Camonica valley/trasporti pubblici
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(pagina in costruzione, può contenere errori ed/od imprecisioni)
In questa pagina si aggiorna lo status del progetto di mappatura della rete dei trasporti pubblici della valle Camonica, incluso il lago Sebino (alias lago D'Iseo). Il referente del progetto (nonché primo mappatore del progetto) è Delvecchio Simone.
Naturalmente chiunque voglia dare una mano è il benvenuto.
Suddivisione della valle Camonica
Per convenienza la valle Camonica viene suddivisa per questo progetto in 8 parti:
- bassa valle (da Sarnico, Paratico ed Iseo a sud a Castro [BG] e Pisogne a nord incluse le valli laterali e la zona delle torbiere del Sebino);
- medio-bassa valle (da Castro [BG] e Pisogne a sud a Breno a nord);
- medio-alta valle (da Breno ad Edolo);
- alta valle, ramo est (da Edolo a Ponte Di Legno);
- bassa val Borlezza (da Lovere e Sovere ad est a Rovetta ad ovest);
- alta val Borlezza (da Rovetta a sud a Castione Della Presolana a nord);
- val Di Scalve (da Darfo Boario Terme ad est a Schilpario ad ovest);
- alta valle, ramo ovest (alias valle Di Corteno, da Edolo ad Aprica).
Come taggare
Siccome taggare le linee di trasporto pubblico non è facile, né univoco, ci si ispira a quanto suggerito qui che fornisce uno standard abbastanza esauriente.
Lo standard prevede i seguenti punti:
- per ciascuna linea:
- per ogni fermata:
- controlla se la fermata è presente (anche con nome diverso) sulla mappa OpenStreetMap (per controllare il metodo preferenziale dovrebbe essere andare sul posto, se non hai la possibilità di andare sul posto puoi controllare su una mappa satellitare aggiornata e sufficientemente nitida o, se sono disponibili immagini recenti, su Google StreetView),
- se la fermata non è ancora presente, aggiungila, altrimenti prosegui al punto successivo,
- se la fermata appartiene ad un'autostazione od equivalente,
- se le corsie hanno paline, usa la posizione della palina (es. 1: l'autostazione di Bergamo presso via Bono; es. 2: l'autostazione di Clusone),
- altrimenti usa la parte anteriore della corsia se si ferma presso una corsia (es.: l'autostazione Boario Terme a Darfo Boario Terme),
- o l'area dell'autostazione se non è possibile identificare univocamente la corsia (es.: l'autostazione di Darfo Boario Terme presso il multisala Garden);
- altrimenti, per ciascun lato:
- se c'è una palina, usa la posizione della palina,
- se sono presenti due o più paline
- se le paline si riferiscono allo stesso punto di fermata od a punti di fermata indistinguibili, usa la posizione di quella più avanzata o più vicina al punto di fermata come un'unica fermata, altrimenti,
- se le paline si riferiscono a punti di fermata distinti, usa ciascuna posizione distinta come fermata distinta;
- se la fermata appartiene ad un'autostazione od equivalente,
- verifica la presenza dei tag e la correttezza dei valori annessi (alcuni tag sono specifici del metodo di trasporto);
- per ogni direzione:
- per ogni variante:
- controlla se la variante sia già presente,
- se non è presente, aggiungi la linea come relazione di tag "type=route" e "route=*" (dove "*" è il mezzo di trasporto) usando i punti di fermata in ordine di percorrenza (si possono riordinare in un secondo momento, altrimenti prosegui al punto successivo,
- verifica la presenza dei tag e la correttezza dei valori annessi (alcuni tag sono specifici del metodo di trasporto),
- controlla che i punti di fermata siano in ordine corretto,
- se i punti di fermata non sono in ordine corretto, prosegui al punto successivo, altrimenti riordina i punti di fermata,
- verifica che i punti di fermata di sola entrata (inclusa la prima fermata lungo la linea) abbiano il tag-relazione "role=platform_entry_only", i punti di fermata di sola uscita (inclusa l'ultima fermata lungo la linea) abbiano il tag-relazione "role=platform_exit_only", ed i punti di fermata rimanenti abbiano il tag-relazione "role=platform",
- controlla se siano presenti tutti i soli tratti nell'ordine usato dal mezzo di trasporto e per ogni passaggio, se necessario aggiungi e (ri)ordina i tratti.
- controlla che i tratti non abbiano valori per il tag-relazione "role";
- controlla che la variante sia inserita nella relazione di tag "type=route_master" e "route_master=*" (dove "*" è il mezzo di trasporto);
- per ogni variante:
- verifica la presenza dei tag e la correttezza dei valori annessi (alcuni tag sono specifici del metodo di trasporto),
- controlla che la linea sia inserita nella relazione di tag "type=network" corrispondente all'area tariffaria a cui appartiene la linea ("Bergamo Trasporti Est s.c.r.l." per le linee di BS1, C, C40a, C40b/C40c/C40d, C40e, …, L, …, S, S70a, S70b, S70c, S70d appartenenti a Bergamo Trasporti, "rete di Valle Camonica" (nome provvisorio) per le linee con "ref" della serie F** o della serie LV***/LV***a/LV***b e per la linea L62, "rete urbana di Lovere" per le linee urbane di Lovere, "Navigazione Lago D'Iseo" per le linee di traghetto per trasporto di persone, "rete urbana di Monte Isola" per le linee di autobus del comune di Monte Isola e per il traghetto dei veicoli, "rete urbana di Darfo Boario Terme" per la linea di Darfo Boario Terme, "Trasporti Brescia Nord" per le linee "LN**" e le linee "S201" ed "S202", "Trasporti Brescia Sud" per le linee "LS**" e per la linea "S203");
- per ogni fermata:
- per le reti "Bergamo Trasporti Est s.c.r.l.", "Bergamo Trasporti Ovest s.c.r.l.", "Bergamo Trasporti Sud s.c.r.l.", "Trasporti Brescia Nord" e "Trasporti Brescia Sud" e per le linee L62, F27, F28 ed F29 controllare che appartengano alle reti "Bergamo Trasporti" (reti "Bergamo Trasporti Est s.c.r.l.", "Bergamo Trasporti Ovest s.c.r.l." e "Bergamo Trasporti Sud s.c.r.l."), "Trasporti Brescia" (reti "Trasporti Brescia Nord" e "Trasporti Brescia Sud" e linee L62, F27, F28 ed F29).
- È raccomandato scrivere nei tag anche gli orari di esercizio con la chiave opening_hour, secondo i consueti schemi (vedi pagina relativa) inserendo gli orari della prima e ultima partenza nella direzione considerata.
Il dato è rilevabile- per Bergamo Trasporti è rilevabile sia tutte le paline con più di una linea,
- per le linee urbane di Lovere, Darfo Boario Terme e Monte Isola e per le linee di Autolinee SABBA ed Autonoleggi Bonomi sulle paline di tutte le fermate e su internet,
- per le linee ferroviarie e per le linee sostitutive dei treni presso tutte le stazioni (soprattutto gli orari di partenza, per gli orari d'arrivo è necessario cercare il percorso su internet),
- per le linee di traghetto sia presso tutti gli imbarcaderi aperti al pubblico che sul sito internet,
- per le linee di Ferrovie Nord Milano Autoservizi sulle paline ed in interne ma soltanto per all'incirca tre quarti~quattro quinti delle fermate effettivamente effettuate (l'orario alle paline delle fermate rimanenti può essere addirittura fuorviante).
Rete di Trasporto
La rete del consorzio Bergamo Trasporti Est s.c.r.l. assieme alle reti dei consorzi Bergamo Trasporti Ovest s.c.r.l. e Bergamo Trasporti Sud s.c.r.l. appartengono a loro volta alla rete del consorzio Bergamo Trasporti.
Le reti dei consorzi Trasporti Brescia Nord e Trasporti Brescia Sud appartengono alla rete Trasporti Brescia.
Le linee L62, F27, F28 ed F29 appartengono sia alla rete Trasporti Brescia che alla rete camuna (rete di valle Camonica o rete della val Camonica, il nome è ancora da definire).
Attributi delle relazioni
type | sempre route |
route | Secondo il mezzo: |
ref | Valore di riferimento (ove presente), ad es. 0002, 0003, 0004, A61, BS1, C, C40a, C40b/C40c/C40d, C40e, CHPMSM, D, E, E20a, E20b, E20d, F11, F12, F13, F18, F23A, F23B, F24, F27, F28, F29, F30, L, L62, L95, LN030, LS001, LS002, LS003, LS021, LS025, LS027, LV045a, LV045b, LV244, LV266, LV270, LV336, LV465, LV801, R3, RE3, S, S50a, S70a, S70b, S70c S70d, SPE_CU; omettere ove assente |
from | Nome del capolinea di partenza, se necessario indicare fra parentesi un riferimento per distinguere da altri posti (es.: per Darfo Boario Terme "Darfo Boario Terme (autostazione Boario Terme)", "Darfo Boario Terme (stazione Darfo-Corna)", "Darfo Boario Terme (multisala Garden)", "Darfo Boario Terme (C.F.P.)" e simili per le linee di autobus e "Boario Terme" e "Darfo-Corna" per le linee ferroviarie e per i servizi sostitutivi, per Rogno usare "Rogno (Castelfranco)", "Rogno (San Vigilio)" per i capilinea della linea L e "Rogno (Monti)" per il capolinea della linea S70c, per Lovere usare soltanto "Lovere" tranne per le linee urbane, ecc.). |
via | Eventuale fermata intermedia importante con le stesse regole del capolinea di partenza, omettere se la linea non ha fermate intermedie importanti. |
to | Nome del capolinea di termine con le stesse regole del capolinea di partenza. |
network |
Vedi anche operator. |
operator |
Vedi anche network |
colour |
|
name | Compilare nel formato <tipo di mezzo di trasporto> <ref>: <capolinea di partenza> => (=> <luogo importante dove passa la linea, se esistono varianti con stessa origine e stesso termine>) <capolinea di arrivo> |
Fonti
tag "ref=*"
consorzio Bergamo Trasporti Est (rete Bergamo Trasporti)
Per le linee della rete di Bergamo Trasporti (consorzio Bergamo Trasporti Est) usare come fonte il sito ufficiale (orari provvisori per pandemia).
servizi urbani di Lovere e di Darfo Boario Terme e società Prevoz Putnika
Per i servizi urbani di Lovere e di Darfo Boario Terme e per la linea internazionale operata da Prevoz Putnika non usare il tag "ref=*".
Per le linee operate da Autolinee SABBA, Navigazione Lago D'Iseo e da SAV Visinoni e non appartenenti alla rete di Bergamo Trasporti usare come fonte il sito di Muoversi in Lombardia.
società Autonoleggi Bonomi
Per le linee operate da Autonoleggi Bonomi e non appartenenti al servizio urbano di Darfo Boario Terme usare come fonte il sito Bonomi.
percorsi
consorzio Bergamo Trasporti Est (rete Bergamo Trasporti)
Per le linee della rete di Bergamo Trasporti (consorzio Bergamo Trasporti Est) usare il sito ufficiale della rete per i tag "ref=*" (orari provvisori per pandemia).
servizio urbano di Lovere
servizio urbano di Darfo Boario Terme
società Autolinee SABBA e Prevoz Putnika
Per le linee operate da Autolinee SABBA e per la linea internazionale Saraievo-Darfo Boario Terme-Piacenza operata da Prevoz Putnika usare come fonte il sito SABBA.
società Autonoleggi Bonomi
Per le linee operate da Autonoleggi Bonomi e non appartenenti al servizio urbano di Darfo Boario Terme usare come fonte il sito Bonomi.
società SAV Visinoni
Per le linee operate da SAV Visinoni e non appartenenti alla rete di Bergamo Trasporti usare come fonte il sito SAV.
Per le linee di traghetto senza trasporto di veicoli al seguito (oltre alle bici) usare come fonte il sito NLI (orario valido dal 7 dicembre 2020 al 6 gennaio 2021)
società Ferrovie Nord Milano Autoservizi
Per le linee operate da FNMAutoservizi usare come fonte il sito FNMA e completare con visite dal vivo e, se necessario, disponibile ed aggiornato, Google StreetView.
società TRENORD
Per le linee della rete TRENORD usare il sito TRENORD (orario delle linee R3, R9 e RE3 aggiornamento del 13 dicembre 2020)
Membri della relazione
L'ordine dei membri della relazione dev'essere prima le fermate dalla prima all'ultima (capilinea inclusi) in ordine, poi i tratti di strada usati dai mezzi, nell'ordine che i mezzi li percorrono, dall'inizio alla fine.
"role" | per cosa usarlo |
---|---|
platform_entry_only | Fermata riservata ai passeggeri in ingresso ai mezzi (incluso il capolinea d'origine) |
platform_exit_only | Fermata riservata ai passeggeri in uscita dai mezzi (incluso il capolinea di destinazione) |
platform | Fermata ammettente sia passeggeri in ingresso che passeggeri in uscita (esclusi i capolinea) |
tratto che appartiene al percorso |
Linee e stato d'avanzamento
Lo stato d'avanzamento di ogni linea viene indicato da un'icona che indica il tipo (percorso o fermata) e lo stato d'avanzamento tramite il colore. Vedi Wiki Help per una legenda dei colori.
legenda
rete
legenda tag | |
---|---|
nome del tag | traduzione/interpretazione |
type | tipo |
name | nome |
operator | operatore/operatori |
sottorete
legenda tag | |
---|---|
nome del tag | traduzione/interpretazione |
type | tipo |
name | nome |
operator | operatore/operatori |
network | rete/reti |
linea
legenda tag | |
---|---|
nome del tag | traduzione/interpretazione |
type | tipo |
name | nome |
operator | operatore/operatori |
network | rete/reti |
wheelchair | accessibilità per sedie a rotelle |
bicycle | accessibilità per trasporto di bici al seguito |
direzione/variante
legenda tag | |
---|---|
nome del tag | traduzione/interpretazione |
type | tipo |
public transport:version | lo standard utilizzato per inserire la linea in OpenStreetMap, nel nostro caso 2 |
operator | operatore/operatori |
network | rete/reti |
opening_hours | orario di servizio (per valutare la validità del periodo inserito usare i siti [1] e/o [2] |
opening_hours: covid19 |
[1] |
interval | frequenza |
duration | tempo di percorrenza |
fee | pagamento |
charge | tariffa [2] |
bicycle | accessibilità per trasporto di bici al seguito |
wheelchair | accessibilità per sedie a rotelle |
from | capolinea d'origine |
via | fermate importanti |
to | capolinea di destinazione |
name | nome |
official_name | nome ufficiale (se esistente e diverso dai valori di "ref=*" e "name=*") |
colour | colore della linea come usato sulle mappe ufficiali |
rountrip | linea circolare (linea i cui capilinea d'origine e di destinazione coincidano) |
linee internazionali
type | ref | name | operator | network | wheelchair | bicycle | Percorso | Nome completo | Relazione | Stato | parti attraversate | include parti esterne? | Commenti |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
route_master route_master=bus |
Bus | Prevoz Putnika | no | no | Saraievo - Brescia - Darfo Boario Terme - Piacenza | linea Saraievo - Piacenza via Darfo Boario Terme | bassa valle medio-bassa valle |
sì |
direzioni e varianti
Saraievo - Monrupino (Fernetiči) - Verona - Brescia - Darfo Boario Terme - Piacenza
type | ref | operator | network | opening_hours *:covid19 |
interval | duration | fee | charge | bicycle | wheelchair | from via to |
name | official_name | colour | roundtrip | Relazione | Stato | Commenti |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
route route=bus |
Prevoz Putnika | opening_hours=We,Su 16:00-24:00; Th,Mo 00:00-10:00 *:covid19=same |
twice per week | 18:00 | yes | no | no | from=Saraievo via=Verona; Brescia to=Piacenza |
Bus: Saraievo => Verona => Darfo Boario Terme => Piacenza | no | andata | |||||||
route route=bus |
Prevoz Putnika | opening_hours=Tu,Fr 07:40-24:00; We,Sa unknown *:covid19=off |
twice per week | unknown | yes | no | no | from=Piacenza via=Brescia; Verona to=Saraievo |
Bus: Piacenza => Darfo Boario Terme => Verona => Saraievo | no | ritorno senza restrizioni per SARS-CoV-2 / COVID-19 | |||||||
route route=bus |
Prevoz Putnika | opening_hours=off *:covid19=Tu,Fr 07:40-14:00 |
twice per week | 06:20 | yes | no | no | from=Piacenza via=Brescia; Verona to=Monrupino (Fernetiči, confine Italia-Slovenia) |
Bus: Piacenza => Darfo Boario Terme => Verona => Monrupino (Fernetiči, confine Italia-Slovenia) | no | ritorno con restrizioni per SARS-CoV-2 / COVID-19 |
linee nazionali
La maggior parte delle linee nazionali operanti all'interno della valle sono linee estive (attive soltanto durante il periodo estivo).
type | ref | name | operator | network | wheelchair | bicycle | Percorso | Nome completo | Relazione | Stato | parti attraversate | include parti esterne? | Commenti |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
route_master route_master= |
yes/limited/no | yes/no | {{State Route|r=0}} | bassa valle medio-bassa valle medio-alta valle alta valle bassa val Borlezza alta val Borlezza val Di Scalve valle Di Corteno |
sì/no |
direzioni e varianti
{{State Transport Omit|tr=0}}
type | ref | operator | network | opening_hours *:covid19 |
interval | duration | fee | charge | bicycle | wheelchair | from via to |
name | official_name | colour | roundtrip | Relazione | Stato | Commenti |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
route route= |
opening_hours= *:covid19= |
yes/no | yes/limited/no | from= via= to= |
{{State Route|r=0|h=NA}} |
linee ferroviarie e linee sostitutive
type | ref | name | operator | network | wheelchair | bicycle | Percorso | Nome completo | Relazione | Stato | parti attraversate | include parti esterne? | Commenti |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
route_master route_master=Train |
RE3 | Train RE3 | TRENORD | TRENORD | yes | yes | bassa valle medio-bassa valle medio-alta valle |
sì | |||||
route_master route_master=Train |
R3 | Train R3 | TRENORD | TRENORD | yes | yes | bassa valle medio-bassa valle |
sì | |||||
route_master route_master=Train |
R9 | Train R9 | TRENORD | TRENORD | yes | yes | bassa valle | sì | |||||
route_master route_master=Bus |
RE3 | Bus RE3 | FNMA | TRENORD | yes | yes | bassa valle medio-bassa valle medio-alta valle |
sì | |||||
route_master route_master=Bus |
R3 | Bus R3 | FNMA | TRENORD | yes | yes | bassa valle medio-bassa valle |
sì | |||||
route_master route_master=Bus |
R9 | Bus R9 | FNMA | TRENORD | yes | yes | bassa valle | sì |
tariffe (sezione provvisoria)
Edolo | Sonico | Malonno | Forno Allione | Cedegolo | Sellero | Capo Di Ponte | Ceto-Cerveno | Breno | Cividate-Malegno | Cogno-Esine | Pian Di Borno | Boario Terme | Darfo-Corna | Piancamuno-Gratacasolo (già Pian Camuno-Gratacasolo) | Pisogne | Toline | Vello | Marone-Zone | Sale Marasino-Monte Isola | Sulzano-Monte Isola | Pilzone | Iseo | Provaglio-Timoline | Borgonato-Adro | Bornato-Calino | Passirano | Paderno Franciacorta | Castegnato | Brescia Borgo San Giovanni (già Borgo San Giovanni) | Brescia | |
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Brescia | 7,90€ | 7,90€ | 7,90€ | 7,90€ | 7,30€ | ||||||||||||||||||||||||||
Brescia Borgo San Giovanni (già Borgo San Giovanni) | 7,30€ | ||||||||||||||||||||||||||||||
Castegnato | 7,30€ | 6,70€ | |||||||||||||||||||||||||||||
Paderno Franciacorta | 7,30€ | 6,70€ | |||||||||||||||||||||||||||||
Passirano | 7,30€ | ||||||||||||||||||||||||||||||
Bornato-Calino | 6,70€ | ||||||||||||||||||||||||||||||
Borgonato-Adro | 6,70€ | 6,10€ | 6,10€ | ||||||||||||||||||||||||||||
Provaglio-Timoline | 6,70€ | ||||||||||||||||||||||||||||||
Iseo | 6,10€ | ||||||||||||||||||||||||||||||
Pilzone | 5,50€ | ||||||||||||||||||||||||||||||
Sulzano-Monte Isola | 6,10€ | 5,50€ | |||||||||||||||||||||||||||||
Sale Marasino-Monte Isola | 6,10€ | 5,50€ | |||||||||||||||||||||||||||||
Marone-Zone | 4,80€ | ||||||||||||||||||||||||||||||
Vello | |||||||||||||||||||||||||||||||
Toline | 5,50€ | 5,50€ | 4,80€ | 4,80€ | |||||||||||||||||||||||||||
Pisogne | 4,00€ | ||||||||||||||||||||||||||||||
Piancamuno-Gratacasolo (già Pian Camuno-Gratacasolo) | 4,80€ | 4,00€ | 3,60€ | ||||||||||||||||||||||||||||
Darfo-Corna | 4,80€ | 4,00€ | 3,60€ | 3,30€ | |||||||||||||||||||||||||||
Boario Terme | 3,60€ | ||||||||||||||||||||||||||||||
Pian Di Borno | 4,00€ | 4,00€ | 3,30€ | 2,90€ | |||||||||||||||||||||||||||
Cogno-Esine | 3,60€ | 3,30€ | |||||||||||||||||||||||||||||
Cividate-Malegno | 3,60€ | 2,90€ | 2,50€ | ||||||||||||||||||||||||||||
Breno | 3,30€ | 2,90€ | 2,50€ | 2,20€ | |||||||||||||||||||||||||||
Ceto-Cerveno | 3,30€ | 2,90€ | 2,50€ | 2,20€ | 1,80€ | ||||||||||||||||||||||||||
Capo Di Ponte | 2,90€ | 2,50€ | 2,20€ | 1,80€ | 1,40€ | ||||||||||||||||||||||||||
Sellero | 2,50€ | 1,80€ | |||||||||||||||||||||||||||||
Cedegolo | 2,20€ | 1,40€ | |||||||||||||||||||||||||||||
Forno Allione | 2,20€ | 1,80€ | 1,40€ | ||||||||||||||||||||||||||||
Malonno | 1,80€ | ||||||||||||||||||||||||||||||
Sonico | 1,40€ |
Iseo | Provaglio-Timoline | Borgonato-Adro | Bornato-Calino | Cazzago San Martino | Rovato Centro (già Rovato Città) | |
---|---|---|---|---|---|---|
Rovato FN (già Rovato Borgo) | 2,20€ | 1,80€ | 1,80€ | 1,40€ | 1,40€ | 1,40€ |
Rovato Centro (già Rovato Città) | ||||||
Cazzago San Martino | ||||||
Bornato-Calino | 1,40€ | |||||
Borgonato-Adro | 1,40€ | 1,40€ | ||||
Provaglio-Timoline |
direzioni e varianti
R3
type | ref | operator | network | opening_hours *:covid19 |
interval | duration | fee | charge | bicycle | wheelchair | from via to |
name | official_name | colour | roundtrip | Relazione | Stato | Commenti |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
route route=Train |
R3 | TRENORD | TRENORD | opening_hours=Mo-Sa 06:47-09:03; PH off; 2020 Dec 28,2020 Dec 29,2020 Dec 30,2020 Dec 31,2021 Jan 02 off *:covid19=same |
once per day | 02:16 | yes | 1.40€-7.90€ | yes | yes | from=Edolo via=Breno, Pisogne, Iseo to=Brescia |
Train R3: Edolo => Breno => Boario Terme => Darfo-Corna => Pisogne => Iseo => Brescia | red | no | andata (corse miste RE~R provenienti da Edolo con servizio RE tra Edolo e Capo Di Ponte e servizio R tra Capo Di Ponte e Brescia) | |||
route route=Bus |
R3 | TRENORD | TRENORD | opening_hours=Su,PH 06:10-06:51; 2020 Dec 28,2020 Dec 29,2020 Dec 30,2020 Dec 31,2021 Jan 02 06:10-06:51; 2020 Dec 25 off *:covid19=same |
once per day | 41 | yes | 1.40€-3.60€ | no | no | from=Edolo via= to=Breno |
Bus R3: Edolo => Breno | red | no | andata (servizio sostitutivo integrativo proveniente da Edolo e limitato a Breno) | |||
route route=Train |
R3 | TRENORD | TRENORD | opening_hours= *:covid19=Mo-Fr 05:58-21:03; Sa 05:58-15:03; Su,PH 06:55-21:03; 2021 Jan 02 06:55-21:03; 2020 Dec 25 09:50-21:03 |
interval=Mo-Fr 00:39-06:00; Sa 00:39-03:35; Su,PH 02:00-03:35; 2020 Dec 25,2021 Jan 2 02:00-03:35; 2020 Dec 28,2020 Dec 29,2020 Dec 30,2020 Dec 31 00:57-03:35 *:conditional=39 @ (Mo-Sa 05:58-06:37); 57 @ (2020 Dec 28-2020 Dec 31 05:58-06:55); 03:13 @ (Mo-Sa 06:37-09:50); 02:55 @ (Su,PH,2020 Dec 28-2020 Dec 31,2021 Jan 02 06:55-09:50); 03:35 @ (09:50-13:25); 06:00 @ (Mo-Fr 13:25-19:25); 02:00 @ (Su,PH,2020 Dec 28-2020 Dec 31,2021 Jan 02 13:25-19:25) |
duration=01:38-01:44 *:conditional=01:44 @ (05:58), 01:42 @ (06:37), 01:43 @ (09:50), 01:38 @ (13:25, 15:25, 17:25, 21:25) |
yes | 1.40€- | bicycle=limited *:conditional=yes @ (Mo-Sa 05:58, 09:50, 13:25, 15:25, 17:25, 19:25); no @ (Mo-Sa 06:37, Su,PH 06:55) |
wheelchair=limited *:conditional=yes @ (Mo-Sa 05:58, 09:50, 13:25, 15:25, 17:25, 19:25); no @ (Mo-Sa 06:37, Su,PH 06:55) |
from=Breno via=Pisogne, Iseo to=Brescia |
Train R3: Breno => Boario Terme => Darfo-Corna => Pisogne => Iseo => Brescia | red | no | andata | |||
route route=Bus |
R3 | TRENORD | TRENORD | opening_hours=Mo-Fr 14:36-15:00; PH off; 2020 Dec 23,2020 Dec 24,2020 Dec 28,2020 Dec 29,2020 Dec 30,2020 Dec 31,2021 Jan 02,2021 Jan 04,2021 Jan 05,2021 Apr 01,2021 Apr 02,2021 Apr 06 off *:covid19=same |
once per day | 25 | yes | 1.40€- | no | no | from=Breno via= to=Boario Terme |
Bus R3: Breno => Boario Terme | red | no | andata (servizio sostitutivo limitato a Boario Terme) | |||
route route=Bus |
R3 | TRENORD | TRENORD | opening_hours=off *:covid19=Mo-Sa 11:12-17:40; PH off; 2020 Dec 28,2020 Dec 29,2020 Dec 30,2020 Dec 31,2021 Jan 02 off |
interval=02:00-04:00 *:conditional=04:00 @ (11:12-15:12); 02:00 @ (15:12-17:12) |
28 | yes | 1.40€- | no | no | from=Breno via= to=Darfo-Corna |
Bus R3: Breno => Boario Terme => Darfo-Corna | red | no | andata (servizio sostitutivo limitato a Darfo-Corna; durante il periodo delle restrizioni anti-COVID nei giorni lavorativi sostituisce il tratto Breno => Darfo-Corna di alcuni treni Breno => Pisogne => Iseo => Brescia) | |||
route route=Train |
R3 | TRENORD | TRENORD | opening_hours=off *:covid19=Mo-Fr 11:46-19:03; Sa 11:46-21:03; PH off; 2020 Dec 28,2020 Dec 29,2020 Dec 30,2020 Dec 31,2021 Jan 02 off |
interval=02:00-04:00 *:conditional=04:00 @ (11:46-15:46); 02:00 (15:46-19:46) |
01:17 | yes | 1.40€- | bicycle=limited *:conditional=yes @ (11:46, 19:46); no @ (15:46, 17:46) |
wheelchair=limited *:conditional=yes @ (11:46, 19:46); no @ (15:46, 17:46) |
from=Darfo-Corna via=Pisogne, Iseo to=Brescia |
Train R3: Breno => Boario Terme => Darfo-Corna => Pisogne => Iseo => Brescia | red | no | andata (corse attestate a Darfo-Corna; durante il periodo delle restrizioni anti-COVID nei giorni lavorativi sostituisce il tratto Darfo-Corna => Brescia di alcuni treni Breno => Pisogne => Iseo => Brescia) | |||
route route=Train |
R3 | TRENORD | TRENORD | opening_hours=Mo-Sa 06:00-07:02; PH off; 2020 Dec 28,2020 Dec 29,2020 Dec 30,2020 Dec 31,2021 Jan 02 off *:covid19=same |
once per day | 01:02 | yes | 1.40€- | yes | yes | from=Pisogne via=Iseo to=Brescia |
Train R3: Pisogne => Iseo => Brescia | red | no | andata (corse attestate a Pisogne) | |||
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R3 | TRENORD | TRENORD | opening_hours= *:covid19=Mo-Fr 05:45-18:32; Sa 05:45-06:50; Su,PH 05:45-10:22; 2021 Jan 02 05:45-10:22; 2020 Dec 28-2020 Dec 31 05:45-16:22 |
interval=Mo-Fr 01:05-02:12; Sa 01:05; Su,PH 01:05-01:15; 2021 Jan 02 01:05-01:15; 2020 Dec 28-2020 Dec 31 01:05-06:00; 2020 Dec 25 01:05-02:58 *:conditional=01:05 @ (05:45-06:50); 01:16 @ (Mo-Fr 06:50-08:06); 01:43 @ (Su,PH; 2020 Dec 28-2020 Dec 31, 2021 Jan 02 06:50-08:33); 02:58 @ (2020 Dec 25 06:50-09:48); 01:42 @ (Mo-Fr 08:06-09:48); 01:15 @ (Su,PH; 2020 Dec 28-2020 Dec 31, 2021 Jan 02 08:33-09:48); 02:00 @ (Mo-Fr 09:48-15:48); 06:00 @ (2020 Dec 28-2020 Dec 31 09:48-15:48); 02:12 @ (Mo-Fr 15:48-18:00) |
duration=30-38 *:conditional=32 @ (05:45, 08:06, 18:00); 38 @ (06:50); 30 @ (08:33); 34 @ (09:48, 11:48, 13:48, 15:48) |
yes | 1.40€- | bicycle=limited *:conditional=yes @ (06:50, 08:33, 09:48, 11:48, 13:48); no @ (05:45, 08:06, 18:00) |
wheelchair=limited *:conditional=yes @ (06:50, 08:33, 09:48, 11:48, 13:48, 18:00); no @ (05:45, 08:06) |
from=Iseo via= to=Brescia |
Train R3: Iseo => Brescia | red | no | andata (servizio suburbano di Brescia) | |||
route route=Train |
R3 | TRENORD | TRENORD | opening_hours= *:covid19= |
yes | 1.40€- | yes | yes | from=Brescia via=Iseo, Pisogne to=Breno |
Bus R9: Brescia Breno | red | no | ritorno | |||||
route route= |
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yes/no | yes/limited/no | from= via= to= |
{{State Route|r=0|h=NA}} |
R9
(servizi suburbani di Brescia)
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---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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R9 | FNMA | TRENORD | opening_hours= *:covid19=Mo-Fr 05:32-17:02, Sa 16:16-17:02; Su,PH 06:32-17:02; 2020 Dec 28,2020 Dec 29,2020 Dec 30,2020 Dec 31,2021 Jan 02 06:32-17:02; 2020 Dec 25 off |
10:44 (Mo-Fr); once per day (Sa); 06:00 (Su,PH 06:32-12:32); 03:44 (Su,PH 12:32-16:16); off (2020 Dec 25) | 46 | yes | 1.40€-2.20€ | no | no | from=Iseo via=Bornato-Calino to=Rovato Borgo |
Bus R9: Iseo => Bornato-Calino => Rovato | red | no | andata | |||
route route=Bus |
R9 | FNMA | TRENORD | opening_hours= *:covid19=Mo-Fr 12:39-19:24, Sa,Su,PH 18:39-19:24; 2020 Dec 25 off |
06:00 (Mo-Fr); once per day (Sa,Su,PH); off (2020 Dec 25) | 44 | yes | 1.40€-2.20€ | no | no | from=Rovato Borgo via=Bornato-Calino to=Iseo |
Bus R9: Rovato => Bornato-Calino => Iseo | red | no | ritorno | |||
route route=Train |
R9 | TRENORD | TRENORD | opening_hours=off *:covid19=same |
off | unknown | yes | 1.40€-2.20€ | yes | yes | from=Iseo via=Bornato-Calino to=Rovato Borgo |
Bus R9: Iseo => Bornato-Calino => Rovato | red | no | andata (treni sostituiti da autobus a dicembre 2018) | |||
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R9 | TRENORD | TRENORD | opening_hours=off *:covid19=same |
off | unknown | yes | 1.40€-2.20€ | yes | yes | from=Rovato Borgo via=Bornato-Calino to=Iseo |
Bus R9: Rovato => Bornato-Calino => Iseo | red | no | ritorno (treni sostituiti da autobus a dicembre 2018) | |||
route route=Train |
R9 | TRENORD | TRENORD | opening_hours=off *:covid19=same |
off | 9 | yes | 1.40€ | yes | yes | from=Bornato-Calino via= to=Rovato Borgo |
Bus R9: Bornato-Calino => Rovato | red | no | andata attestata a Bornato-Calino (treni sostituiti da autobus a dicembre 2018) | |||
route route=Train |
R9 | TRENORD | TRENORD | opening_hours=off *:covid19=same |
off | 10 | yes | 1.40€ | yes | yes | from=Rovato Borgo via= to=Bornato-Calino |
Bus R9: Rovato => Bornato-Calino | red | no | ritorno limitata a Bornato-Calino (treni sostituiti da autobus a dicembre 2018) |
RE3
type | ref | operator | network | opening_hours *:covid19 |
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name | official_name | colour | roundtrip | Relazione | Stato | Commenti |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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RE3 | TRENORD | TRENORD | opening_hours= *:covid19=Mo-Sa 07:54-19:54; Su,PH 07:54-21:54; 2020 Dec 28,2020 Dec 29,2020 Dec 30,2020 Dec 31,2021 Jan 02 07:54-21:54; 2020 Dec 25 07:54-19:54 |
interval=02:00-04:00 *:conditional=02:00 (07:54-13:54, Su,PH 17:54-19:54); 04:00 @ (13:54-17:54) |
02:00 | yes | bicycle=limited *:conditional=yes @ (07:54, 13:54, 17:54, 19:54); no @ (09:54, 11:54) |
wheelchair=limited *:conditional=yes @ (07:54, 13:54, 17:54, 19:54); no @ (09:54, 11:54) |
from=Brescia via=Iseo, Pisogne, Breno to=Edolo |
Train RE3: Brescia => Bornato-Calino => Iseo => Pisogne => Breno => Edolo | red | no | andata senza fermata a Bornato-Calino | ||||
route route=Train |
RE3 | TRENORD | TRENORD | opening_hours=Mo-Sa 05:54-17:54; Su,PH 15:54-17:54; 2020 Dec 28,2020 Dec 29,2020 Dec 30,2020 Dec 31,2021 Jan 02 15:54-17:54 *:covid19=same |
02:00 | yes | bicycle=limited *:conditional=yes @ (15:54); no @ (05:54) |
wheelchair=limited *:conditional=yes @ (15:54); no @ (05:54) |
from=Edolo via=Breno, Pisogne, Iseo to=Brescia |
Train RE3: Edolo => Breno => Pisogne => Iseo => Bornato-Calino => Brescia | red | no | andata con fermata a Bornato-Calino | |||||
route route=Train |
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02:00 | yes | yes | yes | from=Brescia via=Iseo, Pisogne, Breno to=Edolo |
Train RE3: Brescia => Iseo => Pisogne => Breno => Edolo | red | no | ritorno senza fermata a Bornato-Calino | |||||
route route=Train |
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02:00 | yes | yes | yes | from=Brescia via=Iseo, Pisogne to=Breno |
Train RE3: Brescia => Iseo => Pisogne => Breno | red | no | ritorno senza fermata a Bornato-Calino (corse limitate a Breno; durante il periodo delle restrizioni anti-COVID nei giorni lavorativi sostituisce il tratto Brescia => Iseo => Pisogne => Breno d'un treno Brescia => Iseo => Pisogne => Breno => Edolo) | |||||
route route=Bus |
RE3 | TRENORD | TRENORD | opening_hours= *:covid19= |
02:00 | yes | yes | yes | from=from=Brescia via=Iseo, Pisogne, Breno to=Edolo |
Bus RE3: Breno => Edolo | red | no | ritorno senza fermata a Bornato-Calino (servizio sostitutivo attestato a Breno; durante il periodo delle restrizioni anti-COVID nei giorni lavorativi sostituisce il tratto Breno => Edolo d'un treno Brescia => Iseo => Pisogne => Breno => Edolo) | |||||
route route=Train |
RE3 | TRENORD | TRENORD | opening_hours= *:covid19= |
02:00 | yes | yes | yes | from=Brescia via=Iseo, Pisogne, Breno to=Edolo |
Train RE3: Brescia => Bornato-Calino => Iseo => Pisogne => Breno => Edolo | red | no | ritorno con fermata a Bornato-Calino |
linee interprovinciali (con lunghi tratti in almeno due province, come la linea BS1)
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---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
route_master route_master= |
yes/limited/no | yes/no | {{State Route|r=0}} | bassa valle medio-bassa valle medio-alta valle alta valle bassa val Borlezza alta val Borlezza val Di Scalve valle Di Corteno |
sì/no |
direzioni e varianti
{{State Transport Omit|tr=0}}
type | ref | operator | network | opening_hours *:covid19 |
interval | duration | fee | charge | bicycle | wheelchair | from via to |
name | official_name | colour | roundtrip | Relazione | Stato | Commenti |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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yes/no | yes/limited/no | from= via= to= |
{{State Route|r=0|h=NA}} |
linee extraurbane
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---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
route_master route_master= |
yes/limited/no | yes/no | {{State Route|r=0}} | bassa valle medio-bassa valle medio-alta valle alta valle bassa val Borlezza alta val Borlezza val Di Scalve valle Di Corteno |
sì/no |
direzioni e varianti
{{State Transport Omit|tr=0}}
type | ref | operator | network | opening_hours *:covid19 |
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name | official_name | colour | roundtrip | Relazione | Stato | Commenti |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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linee suburbane (linee 0003, 0004 e CHPMSM)
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---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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yes/limited/no | yes/no | {{State Route|r=0}} | bassa valle | sì/no |
direzioni e varianti
{{State Transport Omit|tr=0}}
type | ref | operator | network | opening_hours *:covid19 |
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name | official_name | colour | roundtrip | Relazione | Stato | Commenti |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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yes/no | yes/limited/no | from= via= to= |
{{State Route|r=0|h=NA}} |
linee urbane/interurbane
comune di Lovere
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---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
route_master route_master= |
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direzioni e varianti
{{State Transport Omit|tr=0}}
type | ref | operator | network | opening_hours *:covid19 |
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yes/no | yes/limited/no | from= via= to= |
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comune di Darfo Boario Terme
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---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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yes/limited/no | yes/no | {{State Route|r=0}} | medio-bassa valle | sì/no |
direzioni e varianti
{{State Transport Omit|tr=0}}
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yes/no | yes/limited/no | from= via= to= |
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comune di Rogno
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---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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yes/limited/no | yes/no | {{State Route|r=0}} | medio-bassa valle | sì/no | solo linee scolastiche |
direzioni e varianti
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yes/no | yes/limited/no | from= via= to= |
{{State Route|r=0|h=NA}} |
comune di Costa Volpino
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---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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yes/limited/no | yes/no | {{State Route|r=0}} | medio-bassa valle | sì/no | solo linee scolastiche |
direzioni e varianti
{{State Transport Omit|tr=0}}
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yes/no | yes/limited/no | from= via= to= |
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comune di Monte Isola
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---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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yes/limited/no | yes/no | {{State Route|r=0}} | bassa valle | sì/no |
direzioni e varianti
{{State Transport Omit|tr=0}}
type | ref | operator | network | opening_hours *:covid19 |
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yes/no | yes/limited/no | from= via= to= |
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sottoreti
type | name | operator | network | Relazione | Stato | Commenti |
---|---|---|---|---|---|---|
sub-network | Bergamo Trasporti Est | SAB Autoservizi; SAV Visinoni; Autonoleggi Trivella | Bergamo Trasporti | 12022130 12022130 | ||
sub-network | Trasporti Brescia Nord | SAIA | Trasporti Brescia | |||
sub-network | Trasporti Brescia Sud | SAIA | Trasporti Brescia |
reti
type | name | Relazione | Stato | Commenti |
---|---|---|---|---|
network | Bergamo Trasporti | |||
network | Trasporti Brescia | |||
network | valle Camonica | |||
network | Navigazione Lago D'Iseo | |||
network | TRENORD | |||
network | rete urbana di Lovere | 12026085 12026085 | ||
network | rete urbana di Darfo Boario Terme | |||
network | rete urbana di Rogno | |||
network | rete urbana di Costa Volpino | |||
network | rete urbana di Monte Isola | |||
network | {{State Transport Omit|tr=0}} |
Bergamo Trasporti
Sulla rete Bergamo Trasporti viene usato (dal 1994) un sistema tariffario a zone (raggruppate in aree), le zone urbane a loro volta contengono semizone.
Per spostamenti completamente interni ad una semizona si applica la tariffa A1, per spostamenti completamente interni ad una zona che non siano allo stesso tempo completamente interni ad una semizona si applica la tariffa A di Bergamo Trasporti, per spostamenti interessanti due o più zone si applica una tariffa in base al numero di zone (tariffe B-…-I, L-…-U di Bergamo Trasporti), il biglietto di corsa semplice generalmente ha validità su un solo autobus, i cambi di autobus sono ammessi soltanto in casi di coincidenze fra due autobus consecutivi.
Sul ufficiale per la linea BS1 le lettere delle tariffe sono sostituite da numeri (tariffe 1-…-19 di Bergamo Trasporti) corrispondenti senza variazioni di costo.
Per spostamenti completamente interni alla zona di Bergamo il sistema tariffario di Bergamo Trasporti viene sostituito dal sistema tariffario di ATB Consorzio (tariffe A-c, B-c, C-c, D-c ed E-c di ATB Consorzio), il biglietto di corsa semplice ha una validità a tempo (tariffe 1 e 2 per 75 minuti, tariffa 3 per 90, tariffa 4 per 105 minuti e tariffa 5 per 120 minuti) ed è disponibile anche in variante da 10 corse.
Per le percorrenze completamente interne ad una provincia valgono anche gli abbonamenti provinciali mensili io viaggio ovunque in provincia; per tutte le percorrenze valgono gli abbonamenti regionali io viaggio ovunque in regione
tariffe ATB | tariffe Bergamo Trasporti | tariffe io viaggio | |||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
A-c | B-c | C-c | D-c | E-c | A1 | A (1) | B (2) | C (3) | D (4) | E (5) | F (6) | G (7) | H (8) | I (9) | L (10) | M (11) | N (12) | O (13) | P (14) | Q (15) | R (16) | S (17) | T (18) | U (19) | io viaggio ovunque in provincia (per confronto) | io viaggio ovunque in regione (per confronto) | |
biglietto di corsa semplice | 1,30 | 1,80€ | 2,40€ | 2,60€ | 2,80€ | 1,40€ | 1,60€ | 2,30€ | 2,80€ | 3,20€ | 4,00€ | 4,30€ | 4,90€ | 5,70€ | 6,30€ | 6,70€ | 7,20€ | 7,50€ | 8,30€ | 9,00€ | 9,50€ | 10,50€ | 11,00€ | 11,50€ | 12,00€ | (16,00€) |
Trasporti Brescia
Sulla rete Trasporti Brescia viene usato un sistema tariffario misto, per spostamenti vicino al capoluogo provinciale viene usato un sistema tariffario a zone (tariffe A, B, C e D della provincia di Brescia), per altri spostamenti viene applicato un sistema tariffario a tratte (tariffe 1-…-15 della provincia di Brescia); a dicembre 2020 valgono le tariffe introdotte l'1 settembre 2018.
1 | A | 2 | 3 | B | 4 | C | 5 | 6 | D | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
biglietto di corsa semplice | 1,30€ | 1,60€ | 1,90€ | 2,30€ | 2,50€ | 2,70€ | 2,90€ | 3,00€ | 3,20€ | 3,70€ | 4,40€ | 4,90€ | 5,40€ | 5,90€ | 6,50€ | 6,90€ | 8,00€ |
valle Camonica
Sulla rete camuna viene usato un sistema tariffario a tratte (tariffe 1-…-10 della provincia di Brescia); a dicembre 2020 valgono le tariffe introdotte l'1 settembre 2018.
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
biglietto di corsa semplice | 1,30€ | 1,60€ | 1,90€ | 2,30€ | 2,70€ | 2,90€ | 3,20€ | 3,70€ | 4,40€ | 4,90€ |
TRENORD
rete urbana di Lovere
rete urbana di Darfo Boario Terme
rete urbana di Rogno
rete urbana di Costa Volpino
rete urbana di Monte Isola
rete di Ponte Di Legno
Sulla rete linea E della rete di Ponte Di Legno viene usato un sistema tariffario a tratte (tariffe 1-…-4 della provincia di Brescia); a dicembre 2020 valgono le tariffe introdotte l'1 settembre 2018.
1 | 2 | 3 | 4 | |
---|---|---|---|---|
biglietto di corsa semplice | 1,30€ | 1,60€ | 1,90€ | 2,30€ |