RU:Key:side_road

side_road
Описание
Обозначение боковых проездов (карманов)
Группа: Дорожная сеть
Используется на элементах
Полезные сочетания
highway=* width=* surface=* smoothness=* surface:grade=* maxspeed=* maxspeed:practical=*
Статус: не известен
side_road=* More details at taginfo
Инструменты
taginfo · AD · AT · BR · BY · CH · CN · CZ · DE · DK · FI · FR · GB · GR · HU · IN · IR · IT · LI · LU · JP · KP · KR · NL · PL · PT · RU · ES · AR · MX · CO · BO · CL · EC · PY · PE · UY · VE · TW · UA · US · VN overpass-turbo OSM Tag History

Ключ side_road=* используется для обозначения боковых проездов дорог. Обратите внимание, что подобное явление может существовать не в каждом городе и не в каждой стране!

Боковой проезд - отдельная проезжая часть дороги, как правило, но не обязательно расположенная сбоку от неё, начинающаяся после одного перекрёстка и заканчивающая до следующего.

Описание

Принципиальное отличие данного типа проезда от проезда, проходящего по прилегающей территории - допустимость транзитного движения. Боковой проезд может быть как односторонним, так и двусторонним (режим одностороннего движения обозначается явным образом с помощью соответствующих знаков: в России - 5.5, 5.6, 5.7.1 и 5.7.2), в нём могут быть установлены знаки ограничения максимальной скорости, существовать пешеходные переходы и светофоры.

С одной стороны, транзитное движение по боковому проезду не запрещено - поэтому построение навигационной программой маршрута через боковой проезд не является противоречащим ПДД. С другой - для въезда в боковой проезд может потребоваться перестроение, снижение скорости, при возвращении на основную проезжую часть нужно будет уступить дорогу машинам, двигающимся по ней. Поэтому движения по боковым проездам следует, по возможности, избегать.

Необходимость отличать боковые проезды от основных проезжих частей также может возникнуть, например, при привязке треков к дорогам.

Для того, чтобы обозначить, что проезжая часть является таким боковым проездом - карманом -, дополнительно к тегам highway=residential (для боковых проездов, идущих вдоль жилых домов) или highway=unclassified (для боковых проездов, идущих вдоль предприятий) можно добавить:

• side_road=yes - если существуют съезды с основной проезжей части на боковую
• side_road=double - если боковой проезд является полноценным дублёром основной проезжей части
• side_road=rotary - если боковой проезд используется для осуществления поворотов на пересекаемую или примыкающую дорогу из-за того, что поворот с основной проезжей части физически невозможен или запрещён

Иногда использования боковых проездов нельзя избежать, т. к. какие-то из них используются для выполнения манёвров, запрещённых на основной проезжей части, к каким-то примыкают дороги, не доходящие до основной проезжей части. В этом случае статус бокового проезда может быть сколько угодно высоким (highway=tertiary, highway=secondary и т. д.)

Существуют мнения как о том, что на боковые проезды, как и на основные проезжие части, следует так же устанавливать тег name=*, так и о том, что делать этого не следует.

Терминология

По отношению к данному типу дорог могут также употребляться термины "карман", "рукав", "боковая дорожка". Следует отличать боковые проезды, являющиеся объектом рассмотрения данного описания, от карманов, упоминающихся в ПДД - расширений проезжей части, используемых для остановки и/или парковки.

Как обозначать

Дополнительно к тегу side_road=yes, side_road=double или side_road=rotary на сами боковые проезды полезно устанавливать характеризующие дорогу теги:

• width=*
• lanes=*
• surface=*
• smoothness=*
• surface:grade=*
• maxspeed=*
• maxspeed:practical=*
• highway=give_way или highway=stop в местах примыкания к основной проезжей части
• traffic_calming=* в местах расположения искусственных неровностей
• highway=crossing - на обозначенных знаками пешеходных переходах через боковой проезд
• highway=traffic_signals в местах установки светофоров.

Сам по себе тег side_road=* не накладывает автоматически ограничения, он используется для того, чтобы обозначить проезжие части, не являющиеся центральными (стволовыми): боковые проезды, карманы и проезды, соединяющие центральные проезжие части с боковыми.

Примеры

• 

  Классические карманы в Санкт-Петербурге. Красные линии - основные проезжие части, зелёные линии - карманы, обозначаются side_road=yes

• 

  Примыкающая дорога (синие линии) соединяется только с карманом (зелёная линия, обозначается side_road=rotary), прямого соединения с основными проезжими частями (красные линии) нет

• 

  Выполнить повороты (чёрные линии) возможно только из карманов (зелёные линии, обозначаются side_road=rotary). Повороты с основной проезжей части (красная линия) запрещены

• 

  Боковой проезд (зелёная линия, обозначается side_road=double) идёт независимо от основной проезжей части (красная линия). Мы можем рассматривать боковой проезд как полноценного дублёра

Статистика распространения

По состоянию на 07.08.2013 данный тег встречается в следующих городах:

• Санкт-Петербург - 417 раз
• Великий Новгород - 14 раз
• остальные регионы - 10 раз

См. также

• RU:ВикиПроект Россия/Классификация дорог

Ссылки

• Обсуждение на форуме