris le numéro de ligne, d'autre le sont moins (libellés approximatif, mélange libellé de ligne / service commercial y existant, ...)

   Je pense qu'il faudrait définir et faire connaître les bonnes règles pour renseigner tout ça proprement et définir quels champs servent à quoi. Voici mon avis sur la structure :

   - La base devrait être les voies (attention, c'est très dense) :
         - libellé complet de la voie (ex. : Voie 1 de Paris Gare De Lyon à Montargis)
         - libellé court (ex. : V1)
         - ligne :
           - soit juste une référence (n° de ligne à 6 chiffres + libellé de ligne)
           - soit référence à un chemin représentant la ligne
         - PK de début de la voie
         - PK de fin de la voie
         - rang du système de PK utilisé pour la voie

   Si l'on utilise un chemin pour la ligne, celui-ci doit être superposé aux V1 et assimilées (i.e. V1, UNIQUE, V1R, ...) ceci est important car ce sont sur ces voies que sont théoriquement définis les PK d'une ligne, pour les autres voies, le PK devrait se déduire par l'intersection avec la perpendiculaire à la V1.