DE:Tag:highway=elevator
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 highway = elevator
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| Beschreibung |
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Öffentlicher Aufzug 
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| Darstellung in OSM Carto |
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| Gruppe: Straßen |
| Für diese Elemente |
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| Sinnvolle Kombinationen |
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| Siehe auch |
Status: de facto
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| Werkzeuge für dieses Attribut |
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Ein Aufzug ist eine Anlage, mit der man Personen oder Frachten vertikal zwischen Wegen auf verschiedenen Ebenen befördert.
Es sollten nur öffentlich nutzbare Aufzüge kartiert werden, beispielsweise an Haltestellen des öffentlichen Verkehrs.
Wie kartieren?
Aufzüge im Freien
Setze einen Punkt 
an die Stelle des Aufzugs und füge highway=elevator hinzu.
Schrägaufzüge
Für 
Schrägaufzüge zeichne eine 
Linie zwischen beiden Endpunkten und füge highway=elevator hinzu. Die beiden Endpunkte können für Indoor Tagging mit level=* und door=* kartiert werden, siehe Beispiel.
Innenaufzüge
Zeichne die 
Fläche des Gebäudes und füge building=yes + elevator=yes hinzu.
Merkmale, die im Zusammenhang verwendet werden
- access=yes/no/private/... – öffentlich zugänglich?
- access=yes wird von Routern standardmäßig angenommen und braucht nicht getaggt zu werden, wenn der Kontext klar ist. Damit ist gemeint, dass für Aufzüge in der Öffentlichkeit – zum Beispiel für einen Aufzug, der sich mitten auf einem Bahnsteig befindet – standardmäßig ohne access-Tag der Wert access=yes angenommen wird (wenn access nicht anders getaggt ist).
- bicycle=yes/no – ist die Fahrradbeförderung möglich? Bedingungen dafür sind z. B. entsprechende Türbreite und passende Maße der Kabine.
- button_operated=yes/no – zur Angabe, ob der Aufzug über Tasten bedient wird (dürfte normalerweise Standard sein)
- capacity=* – Kapazität (Anzahl der maximal zulässigen Personen)
- contact:phone=* – Störungshotline, Rufnummer des Betreibers (bzw. der Firma, die den Aufzug wartet)
- Manchmal wird auch operator:phone=* genutzt, dies ist z. B. dann sinnvoll, wenn die Telefonnummer des eigentlichen Betreibers (operator:phone=*) von der der zuständigen Wartungsfirma (contact:phone=*) abweicht.
- contact:website=* – Internetseite (z. B. mit aktuellem Status)
- display=digital/no – zur Angabe, ob der Aufzug innen ein Display hat, welches die aktuelle Etage (und zum Teil auch noch mehr Angaben wie die Fahrtrichtung) anzeigt.
- goods=yes/no/designated – Lastenaufzug? Wenn es sich um einen reinen Lastenaufzug handelt, verwende access=private (oder access=no) und goods=designated
- handrail=yes/no – ist die Kabine mit einem Handlauf ausgestattet?
- indoor=* – innerhalb eines Gebäudes?
- level=* – Stockwerke (mindestens 2 Zahlen)
- Beispiel: level=-1;0;1;2 – Aufzug vom Untergeschoss bis ins 2. Obergeschoss
- lit=yes/automatic/24/7/no – zur Angabe, wie die Kabine beleuchtet ist.
- Wenn die Kabine nur nachts beleuchtet ist oder die genauen Zeiten nicht bekannt sind, nutze lit=yes.
- Wenn die Kabine immer beleuchtet ist, was bei öffentlichen Aufzügen schon noch öfter vorkommt, nutze lit=24/7.
- Wenn die Kabinenbeleuchtung einschaltet, sobald jemand den Aufzug nutzt und ansonsten zum Strom sparen abschaltet (neuere Aufzüge), nutze lit=automatic.
- Sollte die Kabine wirklich gar nicht beleuchtet sein, nutze lit=no.
- manufacturer=* – Hersteller (z. B. Otis)
- maxweight=* – zulässiges Höchstgewicht (in Tonnen)
- opening_hours=* – Öffnungs-/Betriebszeiten
- "24/7" ist i. d. R. Standard und braucht nicht getaggt zu werden. Die Angabe der Öffnungs-/Betriebszeiten ist insbesondere dann sinnvoll, wenn diese nicht "24/7" sind.
- operator=* – Betreiber
- ref=* – Herstellernummer
- ref:operator_inventory=* – Betreibernummer (bei der Deutschen Bahn auch als Equipmentnummer bezeichnet). Eine Nummer, die durch den Betreiber (nicht durch den Hersteller!) vergeben wird.
- source=* – Quelle der Informationen
- speech_output=yes/no – Aufzug mit Sprachansage? Wenn ja, welche Sprache? Für Deutsch wird speech_output:de=* verwendet
- start_date=* – Eröffnung/Inbetriebnahme (Jahr, wenn bekannt auch Monat oder genaues Datum)
- Achtung: start_date bezeichnet vorrangig eine Eröffnung. Im Gegensatz zu year_of_construction ist hier der Zeitpunkt der ersten Inbetriebnahme gemeint, dieser Zeitpunkt kann bei öffentlichen Aufzügen schon mal ein oder auch zwei Jahre später liegen als das im Aufzug angegebene Baujahr!
- stroller=yes/no – ist der Aufzug für Kinderwagen geeignet?
- surveillance=indoor/outdoor – Kameraüberwachung innen/außen?
- tactile_writing:braille:de=yes/no – Blindenschrift Schrifttyp Braille (deutsch: ja/nein)
- tactile_writing:embossed_printed_letters:de=yes/no – Blindenschrift in Form erhabener Tasten (deutsch: ja/nein)
- wheelchair=yes/no – für Rollstuhlfahrer geeignet?
- year_of_construction=* – Baujahr (dieses weicht zumindest bei manchen Aufzügen vom Jahr/Datum der Inbetriebnahme ab)
Denkbare, noch fehlende Tags
- Feuerwehraufzug / Vorschlag
emergency=elevator + elevator=fire_elevator
Feuerwehraufzug mit Beschilderung
Pictogramm Feuerwehraufzug
- Verglaster Aufzug ja/nein
- Nummer des Betreibers (Ein Vorschlag der Deutschen Bahn war ursprünglich mal: ref:elevator_operatorid=*, mittlerweile wird aber stattdessen ref:operator_inventory=* genutzt)
- Modernisierungsjahr?
Beispielbilder Zugangsbeschränkungen
_Ausschnitt.jpg)
Weitere Hinweise
Aufzüge, die längerfristig außer Betrieb gesetzt/stillgelegt sind, sollten mit dem Tag disused:highway=elevator (statt highway=elevator) versehen werden. Dies gilt insbesondere deswegen, damit solche Aufzüge nicht mehr als „normale“ Aufzüge in der Karte dargestellt werden – so wird Missverständnissen vorgebeugt.
Siehe auch
- highway=steps + conveying=* – Rolltreppe
- indoorvator
- OpenLevelUp
- Aufzug-Tagging von Mentz Datenverarbeitung
- Aufzugsdaten auf dem Open-Data-Portal der Deutschen Bahn, Blogartikel „Aufzugdaten – DB Mindbox“ und Ein erster Blick auf Aufzugsdaten: Erste Daten von der Bahn sowie die Werkzeuge Umsteigematrix im Bahnhof und Paternoster
Achtung: Die Daten der Deutschen Bahn können auch Fehler enthalten oder nicht aktuell sein! Wenn Daten vor Ort erfasst wurden, gelten diese im Zweifelsfall.