FR:Tag:cycleway=opposite

Cette caractéristique a été labellisée comme dépréciée. Son remplacement recommandé est : oneway:bicycle=* and regular cycleway=* tags.
La raison est documentée sur FR:Éléments cartographiques dépréciés. Vous pouvez encore continuer à utiliser ou interpréter cet attribut de la façon qui vous convient puisque OpenStreetMap n’a pas de « caractéristiques bannies ».
En aucune circonstance vous ne devez changer (semi-)automatiquement les attributs « dépréciés » en autre chose à grande échelle dans la base de données sans vous conformer au Code de conduite des modifications automatisées. Chacun de ces changements serait annulé.

Utilisez cycleway=opposite dans le cas d'un double-sens cyclable (DSC).
Un DSC ne peux exister que sur une voie de circulation motorisée à sens unique pour ces véhicules motorisés. Ce DSC accorde le droit aux cyclistes de rouler dans le sens opposé au sens principal. Il n'y a pas forcément de marquage au sol.
La dénomination 'contre-sens cyclable' est à proscrire puisque les cyclistes roulent alors dans un sens qui leur est dument autorisé, et seule la dénomination 'double-sens cyclable' devrait être utilisée.

Remarques :

• l'attribut oneway:bicycle=no indique la prescription légale. (oneway=yes + oneway:bicycle=no reprenant la même syntaxe qu'un access=no + bicycle=yes: on part de l'interdiction générale et on précise les cas qui en sont exclus).
• cycleway:[left/right]=* décrit l'aménagement réalisé: aucun, piste ou bande cyclable opposée au sens "normal".

Voir aussi

• Double-sens cyclable sur le wiki OSM
• cycleway=opposite_lane pour les bandes cyclables en double-sens
• cycleway=opposite_track pour les pistes cyclables en double-sens

Rendu

• OpenCycleMap