User talk:Lejun

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Préfixe FR / Fr

Bonjour. Es-tu sûr de ton coup sur le changement du préfixe FR en Fr ? Je n'ai pas vu d'info à ce sujet (mais j'ai pu la rater) et la plupart des pages utilisent bien FR en majuscules. Pour l'instant le résultat est que le lien est cassé depuis la page https://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Tag:amenity=bicycle_parking Antoine.

J'vais pas mentir j'en ai aucune idée ! Là ca fait un peu de temps déjà, mais en fouillant le wiki autant y avait du FR autant y avait du Fr. Effectivement il est demandé qu'on utilise FR mais dans certains cas ça pète les liens
--Lejun (talk) 14:53, 16 August 2019 (UTC)
Du coup est-ce que tu peux corriger ta modification s'il te plaît ? Carto'Cité (talk) 07:32, 19 August 2019 (UTC)
Ca marche, je m'en occupe sous peu ! --Lejun (talk) 22:44, 19 August 2019 (UTC)

Courrier type aux commerçants (À modifier selon destinataire)

Bonjour,

Je vous contacte pour inviter vos membres à utiliser OpenStreetMap. J’ai constaté que nombre de commerçants bisontins utilisent GoogleMaps et que les données sont souvent obsolètes. OpenStreetMap est une initiative visant à répertorier, et en parallèle construire une cartographie exhaustive du monde, en reposant principalement sur la collaboration de chacun à la manière de Wikipédia assurant ainsi l’actualisation constante des données.

GoogleMaps

Vivant à Besançon depuis une dizaine d’années, j’ai été témoin de nombreuses fermetures et ouvertures de commerces, aussi, le service très répandu qu’est GoogleMaps montre de nombreuses lacunes quant à la qualité des informations. Que ce soit des horaires d’ouverture, l’accessibilité voire l’existence même du commerce, les informations ne sont pas toujours disponibles ou à jour. Très pratique au quotidien, ce service tend à favoriser la dépendance à un fournisseur unique qui dispose d’un contrôle total des données et de leur accès, ce qui a un impact non négligeable sur le comportement des utilisateurs orientés vers tels ou tels commerces plutôt que d’autres. Un exemple à cela étant la décision en 2018 de rendre son utilisation sur un site web “payante” ce qui a rendu indisponible la fonction sur de multiples sites. Aujourd’hui personne n’est capable de dire précisément comment sont hiérarchisés les commerces à afficher sur leur carte.

OpenStreetMap

OpenStreetMap constitue un outil simple et rapide avec de nombreux avantages. Ce projet est avant tout gratuit, l’intégralité des données est accessible par tous. Il est ainsi relativement facile de réutiliser des données spécifiques que ce soit pour un site web ou pour une carte plus générale. L’entreprise Billie Blake a réalisé une carte du centre-ville, d’autres individus ont eu un besoin similaire et il est désormais aisé de reproduire une carte similaire à l’aide des données OpenStreetMap ce qui constitue un gain de temps non négligeable. Comme mentionné plus tôt, les données sont modifiables à tout moment. Là où Google ne propose qu’une mise à jour hebdomadaire suite à un processus “fastidieux”, OpenStreetMap reprend le modèle de Wikipédia où chacun est libre d’ajouter et modifier les données. Cette caractéristique a d’ailleurs fait la force de l’initiative ÇaResteOuvert durant la période de confinement. Mise en place par des bénévoles en 2 jours, l’application a compté plus de 400 000 utilisateurs qui ont soutenu près de 500 000 commerçants à proximité de chez eux en indiquant les modifications d’horaires d’ouverture et des services. De plus en plus d’applications font appel à OpenStreetMap qui est devenu un levier majeur dans la promotion des commerces. On pensera par exemple à Apple, Microsoft, Tesla et même Facebook !

Utilisation

Par ce résumé sommaire, je vous appelle à inciter vos membres à utiliser OpenStreetMap, que ce soit un changement complet ou plus simplement une voie complémentaire pour donner de la visibilité à son commerce. Un aperçu des données que l’on peut entrer est disponible avec cette application. Si nécessaire, les membres du groupe régional OpenStreetMap dont je fais partie peuvent aider à l’intégration des données, que ce soit en répondant aux questions éventuelles ou en nous chargeant d’une première intégration d’informations dont vous disposeriez. Ces informations seraient immédiatement disponibles dans le cadre de plans d’actions visant à promouvoir les activités du centre-ville contre les zones commerciales ou comme outil lors de discussions avec l’équipe municipale qui semble envisager des modifications de circulation.

Cordialement, --Lejun (talk) 07:00, 18 October 2020 (UTC)

Adresses

Pourquoi avoir traduit bêtement la page anglaise qui manque de contexte ? La proportion diminue : normal, l'Allemagne a décidé de ne plus l'utiliser. À l'opposé c'est la méthode favorite en France, portée notamment par les outils autour de la BANO. Merci de ne pas faire de telles modifications abruptes sans en discuter avant sur [OSM-talk-fr]. --Nospam2005 (talk) 18:03, 16 April 2021 (UTC)

Il est bien question de FR:Relation:associatedStreet et pas FR:Adresses ? Si oui, alors plusieurs raisons m’ont poussé à faire cette traduction :
  • La version francophone datait de 2019 et n’était plus en phase avec les traductions dans les autres langues.
  • Elle était également marquée par les modèles invitant à mettre à jour la traduction et vérifier les informations potentiellement obsolètes.
  • J’ai fait attention de ne supprimer aucune information qu’il y aurait pu avoir sur la version francophone qui n’existait pas sur la version anglophone.

Ultimement, je ne suis pas expert dans l’usage de cette clé et il est possible que ce soit la méthode favorite en France. Si vous (L’étiquette veut qu’on se vouvoie sur un wiki ?) jugez qu’il manque de contexte aux informations de la page alors n’hésitez pas à les ajouter, je serais plus que ravi de continuer à traduire le contenu afin de faire part du point de vue francophone sur la question. --Lejun (talk) 04:44, 18 April 2021 (UTC)

up/down

re https://wiki.openstreetmap.org/w/index.php?title=Key:incline&diff=2236004&oldid=2202651

Can you link proposal page approving incline=up/down?

https://wiki.openstreetmap.org/w/index.php?oldid=451732 approved incline=up and incline=down, in some places mentioned at once

Mateusz Konieczny (talk) 00:29, 27 December 2021 (UTC)

Not sure to understand what you mean. A french contributor wanted to use incline=* and found out this part of the wiki. As we understood, this part meant that incline=up and incline=down were deprecated whereas, as you pointed out, they were approved by the community. Is it my misunderstanding? Was it specifically for the incline=up/down value?
I am responding to edit which claimed that incline=up/down value is valid and approved ( https://wiki.openstreetmap.org/w/index.php?title=Key:incline&diff=2236004&oldid=2202651 ). While incline=up and incline=down are valid and approved, specifically incline=up/down is not Mateusz Konieczny (talk) 10:38, 28 December 2021 (UTC)
We’re on the same page then. Please forgive my misunderstanding of the template. --Lejun (talk) 17:50, 1 January 2022 (UTC)

Attribution

Hello! And sorry for bothering you, but descriptions of files you uploaded need to be improved.

You have uploaded files which are licensed as requiring attribution. But right now attribution is not specified properly.

Please, ask for help if something is confusing or unclear in this message.

Please, fix that problem with this uploads - note that images with unclear licensing situation may be deleted.

Attribution may be missing completely or just be specified in nonstandard way, in either case it needs to be improved. Note that using CC-BY files without specifying attribution is a copyright violation, which is often unethical and unwanted. So clearly specifying required attribution is needed if license which makes attribution mandatory was used.

If it is applying to your own work which not based on work by others - then you can select own user name or some other preferred attribution or even change license to for example {{CC0-self}}

For your own work: ensure that it is clearly stated at file page that you created image/took the photo/etc

For works by others - please ensure that there is link to the original source which confirms license and that you used proper attribution, or that source is clearly stated in some other way.

Especially for old OSM-baded maps, made from data before license change on 12 September 2012 you should use "map data © OpenStreetMap contributors" as at least part of attribution

For old OSM Carto maps, which predate license change on 12 September 2012 you can use a special template {{OSM Carto screenshot||old_license}}

Note: Maybe the current license on this file is wrong and a different one should be used! Wiki:Media file license chart may be helpful. If unsure, ask on Talk:Wiki

segregated

A propos de la page https://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Key:segregated que j'ai enrichie récemment, alors je n'avais pas gardé, par erreur, les différentes façons de tagguer (highway=cycleway/footway/path) que l'on trouve dans toutes les autres traductions (sauf l'allemande, mais l'allemande est particulière car ils ont un signalisation spécifique qui n'existe pas ailleurs semble-t-il, en tout cas pas en France sous cette forme), et que l'on avait également dans la version précédente à la mienne, donc je pense que ta correction (le changement https://wiki.openstreetmap.org/w/index.php?title=FR%3AKey%3Asegregated&type=revision&diff=2485202&oldid=2293514) est la bienvenue ! Mais tu n'as souhaité garder qu'un seule façons de tagguer highway=path ? Est-ce qu'on ne bascule pas trop loin dans le sens contraire, surtout si, comme tu le dis, il n'y a pas de raison de privilégier plus l'un que 'autre  ? Pour rester conforme aux autres pays, je crois qu'il faudrait conserver ces trois possibilités highway=cycleway/footway/path et pas simplement highway=path, mais sans privilégier une façon ou une autre. Dans quel cas il faudrait utiliser l'une des ces trois possibilités (highway=cycleway/footway/path), c'est une discussion plus générale évidemmement ... De mon point de vue, ça dépend du contexte... Exemples, où ça peut sembler judicieux de conserver highway=cycleway plutôt que highway=path dans ce genre de situation  : - les tronçons longs, par exemple qui longent une voie de tram, où qui longent une route sans commerce, ni habitation, et donc peu fréquentés par nature par les piétons, plutôt à destination des cyclistes ? - les tronçons qui sont cyclistes bidirectionnels, donc assez larges (2m50 environ ou au moins), et pour lesquels toutes les intersections ont été équipées de marquages cyclistes au sol, qui assurent une certaine continuité (c'est jamais parfait ce genre de trucs) ? En te remerciant, et en espérant que nous arrivions à nous entendre, bien amicalement Barnes38 (talk) 10:18, 4 March 2023 (UTC)

Where this photo was taken?

https://wiki.openstreetmap.org/wiki/File:Fitness_handBike.jpg - it is photo of permanently mounted outdoor board, right? In which country it was taken (more exact location would be nice)

I am asking as depending on location freedom of panorama may or may not apply Mateusz Konieczny (talk) 15:20, 21 December 2023 (UTC)

Here you go! The two other pictures taken that day are also from the same place. --Lejun (talk) 07:51, 23 December 2023 (UTC)