DE:OpenRailwayMap/Vereinfachtes Tagging
Diese Seite beschreibt das vereinfachte Taggingschema der OpenRailwayMap. Es ist in vielen Punkten vereinfacht, um auch Bahnlaien verständlich zu bleiben. Für das komplette Schema siehe Erweitertes Taggingschema.
Das hier dargestellte Taggingschema ist sehr allgemein gehalten, um international anwendbar zu sein. Informationen zum korrekten Abbilden von länderspezifischen Daten wie Signalen oder Betriebsvorschriften sowie konkrete und bebilderte Taggingbeispiele findet man unter Länderspezifisches Tagging.
Taggingschema
Infrastruktur
Gleis
Jedes Gleis wird einzeln erfasst, folglich werden bei einer doppelgleisigen Strecke auch zwei parallele Gleise eingezeichnet. Tags wie tracks=* werden nicht ausgewertet, denn es wird jeder eingezeichnete Weg als ein einzelnes Gleis behandelt.
Key | Value | Objekt | Beschreibung | Standardwert |
---|---|---|---|---|
railway | rail | Gleis | Ein aktiv genutztes Gleis. | |
proposed | Geplantes Gleis | Ein geplantes Gleis, das aber noch nicht über die Planungsphase hinaus ist. | ||
construction | Gleis im Bau | Ein Gleis im Bau. Für eine genauere Beschreibung kann zusätzlich das Tag construction=* verwendet werden. Es erhält als Wert den normalerweise verwendeten Wert von railway=*, z.B. railway=construction und construction=narrow_gauge. | ||
preserved | Erhaltenes Gleis | Ein Gleis, auf dem kein regulärer Betrieb mehr stattfindet und nun für touristische Zwecke erhalten bleibt (z.B. Draisinenstrecken). | ||
disused | Stillgelegtes Gleis | Ein vorhandenes, aber stillgelegtes oder zugewachsenes Gleis. | ||
abandoned | Abgebautes Gleis | Eine Strecke, bei der nur noch das Gleisbett vorhanden ist. Gleise und Signale sind abgebaut. Der frühere Streckenverlauf kann oft noch anhand von Böschungen/Dämmen, Einschnitten, Brücken, Tunneln, geraden oder sanft geschwungenen Wegen nachvollzogen werden. | ||
razed | Überbautes Gleis | Eine Strecke, deren Verlauf nur noch zu erahnen ist, da die alte Trasse überbaut wurde. | ||
narrow_gauge | Schmalspurgleis | Gleise, die schmaler als die landesübliche Spurweite (kann auch mehrere Spurweiten umfassen) sind. Das Tag ist dabei vor allem für Ausnahmen zu verwenden! Die Spurweite kann mit dem Tag gauge=* angegeben werden. Bei Dreischienengleisen verwendet man das Tag railway=rail und gibt die beiden Spurweiten mit gauge=* an, z.B. 1435;1000 .
| ||
light_rail | Stadt-/Schnellbahnstrecke | Stadtbahn und straßenbahnähnliche Untergrund oder Überlandbahnen. Sie entsprechen zu einem Teil Vollbahnen, unterscheiden sich aber z.B. durch ein anderes Stromsystem, eigene Signaltechnik und einen speziellen Fuhrpark (z.B. S-Bahnen Hamburg und Berlin, Hamburger Hochbahn). Sie sind meist völlig oder bis auf Bahnübergänge beschränkt vom restlichen Straßenverkehr getrennt. | ||
subway | U-Bahn | Unterirdisch verlegte Stadt- und Schnellbahnen, meist mit Stromschienen, eigenem Fuhrpark und Signalsystem. Können auch teilweise oberirdisch verlaufen. Normale Vollbahnen, die zeitweilig unterirdisch verlaufen, gehören nicht unter diese Kategorie! | ||
tram | Straßenbahn | Ebenerdig verlegte Gleise, die sich den Verkehrsraum mit anderen Fahrzeugen wie Autos teilen. Auch straßenbahnähnlich verlegte Stadtbahnstrecken kann man unter diese Kategorie fassen. Die Gleise können auch teilweise ähnlich einer U-Bahn unterirdisch verlaufen. Vollbahnen, die auch von Straßenbahnen befahren werden, zählen nicht zu dieser Kategorie. | ||
miniature | Miniaturbahn | Parkeisenbahnen und vergleichbare, in der Regel touristisch genutzte, Schmalspurbahnen bis etwa 600mm Spurweite. | ||
name | <Streckenname> | Streckenname | Der Name einer Eisenbahnstrecke wie etwa Eifelquerbahn oder Brockenbahn . |
|
ref | <Streckennummer> | Streckennummer | Die Streckennummer der Strecke, zu der dieses Gleis gehört. | |
railway:track_ref | <Gleisnummer> | Gleisnummer | Nummer eines Gleises innerhalb eines Bahnhofs. | |
usage | Hinweis: Innerhalb von Bahnhöfen sollte das Tag usage=* nur bei den durchgehenden Hauptgleisen verwendet werden. Außerhalb von Bahnhöfen sollten Ausweichgleise und Überholstellen ebenfalls nicht dieses Tag erhalten, sondern nur die durchgehenden Streckengleise. | |||
main | Hauptstrecke | Eine Hauptstrecke, meist doppelgleisig, elektrifiziert, befahren von Zügen mit höheren Geschwindigkeiten mit einer hohen Zugdichte und einer kreuzungsfreien Bauweise oder technisch gut gesicherten Bahnübergängen. | ||
branch | Nebenstrecke | Eine Neben- oder Zweigstrecke, oft nur eingleisig oder nicht elektrifiziert, befahren von langsameren Zügen mit einer geringeren Zugdichte und relativ einfach ausgeführten Bahnübergängen. | ||
industrial | Industriegleis | Eine Bahnstrecke, die ausschließlich dem Güterverkehr dient und in der Regel Eigentum eines Industrieunternehmens ist. Meist nur innerhalb von Hafengebieten, Industrieanlagen, Tagebauen. Nebenstrecken, die nur zur Bedienung eines Industrieunternehmens genutzt werden, sind in der Regel keine Strecken der Kategorie usage=industrial! | ||
military | Militärisch genutzte Strecke | Eine Bahnstrecke, die ausschließlich dem Militärverkehr dient. Meistens Strecken zwischen normalen Bahnstrecken und Munitionsdepots oder Truppenübungsplätzen. | ||
tourism | Touristisch genutzte Strecke | Eine Bahnstrecke, die ausschließlich touristischen Zwecken dient, z.B. Museumsstrecken, Draisinenbahnen oder die Drachenfelsbahn. | ||
test | Teststrecke | Eine Bahnstrecke, auf der neue Schienenfahrzeuge getestet werden. | ||
highspeed | yes/no | Hochgeschwindigkeitsverkehr | Findet auf der Strecke Hochgeschwindigkeitsverkehr statt? Solche Strecken unterscheiden sich oft durch schotterlosem Oberbau und einer weitgehend durch Hindernisse abgeschotteten Bauweise von anderen Strecken. Der Zugverkehr besteht zu einem Großteil aus Fernzügen sowie eigenen Hochgeschwindigkeitszügen (z.B. ICE, TGV oder Thalys). Es werden Geschwindigkeiten von >200km/h erreicht. | no |
railway:tilting | yes/no | Neigetechnik-Ausrüstung | Ist diese Strecke für die Nutzung durch Neigetechnik-Züge vorbereitet? Mit dieser Technik lassen sich Kurven schneller durchfahren. | no |
lit | yes/no | Beleuchtung | Ist das Gleis beleuchtet? | no |
electrified | yes | Elektrifizierung | Das Gleis ist elektrifiziert. | |
no | nicht elektrifiziert | Das Gleis ist nicht elektrifiziert. | ||
contact_line | Oberleitung | Das Gleis ist mit einer Oberleitung elektrifiziert. | ||
rail | Stromschiene | Das Gleis ist mit einer Stromschiene elektrifiziert. | ||
voltage | <Spannung in Volt> | Spannung | Die Spannung des verwendeten Stromsystems. Stromsysteme | |
frequency | <Frequenz in Hertz> | Frequenz | Die Frequenz des verwendeten Stromsystems, bei Gleichstrom wird 0 angeben Mehr Informationen |
0 |
gauge | <Spurweite in Millimetern> | Spurweite | Die verwendete Spurweite, die in weiten Teilen Europas in der Regel 1435mm beträgt Spurweiten | 1435 |
railway:ballastless | yes/no | Feste Fahrbahn | Ist das Gleis schotterlos in einer festen Fahrbahn verlegt? | no |
rack | yes | Zahnstange | Ist das Gleis mit einer Zahnstange für Zahnradbahnen ausgestattet? Übersicht über die Zahnstangen-Systeme | no |
no | Keine Zahnstange | Das Gleis besitzt keine Zahnstange. Bei fast allen Bahnstrecken der Fall. | ||
railway:traffic_mode | mixed | Gemischter Verkehr | Die Strecke wird sowohl durch Personen- als auch durch Güterverkehr genutzt. | mixed |
passenger | Personenverkehr | Die Strecke wird bis auf Ausnahmen nur durch Personenverkehr genutzt. | ||
freight | Güterverkehr | Die Strecke wird bis auf Ausnahmen nur durch Güterverkehr genutzt. | ||
service | Hinweis: Ein Tag service=* bekommen alle Gleise, die keine durchgehenden Streckengleise sind, also Abstellgleise, Überleitgleise, Firmenanschlüsse und Nebengleise in Bahnhöfen. | |||
yard | Abstellgleis | Gleise in Rangier-, Güter- oder Betriebsbahnhöfen, die zum Rangieren, Zusammenstellen von Zügen und Abstellen von Wagen dienen. Die Gleise sind oft durchnummeriert, diese Gleisnummer sollte mit railway:track_ref=* erfasst werden. Mindestens ein Gleis sollte als Hauptgleis übrig bleiben und nicht dieses Tag erhalten. | ||
siding | Ausweich- oder Nebengleis | Parallel zum Hauptgleis verlaufende Gleise, die zum Überholen und Halten von Zügen dienen. Dies sind alle Gleise außer den durchgehenden Hauptgleisen; die durchgehenden Hauptgleise erhalten kein Tag service=*. Weitere Infos... | ||
spur | Anschluss- oder Verladegleis | Meist kurze Gleise, die Industriebetriebe an eine Bahnstrecke anschließen. Allerdings sollte man dieses Tag nicht automatisch bei größeren Gleisanlagen, etwa innerhalb von Chemiewerken, verwenden. Dort sollte man sich mit diesem Tag auf die Verladegleise beschränken. Die übrigen Gleise werden dann, wenn nötig, mit den anderen möglichen Werten von service=* eingeteilt. | ||
crossover | Überleitgleis | Kurze Gleise, die das Wechseln zwischen zwei Gleisen bei zweigleisigen Strecken und in Bahnhöfen ermöglichen Meistens an Überleitstellen und in Bahnhöfen zu finden. | ||
embankment | yes/no | Damm | Verläuft das Gleis auf einem aufgeschütteten Damm? | no |
cutting | yes/no | Einschnitt | Verläuft das Gleis durch einen Geländeeinschnitt? | no |
start_date | <Zeitpunkt> | Zeitpunkt der Eröffnung | Der Zeitpunkt, an dem die Strecke bzw. das Gleis in Betrieb genommen wurde. Für das Format siehe start_date=* | |
end_date | <Zeitpunkt> | Zeitpunkt der Stilllegung | Der Zeitpunkt, an dem die Strecke bzw. das Gleis außer Betrieb genommen wurde. Für das Format siehe end_date=* | |
incline | up/down/<Steigung> | Steigung | Die Steigung des Gleises in Wegrichtung. Bei unbekannter Steigung kann auch up bzw. down eingetragen werden. Weitere Informationen zum Eintragen. |
Brücke
Key | Value | Objekt | Beschreibung | Standardwert |
---|---|---|---|---|
bridge | yes | Brücke | Verläuft das Gleis auf einer Brücke? | no |
layer | 1 | Layer | Die Brücke soll über darunterliegenden Objekten gerendert werden. | 1 |
bridge:name | <Brückenname> | Brückenname | Der Name der Brücke | |
image | <URL> | Bild | Die URL zu einem passenden Bild (am besten von Wikimedia Commons). Das Tag sollte man nur bei bedeutenden Bauwerken benutzen. Kleinere Brücken, etwa über einen schmalen Bach, sind dagegen nicht so bedeutend, dass man ein Bild von ihnen bräuchte. Man kann sagen, dass in der Regel nur Brücken, über die ein Wikipedia-Artikel existiert, auch ein verlinktes Bild benötigen. | |
wikipedia | <Sprachkürzel>:<Artikelname> | Wikipediaartikel | Ein passender Wikipediaartikel. Wird in der Form <Sprachkürzel>:<Artikelname> angegeben. |
Möglich ist auch die Erfassung mit einer Relation.
Tunnel
Key | Value | Objekt | Beschreibung | Standardwert |
---|---|---|---|---|
tunnel | yes | Tunnel | Verläuft das Gleis durch einen Tunnel? | no |
layer | -1 | Layer | Der Tunnel soll unter darüberliegenden Objekten gerendert werden. | -1 |
tunnel:name | <Tunnelname> | Tunnelname | Der Name des Tunnels | |
image | <URL> | Bild | Die URL zu einem passenden Bild. (Am besten von Wikimedia Commons) | |
wikipedia | <Sprachkürzel>:<Artikelname> | Wikipediaartikel | Ein passender Wikipediaartikel. Wird in der Form <Sprachkürzel>:<Artikelname> angegeben. |
Möglich ist auch die Erfassung mit einer Relation.
Weiche
Weichen sind in OpenStreetMap der Verbindungspunkt zweier Gleise. Die folgenden Tags werden an diesen Verbindungspunkt vergeben.
Key | Value | Objekt | Beschreibung | Standardwert |
---|---|---|---|---|
railway | switch | Weiche | Bezeichnet eine Weiche. Ohne diese Angabe könnte eine Kreuzung zweier Gleise auch als normale Kreuzung statt als Doppelkreuzungsweiche gedeutet werden. | |
railway:local_operated | yes/no | Ortsgestellt | Wird die Weiche vor Ort - z.B. per Handhebel - gestellt? | no |
Kreuzung
Eine Kreuzung ist eine Stelle, an der sich zwei Gleise niveaugleich kreuzen, ohne dass die Möglichkeit besteht, wie etwa bei einer Doppelkreuzungsweiche auf das andere Gleis zu wechseln.
Key | Value | Objekt | Beschreibung | Standardwert |
---|---|---|---|---|
railway | railway_crossing | Kreuzung | Kreuzungen sind der Punkt, an dem sich zwei Gleise schneiden. Das folgende Tag setzt man an den Node, der die beiden kreuzenden Wege verbindet. |
Prellbock
Key | Value | Objekt | Beschreibung | Standardwert |
---|---|---|---|---|
railway | buffer_stop | Prellbock | Prellbock, der verhindert, dass Wagen über ein Gleisende hinaus wegrollen können. Wird auf dem Endpunkt des Gleises eingetragen. |
Bahngelände
Flächen, die durch Bahnunternehmen genutzt werden, z. B. Bahnhöfe, Rangieranlagen, Strecken, etc.
Key | Value | Objekt | Beschreibung | Standardwert |
---|---|---|---|---|
landuse | railway | Bahngelände | Flächen, die durch Bahnunternehmen genutzt werden, z.B. Bahnhöfe, Rangieranlagen, Strecken, etc. |
Bahnübergang
Bahnübergänge sind Kreuzungspunkte von Straßen und Schienen. Dabei wird jeder Kreuzungspunkt mit den nachfolgenden Tags als Bahnübergang gekennzeichnet.
Key | Value | Objekt | Beschreibung | Standardwert |
---|---|---|---|---|
Hinweis: Ungenutzte und Stillgelegte Bahnübergänge können durch die Zusätze disused: und abandoned: erfasst werden (Beispiel: disused:railway=level_crossing).
| ||||
railway | level_crossing | Bahnübergang | Ein Bahnübergang. In diesem Schema wird auf eine Unterscheidung zwischen Straßen- und Fußweg-Übergang verzichtet, da der Unterschied meist fließend ist und sich diese Information ohnehin aus den kreuzenden Wegen ableiten lässt. | |
crossing:barrier | half/double_half/full / yes/no | Schranken | Ist der Bahnübergang beschrankt oder unbeschrankt? Außerdem kann genauer angegeben werden, ob Halb-, doppelte Halb- oder Vollschranken vorhanden sind. | no |
crossing:light | yes/no | Lichtsignal | Hat der Bahnübergang ein Warnlicht? | yes |
crossing:on_demand | yes/no | Anrufschranke | Bahnübergänge, die normalerweise geschlossen sind und sich nur auf Anforderung öffnen ("Anrufschranke"). | no |
crossing:bell | yes/no | Warnton | Besitzt der Bahnübergang ein akustisches Warnsignal? | no |
crossing:chicane | yes/no | Umlaufgitter | Besitzt der Bahnübergang ein Umlaufgitter für Fußgänger und Fahrradfahrer? | no |
railway:position | <Kilometerangabe> | Position | Gerundete Kilometerangabe, die meist am Steuerungshäuschen, sonst für den Lokführer sichtbar an Tafeln steht, z.B. 12.3 . |
|
railway:position:exact | <Kilometerangabe> | Genaue Position | Dreistellige Kilometerangabe, die meist am Steuerungshäuschen, sonst für den Lokführer sichtbar an Tafeln steht, z.B. 12.345 . |
|
railway:ref | <Nummer> | Bezeichnung | Interne Bezeichnung des Bahnübergangs, die - wenn vorhanden - am Steuerungshäuschen steht. Nicht für den Streckenkilometer oder nicht offizielle Beschreibungen wie "BÜ Schlossallee" gedacht. | |
supervised | yes/no | Überwacht / Manuell bedient | Wird der Bahnübergang durch einen Schrankenwärter bzw. einen Fahrdienstleiter manuell bedient und/oder überwacht? | no |
Signale
Kilo-/Hektometertafel
Kilometertafeln werden als Punkt auf dem dazugehörigen Gleis eingetragen. Bei mehrgleisigen Strecken bekommt jedes Gleis einen Punkt mit den Tags. Innerhalb von Bahnhöfen werden Kilometerangaben nur auf den durchgehenden Streckengleisen und nicht auf Nebengleisen erfasst.
Key | Value | Objekt | Beschreibung | Standardwert |
---|---|---|---|---|
railway | milestone | Streckenkilo-/hektometer | Kilo- oder Hektometerstein- oder tafel. | |
railway:position | <Wert auf der Tafel/auf dem Stein, z.B. 40.6 > |
Entfernungsangabe | Gerundete Zahlenangabe auf dem Kilo- oder Hektometerstein- oder tafel, mit . getrennt. In Deutschland erst die obere Zahl, dann ein Punkt, dann die untere (einstellige) Zahl. Negative Angaben sind zulässig. |
|
railway:milestone:catenary_mast | yes/no | Oberleitungsmast | Ist die Hektometertafel an einem Oberleitungsmast befestigt? | no |
Signal
Signale werden immer als Punkt auf dem Gleis eingetragen. Damit sind sie eindeutig dem richtigen Gleis zuzuordnen.
Wichtiger Hinweis: Wird ein Signal auf dem Verbindungspunkt zweier OSM-Ways eingetragen, dann müssen beide Wege die gleiche Wegrichtung haben, damit Anwendungen die Signalstandort und Anzeigerichtung korrekt ermitteln können.
Key | Value | Objekt | Beschreibung | Standardwert |
---|---|---|---|---|
Hinweis: Ungenutzte und Stillgelegte Signale können durch die Zusätze "disused:" und "abandoned:" erfasst werden. (Beispiel: disused:railway=signal) | ||||
railway | signal | Signal | Ein Signal oder eine Signaltafel | |
ref | <Signalbezeichnung> | Signalbezeichnung | Die Nummer oder Bezeichnung eines Signales, steht häufig auf einem Schild am Signal. Ist die Signalbezeichnung über zwei Zeilen geschrieben, dann trennt man beide Nummernteile durch ein Leerzeichen. | |
railway:signal:position | left/right/bridge/overhead/in_track | Signalstandort | Gibt den Standort des Signals in Verhältnis zum Gleis an. bridge bedeutet, dass das Signal auf einer Signalbrücke über dem Gleis befestigt ist. Mit left oder right gibt man an, auf welcher Seite des Gleises das Signal steht, bezogen auf die Wegrichtung in OpenStreetMap. overhead ist für Signale, die in der Oberleitung befestigt sind, gedacht. Und mit in_track gibt man an, dass das Signal in Gleismitte - z.B. an einem Prellbock befestigt ist. |
right |
railway:signal:direction | forward/backward/both | Anzeigerichtung | Gibt die Fahrtrichtung an, für die ein Signal gilt. Die Werte beziehen sich dabei auf die Wegrichtung in OpenStreetMap. |
Stellwerk
Stellwerke werden als Punkt oder Gebäudegrundriss erfasst.
Key | Value | Objekt | Beschreibung | Standardwert |
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Hinweis: Ungenutzte und Stillgelegte Stellwerke können durch die Zusätze disused: und abandoned: erfasst werden (Beispiel: disused:railway=signal_box).
| ||||
railway | signal_box | Stellwerk | Ein Bahngebäude, in dem die Steuerung des Zugverkehrs vorgenommen wird. Äußerlich erkennbar an der charakteristischen meist turmartigen Bauweise und einer Beschriftung an der Außenseite. | |
name | <Name des Stellwerks> | Name des Stellwerks | Erst der Name des Stellwerks, dann die Abkürzung. Steht in Deutschland meist auf dem Stellwerk, z.B. "Osterath Of" oder "Neuss Ngf". | |
start_date | <Zeitpunkt> | Zeitpunkt der Eröffnung | Der Zeitpunkt, an dem das Stellwerk in Betrieb genommen wurde. Für das Format siehe start_date=*. | |
end_date | <Zeitpunkt> | Zeitpunkt der Stilllegung | Der Zeitpunkt, an dem das Stellwerk außer Betrieb genommen wurde. Für das Format siehe end_date=*. | |
image | <URL> | Bild | Die URL zu einem passenden Bild (am besten von Wikimedia Commons). |
Betriebsstellen
Betriebsstellen werden wie folgt erfasst: Man trägt einen Punkt in der Mitte der Einrichtung und optional eine Fläche für die gesamte Einrichtung ein.
- Der Punkt für die Betriebsstelle wird für das Positionieren der Beschriftung auf Karten, als Ziel für Routinganwendungen oder eine Suchfunktion benötigt
- Normalerweise sollte dieser Punkt in etwa auf der Mitte der Betriebsstelle eingetragen werden
- Liegen der Mittelpunkt der Betriebsstelle und der Punkt an dem die Beschriftung erscheinen soll, bzw. die Stelle, an die Routingprogramme navigieren sollen, geografisch weit auseinander, dann kann man diesen Punkt auch an der gewünschten Stelle eintragen
- Beim Eintragen der Fläche sollte man sich an folgenden Richtwerten orientieren:
- In Gleisrichtung sollte eine Betriebsstelle (bei Bahnhöfen) an den Einfahrsignalen, an den Trapeztafeln oder sonst an den Einfahrweichen bzw. ersten Weichen beginnen. Bei anderen Betriebsstellen richtet man sich nach vergleichbaren Orientierungspunkten, bei einem Abzweig z.B. nach den Blocksignalen, sonst den Weichen und Überleitgleisen.
- In seitlicher Richtung sollten ungefähr die Grenzen des Bahngeländes abgebildet werden. Zumindest sollten alle Gleise, Bahnsteige, Lokschuppen, Bahnhofsgebäude, Stellwerke und Verladeeinrichtungen eingeschlossen sein. Bei anderen Einrichtungen wie Parkplätzen, Radstationen oder brachliegender Gelände kann der Mapper induividuell entscheiden.
Warum ist es wichtig, die Fläche so genau einzutragen? Mit Hilfe der Fläche werden einer Betriebsstelle die zugehörigen Signale, Weichen und Gleise zugeordnet. Beim Eintragen der Fläche sollte man also darauf achten, dass alle zur Betriebsstelle zugehörigen Signale, Weichen und Nebengleise vollständig innerhalb dieser Fläche liegen.
Außerdem trägt man für das Routing auf jedem Gleis eine Halteposition ein (siehe Unterpunkt Halteposition). Diese einzelnen Teile vereinigt man dann mit einer Relation zu einer Betriebsstelle. Stellwerke sind keine Betriebsstellen.
Die Kilometerangaben (zur Beschreibung der Lage der Betriebsstelle an einer Strecke) werden nicht an dieses Objekt getaggt, sondern einzeln an den jeweiligen Haltepositionen.
Betriebsstellentypen
Bahnhof / Haltepunkt
Wird als Punkt in der Mitte des Bahnhofs (nicht auf einem Gleis) erfasst.
Key | Value | Objekt | Beschreibung | Standardwert |
---|---|---|---|---|
Hinweis: Ungenutzte und Stillgelegte Bahnhöfe können durch die Zusätze disused: und abandoned: erfasst werden (Beispiel: disused:railway=station).
| ||||
railway | station | Bahnhof | Eine Betriebsstelle mit mindestens einer Weiche, an der Züge beginnen, enden, kreuzen, überholen oder wenden können. Dieses Tag erhalten sowohl Bahnhöfe mit Personen- als auch mit reinem Güterverkehr. Für Rangierbahnhöfe und große Güterbahnhöfe, siehe Rangierbahnhof/Güterbahnhof. | |
halt | Haltepunkt | Gleicht einem Bahnhof, jedoch sind keine Weichen vorhanden. Die Unterscheidung zu einem Bahnhof kann schwierig sein, wenn der Haltepunkt örtlich einer Abzweigstelle, Überleitstelle oder Anschlussstelle angeschlossen ist. In Deutschland nennt man solche Zusammenlegungen "Haltestelle", hier werden die einzelnen Bestandteile aber getrennt erfasst (beide Teile erhalten aber den gleichen Namen und werden so von der Software als zusammengehörig erkannt). | ||
tram_stop | Straßenbahnhaltestelle | Ein Haltepunkt von Straßenbahnen. | ||
public_transport | station | Bahnhof | Tagging von Bahnhöfen mit Personenverkehr nach dem Public-Transport-Schema. Bahnhöfe, die nur von Güterverkehr genutzt werden, erhalten dieses Tag nicht, damit sie von Bahnhöfen mit Personenverkehr unterschieden werden können. | |
name | <Bahnhofsname> | Bahnhofsname | Der Name des Bahnhofs, wie er auch auf dem Schild steht, z.B. "Köln Hbf". | |
on_demand | yes/no | Bedarfshalt | Wird am Haltepunkt nur bei Bedarf gehalten? | no |
operator | <Bahnhofsbetreiber> | Betreiber | Der Betreiber des Bahnhofs, falls er vom Standard (in Deutschland "DB Station&Service AG") abweicht. In Deutschland ist dieses Tag also nur bei Bahnhöfen von Privatbahnen notwendig. | <Staatsbahn> |
network | <Netzwerkname> | Netzwerk | Das Netzwerk bzw. der Verkehrsverbund, zu dem der Bahnhof gehört. | |
start_date | <Zeitpunkt> | Zeitpunkt der Eröffnung | Der Zeitpunkt, an dem der Bahnhof in Betrieb genommen wurde. Für das Format siehe start_date=*. | |
end_date | <Zeitpunkt> | Zeitpunkt der Stilllegung | Der Zeitpunkt, an dem der Bahnhof außer Betrieb genommen wurde. Für das Format siehe end_date=*. | |
image | <URL> | Bild | Die URL zu einem passenden Bild (am besten von Wikimedia Commons). | |
ele | <Höhe> | Höhe | Die Höhe des Bahnhofs in Metern über Meeresspiegel. | |
wikipedia | <Sprachkürzel>:<Artikelname> | Wikipediaartikel | Ein passender Wikipediaartikel. Wird in der Form <Sprachkürzel>:<Artikelname> angegeben. |
Rangierbahnhof/Güterbahnhof
Ein Bahnhof, der nur durch Güterverkehr genutzt wird. Wird als Punkt in der Mitte der Anlage (nicht auf einem Gleis) erfasst. Entspricht in Deutschland Güterbahnöfen (Gbf) und Rangierbahnhöfen (Rbf).
Key | Value | Objekt | Beschreibung | Standardwert |
---|---|---|---|---|
Hinweis: Ungenutzte und Stillgelegte Rangierbahnhöfe können durch die Zusätze disused: und abandoned: erfasst werden (Beispiel: disused:railway=yard).
| ||||
railway | yard | Rangierbahnhof | Die Fläche eines Rangierbahnhofs. | |
name | <Bahnhofsname> | Bahnhofsname | Der Name des Rangierbahnhofs, z.B. "Neuss Gbf". | |
operator | <Bahnhofsbetreiber> | Betreiber | Der Betreiber des Rangierbahnhofs, falls er vom Standard (in Deutschland "DB Netz AG") abweicht. In Deutschland ist dieses Tag also nur bei Rangierbahnhöfen von Privatbahnen notwendig. | <Staatsbahn> |
start_date | <Zeitpunkt> | Zeitpunkt der Eröffnung | Der Zeitpunkt, an dem der Rangierbahnhof in Betrieb genommen wurde. Für das Format siehe start_date=*. | |
end_date | <Zeitpunkt> | Zeitpunkt der Stilllegung | Der Zeitpunkt, an dem der Rangierbahnhof außer Betrieb genommen wurde. Für das Format siehe end_date=*. | |
image | <URL> | Bild | Die URL zu einem passenden Bild (am besten von Wikimedia Commons). | |
ele | <Höhe> | Höhe | Die Höhe des Rangierbahnhofs in Metern über Meeresspiegel. | |
wikipedia | <Sprachkürzel>:<Artikelname> | Wikipediaartikel | Ein passender Wikipediaartikel. Wird in der Form <Sprachkürzel>:<Artikelname> angegeben. |
Betriebsbahnhof
Ein Bahnhof, der von der Bahngesellschaft nur zu Betriebszwecken genutzt wird und keine Zugangsstelle zum Personen- oder Güterverkehr darstellt. Zu dieser Kategorie gehören z.B. Abstellbahnhöfe, Instandhaltungswerke, Bahnhöfe ohne Personenverkehr, Überholbahnhöfe, etc. Wird als Punkt in der Mitte der Anlage (nicht auf einem Gleis) erfasst.
Key | Value | Objekt | Beschreibung | Standardwert |
---|---|---|---|---|
Hinweis: Ungenutzte und Stillgelegte Betriebsbahnhöfe können durch die Zusätze disused: und abandoned: erfasst werden (Beispiel: disused:railway=service_station).
| ||||
railway | service_station | Betriebsbahnhof | Ein Bahnhof für betriebliche Zwecke. | |
name | <Name des Bahnhofs> | Name | Der Name des Betriebsbahnhofs. | |
operator | <Bahnhofsbetreiber> | Betreiber | Der Betreiber des Betriebsbahnhof, falls er vom Standard (in Deutschland "DB Netz AG") abweicht. In Deutschland ist dieses Tag also nur bei Betriebsbahnhöfen von Privatbahnen notwendig. | <Staatsbahn> |
start_date | <Zeitpunkt> | Zeitpunkt der Eröffnung | Der Zeitpunkt, an dem der Betriebsbahnhof in Betrieb genommen wurde. Für das Format siehe start_date=*. | |
end_date | <Zeitpunkt> | Zeitpunkt der Stilllegung | Der Zeitpunkt, an dem der Betriebsbahnhof außer Betrieb genommen wurde. Für das Format siehe end_date=*. | |
image | <URL> | Bild | Die URL zu einem passenden Bild (am besten von Wikimedia Commons). | |
ele | <Höhe> | Höhe | Die Höhe des Betriebsbahnhofs in Metern über Meeresspiegel. | |
wikipedia | <Sprachkürzel>:<Artikelname> | Wikipediaartikel | Ein passender Wikipediaartikel. Wird in der Form <Sprachkürzel>:<Artikelname> angegeben. |
Halteposition
Damit an einem Bahnhof nicht auf jedem Gleis ein als Bahnhof getaggter Punkt eingetragen werden muss, gleichzeitig aber das Routing noch korrekt einen Fahrtverlauf ermitteln kann, muss man sich mit den Haltepositionen behelfen. Dazu setzt man z.B. bei einem Bahnhof auf die Mitte jedes Gleises einen Punkt mit den nachfolgenden Tags. Das Tagging orientiert sich am Public-Transport-Schema, wurde aber erweitert, um auch Betriebsstellen erfassen zu können, die nicht für den öffentlichen Nahverkehr genutzt werden.
Key | Value | Objekt | Beschreibung | Standardwert |
---|---|---|---|---|
public_transport | stop_position | Halteposition | Tag, das den Punkt als Halteposition von öffentlichen Verkehrsmitteln kennzeichnet. Bei Haltepositionen ohne öffentlichen Nahverkehr wird das Tag nicht verwendet. | |
railway | stop | Halteposition | Tag, das eine Halteposition von Zügen kennzeichnet. | |
name | <Bahnhofsname> | Name | Der Name der Halteposition, z.B. Köln-West . |
|
operator | <Betreiber> | Betreiber | Der Betreiber der Halteposition. In Deutschland standardmäßig die DB Netz AG bzw. der staatliche Bahnnetzbetreiber. | <Staatsbahn> |
network | <Netzwerkname> | Netzwerk | Das Netzwerk bzw. der Verkehrsverbund, zu dem die Halteposition gehört. | |
train | yes/no | Eisenbahnverkehr | Tagging von Haltepositionen mit Eisenbahnverkehr. | no |
light_rail | yes/no | Stadt-/Schnellbahnverkehr | Tagging von Haltepositionen mit Stadt-/Schnellbahnverkehr. | no |
subway | yes/no | U-Bahnverkehr | Tagging von Haltepositionen mit U-Bahnverkehr. | no |
tram | yes/no | Straßen-/Stadtbahnverkehr | Tagging von Haltepositionen mit Straßen-/Stadtbahnverkehr. | no |
Betriebsstelle
Die zusammengehörigen Bestandteile einer Bahnbetriebsstelle wie Bahnsteige, Stellwerke und Haltepositionen werden mit einer Relation zusammengefasst. Das Tagging orientiert sich am Public-Transport-Schema, wurde aber erweitert, um auch Betriebsstellen erfassen zu können, die nicht für den öffentlichen Nahverkehr genutzt werden.
Stellwerke sind keine eigenen Betriebsstellen, also sind für sie keine Betriebsstellen-Relationen notwendig.
Key | Value | Objekt | Beschreibung | Standardwert |
---|---|---|---|---|
railway | facility | Betriebsstelle | Allgemeines Tag, das eine Bahnbetriebsstelle kennzeichnet. | |
type | public_transport | Nahverkehr | Allgemeines Tag, das die Relation als nahverkehrsbezogen kennzeichnet. Nur notwendig bei Betriebsstellen, die für den öffentlichen Nahverkehr genutzt werden. | |
public_transport | stop_area | Bahnhof/Haltepunkt | Tag, das die Relation als Zusammenfassung eines Bahnhofs/Haltepunktes kennzeichnet. Nur notwendig bei Betriebsstellen, die für den öffentlichen Nahverkehr genutzt werden. | |
name | <Name der Betriebsstelle> | Name | Der Name der Betriebsstelle, z.B. Köln-West oder Abzw Weißenberg . |
|
operator | <Betreiber> | Betreiber | Der Betreiber der Betriebsstelle. In Deutschland standardmäßig die DB Netz AG bzw. der staatliche Bahnnetzbetreiber. | <Staatsbahn> |
train | yes/no | Eisenbahnverkehr | Tagging von Betriebsstellen mit Eisenbahnverkehr. | no |
light_rail | yes/no | Stadt-/Schnellbahnverkehr | Tagging von Betriebsstellen mit Stadt-/Schnellbahnverkehr. | no |
subway | yes/no | U-Bahnverkehr | Tagging von Betriebsstellen mit U-Bahnverkehr. | no |
tram | yes/no | Straßen-/Stadtbahnverkehr | Tagging von Betriebsstellen mit Straßen-/Stadtbahnverkehr. | no |
In die Relation werden folgende Mitglieder aufgenommen:
Rolle | Anzahl | Objekt | Beschreibung |
---|---|---|---|
stop | >1 | Haltepositionen | Hier werden die Haltepositionen aufgenommen. |
platform | >=0 | Bahnsteige | Hier werden die Bahnsteige aufgenommen. |
subway_entrance | >=0 | U-Bahn-Eingänge | Hier werden bei einer U-Bahn-Station die U-Bahn-Zugänge aufgenommen. |
landuse | 0-1 | Zusätzliche Fläche der Betriebsstelle | Hier kann zusätzlich die Fläche der Betriebsstelle aufgenommen. Die in dieser Rolle aufgenommene Fläche bekommt lediglich das Tag landuse=railway. |
building | >=0 | Bahnhofsgebäude | Bei Bahnhöfen und Haltepunkten wird hier das Bahnhofsgebäude aufgenommen. |
<leer> | 1 | Punkt der Betriebsstelle | Hier wird die Betriebsstelle, meist ein Bahnhof, aufgenommen. Bei Bahnhöfen sollte der Punkt so eingetragen werden, dass sie die Lage des Bahnhofs für ÖPNV-Anwendungen berücksichtigen. |
Eisenbahnlinien
Hier muss man zwischen Infrastruktur und Eisenbahnverkehr unterscheiden. Die Infrastruktur ist fest an Gleise gebunden und bezeichnet nicht den darauf stattfindenden Verkehr. In Deutschland sind das zum Beispiel die VzG-Strecken oder Kursbuchstrecken. Die Verkehrslinien sind die Züge, die auf der Infrastruktur fahren, zum Beispiel Regionalbahnen oder Fernzüge, aber auch Güterzüge. Beide Arten werden als Relationen erfasst, in die alle dazugehörigen Gleise aufgenommen werden.
Strecken
Eisenbahnstrecken (in Deutschland Strecken nach ihrer VzG-Nummer). Rollen wie "forward" und "backward" sind nicht erforderlich, auch eine bestimmte Reihenfolge der Relationsmitglieder ist nicht erforderlich. Es werden nur die Gleise in die Relation aufgenommen, Betriebsstellen wie Bahnhöfe dagegen nicht. Von den Gleisen werden wirklich nur die Streckengleise, nicht aber Nebengleise in Bahnhöfen in die Relation aufgenommen.
Key | Value | Objekt | Beschreibung | Standardwert |
---|---|---|---|---|
type | route | Routenrelation | Allgemeines Tag für eine Routenrelation. | |
route | tracks | Bahnstrecke | Tag, das die Relation als Eisenbahnstrecke klassifiziert. | |
name | <Name> | Name | In Deutschland gibt man die Streckennummer und Beginn und Ende der Strecke als Namen an, z.B. 4951 Berlin - Musterstadt an. Hat die Strecke einen bestimmten Namen hat, stellt man diesen zwischen Streckennummer und Streckenverlauf an, z.B. 4123 Eifelquerbahn Gerolstein - Kaisersesch . |
|
operator | <Betreiber> | Betreiber | Der Betreiber der Strecke. In Deutschland standardmäßig die DB Netz AG bzw. der staatliche Bahnnetzbetreiber. | <Staatsbahn> |
ref | <Nummer> | Streckennummer | Die Bahninterne Nummer einer Bahnstrecke, z.B. 4951 . In Deutschland die VzG-Nummer. |
|
from | <Stadt> | Anfangsstadt | Die Stadt, in der die Strecke beginnt. | |
to | <Stadt> | Zielstadt | Die Stadt, in der die Strecke endet. | |
wikipedia | <Sprachkürzel>:<Artikelname> | Wikipediaartikel | Ein passender Wikipediaartikel zu der Strecke. Wird in der Form <Sprachkürzel>:<Artikelname> angegeben. |
Routen
Eisenbahnrouten (in Deutschland Kursbuchstrecken KBS), die sich auf die Infrastruktur beziehen. Rollen wie "forward" und "backward" sind nicht erforderlich, auch eine bestimmte Reihenfolge der Relationsmitglieder ist nicht erforderlich. Es werden nur die Gleise in die Relation aufgenommen, Betriebsstellen wie Bahnhöfe dagegen nicht. Von den Gleisen werden wirklich nur die Streckengleise, nicht aber Nebengleise in Bahnhöfen in die Relation aufgenommen.
Key | Value | Objekt | Beschreibung | Standardwert |
---|---|---|---|---|
type | route | Routenrelation | Allgemeines Tag für eine Routenrelation. | |
route | railway | Bahnroute | Tag, das die Relation als Eisenbahnroute klassifiziert. | |
name | <Name> | Name | In Deutschland gibt man z.B. KBS 495 an. Hat die Strecke einen bestimmten Namen hat, stellt man diesen hinten an, z.B. KBS 123 Voreifelbahn . |
|
ref | <Nummer> | Streckennummer | Die Nummer der Strecke, z.B. 495 für die Kursbuchstrecke 495. |
|
from | <Stadt> | Anfangsstadt | Die Stadt, in der die Strecke beginnt. | |
to | <Stadt> | Zielstadt | Die Stadt, in der die Strecke endet. | |
wikipedia | <Sprachkürzel>:<Artikelname> | Wikipediaartikel | Ein passender Wikipediaartikel zu der Strecke. Wird in der Form <Sprachkürzel>:<Artikelname> angegeben. |
Zuglinien
Das Tagging der Zuglinien ist kompatibel mit dem Oxomoa-Schema und dem Public-Transport-Schema. Hierbei wird zwischen Linien und Linienvarianten unterschieden.
Eine Linienvariante beschreibt nur den Fahrtverlauf in einer Richtung. Sie vereint alle Wege, Haltepositionen und Zugangsstellen des Fahrtverlaufs.
Jeder Halt wird mit zwei Objekten in die Relation aufgenommen: Zuerst die Halteposition mit der Rolle stop
, gefolgt von der dazugehörigen Zugangsstelle mit der Rolle platform
. Die Halte werden in der Reihenfolge in die Relation aufgenommen, in der sie auf dem Fahrtverlauf angefahren werden.
Haltepositionen bzw. Zugangsstellen, die nur dem Zu- bzw. Ausstieg dienen, werden mit der Rolle stop_exit_only
, stop_entry_only
bzw. platform_exit_only
oder platform_entry_only
eingetragen.
Danach werden alle befahrenen Wegstücke in ihrer befahrenen Reihenfolge hinzugefügt. Sie bekommen keine Rolle zugewiesen.
Die Relation erhält folgende Tags:
Key | Value | Objekt | Beschreibung | Standardwert |
---|---|---|---|---|
type | route | Routenrelation | Allgemeines Tag für eine Relation einer Linienvariante. | |
route | train | Bahnlinie | Tag, das die Linienvariante als Eisenbahnlinie klassifiziert. | |
light_rail | Stadt-/Schnellbahnlinie | Tag, das die Linienvariante als Stadt-/Schnellbahnlinie klassifiziert. | ||
tram | Straßen-/Stadtbahnlinie | Tag, das die Linienvariante als Straßen-/Stadtbahnlinie klassifiziert. | ||
subway | U-Bahnlinie | Tag, das die Linienvariante als U-Bahnlinie klassifiziert. | ||
service | high_speed | Hochgeschwindigkeitszüge | Züge, die mit hoher Geschwindigkeit weit entfernte Ziele verbinden. In Deutschland sind dies die ICE-Verbindungen, Thalys, TGV und Railjet. | |
long_distance | Fernzüge | Fernzüge, die weit entfernte Städte verbinden. Langsamer als Hochgeschwindigkeitszüge, aber weniger Halte, längerer Zuglauf und höhere Geschwindigkeit als Regionalzüge. In Deutschland sind dies die Intercity-Verbindungen sowie EuroCity-Züge. | ||
regional | Regionalzüge | Regionalzüge in regelmäßigen Verbindungen, die verschiedene regionale Orte verbinden. Weniger halte als Nahverkehrszüge, schnellere Geschwindigkeit und längerer Zuglauf. In Deutschland die RE- und RB-Verbindungen. | ||
commuter | Nahverkehr | Nahverkehrszüge in schnellem Taktverkehr mit häufigen Halten. In Deutschland sind dies die S-Bahnen. | ||
car | Autoreisezug | Fernverkehrszüge mit Auto-Mitnahmemöglichkeit (Autozüge). | ||
car_shuttle | Autozug | Kurzverbindungen zum Autotransport (z.B. Sylt Shuttle oder die Tauernschleuse). Nicht zu verwechseln mit Autoreisezügen (siehe oben). | ||
night | Nachtzug | Nachts fahrende Fernverkehrszüge mit Schlafwagen. In Deutschland EuroNight- und CityNightLine-Züge. | ||
tourism | Touristische Züge | Touristische Züge wie z.B. die Achenseebahn. | ||
name | <Name> | Name | Der Name der Verbindung. Üblicherweise die Nummer und der Zielort sowie ein Name, falls vorhanden. Beispiel: "RE7 Rheine Rhein-Münsterland-Express" | |
operator | <Betreiber> | Betreiber | Der Betreiber der Linie. | |
ref | <Nummer> | Liniennummer | Die Nummer der Linie, z.B. "RE7". | |
from | <Stadt> | Anfangsstadt | Die Stadt, in der der Linienverlauf beginnt. | |
to | <Stadt> | Zielstadt | Die Stadt, in der der Linienverlauf endet. | |
wikipedia | <Sprachkürzel>:<Artikelname> | Wikipediaartikel | Ein passender Wikipediaartikel zu der Linie. Wird in der Form <Sprachkürzel>:<Artikelname> angegeben. | |
color | <Hexadezimalcode> | Linienfarbe | Linienfarbe als benannte Farbe oder Webfarbe im Hexadezimalformat. | |
text_color | <Hexadezimalcode> | Textfarbe | Farbe der Linienbezeichnung als benannte Farbe oder Webfarbe im Hexadezimalformat. |
Diese einzelnen Linienvarianten werden in einer Linie zusammengefasst, die die Linienvarianten-Relationen als Mitglieder hat und folgende Tags erhält:
Key | Value | Objekt | Beschreibung | Standardwert |
---|---|---|---|---|
type | route_master | Routenrelation | Allgemeines Tag für eine Linienrelation. | |
route_master | train | Bahnlinie | Tag, das die Linienrelation als Eisenbahnlinie klassifiziert. | |
light_rail | Stadt-/Schnellbahnlinie | Tag, das die Linienrelation als Stadt-/Schnellbahnlinie klassifiziert. | ||
tram | Straßen-/Stadtbahnlinie | Tag, das die Linienrelation als Straßen-/Stadtbahnlinie klassifiziert. | ||
subway | U-Bahnlinie | Tag, das die Linienrelation als U-Bahnlinie klassifiziert. | ||
service | high_speed | Hochgeschwindigkeitszüge | Züge, die mit hoher Geschwindigkeit weit entfernte Ziele verbinden. In Deutschland sind dies die ICE-Verbindungen, Thalys, TGV und Railjet. | |
long_distance | Fernzüge | Fernzüge, die weit entfernte Städte verbinden. Langsamer als Hochgeschwindigkeitszüge, aber weniger Halte, längerer Zuglauf und höhere Geschwindigkeit als Regionalzüge. In Deutschland sind dies die Intercity-Verbindungen sowie EuroCity-Züge. | ||
regional | Regionalzüge | Regionalzüge in regelmäßigen Verbindungen, die verschiedene regionale Orte verbinden. Weniger halte als Nahverkehrszüge, schnellere Geschwindigkeit und längerer Zuglauf. In Deutschland die RE- und RB-Verbindungen. | ||
commuter | Nahverkehr | Nahverkehrszüge in schnellem Taktverkehr mit häufigen Halten. In Deutschland sind dies die S-Bahnen. | ||
car | Autoreisezug | Fernverkehrszüge mit Auto-Mitnahmemöglichkeit (Autozüge). | ||
car_shuttle | Autozug | Kurzverbindungen zum Autotransport (z.B. Sylt Shuttle oder die Tauernschleuse). Nicht zu verwechseln mit Autoreisezügen (siehe oben). | ||
night | Nachtzug | Nachts fahrende Fernverkehrszüge mit Schlafwagen. In Deutschland EuroNight- und CityNightLine-Züge. | ||
tourism | Touristische Züge | Touristische Züge wie z.B. die Achenseebahn. | ||
name | <Name> | Name | Der Name der Verbindung. Üblicherweise die Nummer sowie ein Name, falls vorhanden. Beispiel: "RE7 Rhein-Münsterland-Express" | |
operator | <Betreiber> | Betreiber | Der Betreiber der Linie. | |
ref | <Nummer> | Liniennummer | Die Nummer der Linie, z.B. "RE7". | |
wikipedia | <Sprachkürzel>:<Artikelname> | Wikipediaartikel | Ein passender Wikipediaartikel zu der Linie. Wird in der Form <Sprachkürzel>:<Artikelname> angegeben. | |
color | <Hexadezimalcode> | Linienfarbe | Linienfarbe als benannte Farbe oder Webfarbe im Hexadezimalformat. | |
text_color | <Hexadezimalcode> | Textfarbe | Farbe der Linienbezeichnung als benannte Farbe oder Webfarbe im Hexadezimalformat. |
Bahnhof/Haltepunkt
Die zusammengehörigen Bestandteile eines Bahnhofs oder Haltepunktes wie Bahnsteige und Haltepositionen werden mit einer Relation zusammengefasst. Das Tagging orientiert sich am Public-Transport-Schema, wurde aber erweitert, um auch Betriebsstellen erfassen zu können, die nicht für den öffentlichen Nahverkehr genutzt werden.
Für das Tagging siehe Betriebsstelle.
Betriebseinrichtungen
Bahnsteig
Key | Value | Objekt | Beschreibung | Standardwert |
---|---|---|---|---|
Hinweis: Ungenutzte und Stillgelegte Bahnsteige können durch die Zusätze disused: und abandoned: erfasst werden (Beispiel: disused:railway=platform).
| ||||
railway | platform | Bahnsteig | Ein Bahnsteig. Wird als Linie oder Fläche eingetragen. | |
name | <Nummer> | Beschriftung | Eine Beschriftung für Renderer und als Navigationshilfe, z.B. Gleis 1 , Gleis 1-5 oder Gleis 1+2 . Dieses Tag wird nicht von Programmen ausgewertet. Diese Werte finden sich im Tag ref=*. |
|
ref | <Nummer> | Gleisnummern | Die Gleisnummern an diesem Bahnsteig, durch Semikolon (; ) getrennt, z.B. 1;2 . |
|
area | yes/no | Fläche | Ist der Bahnsteig als Fläche erfasst? | yes |
lit | yes/no | Beleuchtung | Ist der Bahnsteig beleuchtet? | no |
covered | yes/no | Überdachung | Ist der Bahnsteig überdacht? | no |
surface | asphalt/paving_stones/concrete etc. | Bahnsteigoberfläche | Die Oberfläche des Bahnsteigs (Zulässige Werte). | |
public_transport | platform | Bahnsteig | Neues Tagging von Bahnsteigen, siehe Public-Transport-Schema. | |
wheelchair | yes/no/limited | Rollstuhlgerecht | Ist der Bahnsteig rollstuhlgerecht? Details: wheelchair=*. | |
tactile_paving | yes/no/incorrect | Ertastbarer Untergrund | Ist der Bahnsteig für Blinde mit verschiedenen Untergrundstrukturen ausgestattet? Details: tactile_paving=*. |
Fahrkartenautomat
Ein Automat, an dem Tickets gekauft werden können.
Key | Value | Objekt | Beschreibung | Standardwert |
---|---|---|---|---|
amenity | vending_machine | Automat | Allgemeines Tag für einen Automaten. Wird als Punkt erfasst. | |
vending | public_transport_tickets | Fahrkartenautomat | Ein Automat, an dem Tickets gekauft werden können. | |
operator | <Betreiber> | Betreiber | Der Betreiber dieses Automaten, z.B. Deutsche Bahn . |
|
ref | <Nummer> | Automatennummer | Die interne Nummer dieses Automaten. | |
payment:coins | yes/no | Münzen | Akzeptiert dieser Automat Münzen? | no |
payment:notes | yes/no | Geldscheine | Akzeptiert dieser Automat Geldscheine? | no |
payment:electronic_purses | yes/no | Geldkarten | Akzeptiert dieser Automat Geld- oder Prepaidkarten? | no |
payment:debit_cards | yes/no | EC/Maestro-Karten | Akzeptiert dieser Automat EC/Maestro-Karten? | no |
payment:credit_cards | yes/no | Kreditkarten | Akzeptiert dieser Automat Kreditkarten? | no |
payment:account_cards | yes/no | Kundenkarten | Akzeptiert dieser Automat Kundenkarten? | no |
Fahrkartenschalter
Ein Schalter, an dem man Fahrkarten kaufen und um Auskunft fragen kann.
Key | Value | Objekt | Beschreibung | Standardwert |
---|---|---|---|---|
shop | ticket | Fahrkartenschalter | Ein Schalter, an dem man Fahrkarten kaufen und um Auskunft fragen kann. Wird als Punkt erfasst. | |
operator | <Betreiber> | Betreiber | Der Betreiber des Fahrkartenschalters, z.B. Deutsche Bahn . |
|
name | <Bezeichnung> | Name | Ein Name für den Fahrkartenschalter, etwa Reisezentrum . |
|
opening_hours | <Öffnungszeiten> | Öffnungszeiten | Die Öffnungszeiten des Fahrkartenschalters in einem gültigen Format. |
U-Bahn-Zugang
Der Zugang zu einer U-Bahn-Station.
Key | Value | Objekt | Beschreibung | Standardwert |
---|---|---|---|---|
railway | subway_entrance | U-Bahn-Zugang | Ein U-Bahn-Zugang. | |
name | <Name> | Name | Der Name des Zugangs bzw. der zugehörigen Station. | |
wheelchair | yes/no/limited | Rollstuhlgerecht | Ist der Zugang rollstuhlgerecht? Details: wheelchair=*. | |
bicycle | yes/no | Fahrrad-Erreichbarkeit | Ist der Zugang so gebaut, dass man ihn mit Fahrrädern passieren kann? |
Wasserturm
Ein Wasserturm zur Versorgung von Dampflokomotiven mit Wasser. Entweder als Punkt oder als Grundriss zu erfassen.
Key | Value | Objekt | Beschreibung | Standardwert |
---|---|---|---|---|
Hinweis: Ungenutzte und Stillgelegte Wassertürme können durch die Zusätze disused: und abandoned: erfasst werden (Beispiel: disused:railway=water_tower).
| ||||
railway | water_tower | Wasserturm | Ein Wasserturm zur Versorgung von Dampflokomotiven mit Wasser. | |
man_made | water_tower | Wasserturm | Ein Wasserturm zur Versorgung von Dampflokomotiven mit Wasser. | |
building | yes | Nummer | Zusätzlich zu setzen, wenn der Wasserturm als Fläche erfasst wird. |
Tankstelle
Eine Tankstelle für Lokomotiven.
Key | Value | Objekt | Beschreibung | Standardwert |
---|---|---|---|---|
railway | fuel | Tankstelle | Tankstelle für Lokomotiven, meistens Dieselloks. | |
building | yes | Gebäude | Zusätzlich zu setzen, wenn die Waschanlage als Fläche/Gebäude erfasst wird. |
Wasserkran
Ein Wasserkran, der Dampfloks mit Wasser versorgt.
Key | Value | Objekt | Beschreibung | Standardwert |
---|---|---|---|---|
Hinweis: Ungenutzte und Stillgelegte Wasserkräne können durch die Zusätze disused: und abandoned: erfasst werden (Beispiel: disused:railway=water_crane).
| ||||
railway | water_crane | Wasserkran | Eine Einrichtung, an der Dampfloks mit Wasser befüllt werden können. |
Bekohlungsanlage
Eine Anlage, in der Dampfloks mit Kohle versorgt werden.
Key | Value | Objekt | Beschreibung | Standardwert |
---|---|---|---|---|
Hinweis: Ungenutzte und Stillgelegte Bekohlungsanlagen können durch die Zusätze disused: und abandoned: erfasst werden (Beispiel: disused:railway=coaling_facility).
| ||||
railway | coaling_facility | Bekohlungsanlage | Eine Anlage, in der Dampfloks mit Kohle versorgt werden. | |
area | yes/no | Fläche | Ist die Bekohlungsanlage als Fläche erfasst? | yes |
Waschanlage
Hier können Züge gereinigt werden.
Key | Value | Objekt | Beschreibung | Standardwert |
---|---|---|---|---|
Hinweis: Ungenutzte und Stillgelegte Waschanlagen können durch die Zusätze disused: und abandoned: erfasst werden (Beispiel: disused:railway=wash).
| ||||
railway | wash | Waschanlage | In einer Waschanlage können Züge gereinigt werden. | |
building | yes | Gebäude | Zusätzlich zu setzen, wenn die Waschanlage als Fläche/Gebäude erfasst wird. |
Grube
Eine Grube zwischen den Schienen, um Schienenfahrzeuge von unten zu reparieren.
Key | Value | Objekt | Beschreibung | Standardwert |
---|---|---|---|---|
railway | pit | Grube | Eine Grube zwischen den Schienen, um Schienenfahrzeuge von unten zu reparieren. Auch als Untersuchungsgrube oder Werkstattgrube bekannt. Wird als Punkt auf dem Gleis erfasst. |
Lademaßlehre
Hiermit kann die Einhaltung des Lademaßes überprüft werden.
Key | Value | Objekt | Beschreibung | Standardwert |
---|---|---|---|---|
Hinweis: Ungenutzte und Stillgelegte Lademaßlehren können durch die Zusätze disused: und abandoned: erfasst werden (Beispiel: disused:railway=loading_gauge).
| ||||
railway | loading_gauge | Lademaßlehre | Einrichtung, mit der die Einhaltung des Lademaßes überprüft werden kann. Wird als Punkt auf dem Gleis eingetragen. |
Ablaufberg
Ein Hügel auf einem Rangierbahnhof, über den ein Gleis verläuft. Güterwagen werden auf diesen Hügel geschoben, und rollen dann nur durch die Schwerkraft angetrieben in verschiedene Gleise.
Key | Value | Objekt | Beschreibung | Standardwert |
---|---|---|---|---|
railway | hump_yard | Ablaufberg | Ein Hügel auf einem Rangierbahnhof, über den ein Gleis verläuft. Güterwagen werden auf diesen Hügel geschoben, und rollen dann nur durch die Schwerkraft angetrieben in verschiedene Gleise. Wird als Punkt auf dem Gleis erfasst. |
Lokschuppen
Eine Halle, in der Lokomotiven und Wagen geschützt abgestellt werden.
Key | Value | Objekt | Beschreibung | Standardwert |
---|---|---|---|---|
Hinweis: Ungenutzte und Stillgelegte Lokschuppen können durch die Zusätze disused: und abandoned: erfasst werden (Beispiel: disused:railway=engine_shed).
| ||||
railway | engine_shed | Lokschuppen | Eine Halle, in der Lokomotiven und Wagen geschützt abgestellt werden. Wird als Grundriss des Gebäudes oder als Punkt eingetragen. | |
building | yes | Gebäude | Zusätzlich notwendig, um die erfasste Fläche als Gebäude zu kennzeichnen. | |
name | <Name> | Name | Der Name des Lokschuppens. |
Werkstatt
Eine Halle, in der Lokomotiven und Wagen repariert werden können.
Key | Value | Objekt | Beschreibung | Standardwert |
---|---|---|---|---|
Hinweis: Ungenutzte und Stillgelegte Werkstätten können durch die Zusätze disused: und abandoned: erfasst werden (Beispiel: disused:railway=workshop).
| ||||
railway | workshop | Werkstatt | Eine Halle, in der Lokomotiven und Wagen repariert werden können. Wird als Grundriss des Gebäudes oder als Punkt eingetragen. | |
building | yes | Gebäude | Zusätzlich notwendig, um die erfasste Fläche als Gebäude zu kennzeichnen. | |
name | <Name> | Name | Der Name der Werkstatt. |
Zugfunk
Man setzt einen Punkt an den Standort des Funkmastes.
Key | Value | Objekt | Beschreibung | Standardwert |
---|---|---|---|---|
railway | radio | Funkmast | Ein Funkmast für die bahninterne Kommunikation. | |
ref | <Nummer> | Nummer | Eine Nummer, falls vorhanden. | |
railway:radio | analogue/gsm-r | Zugfunk | Wird analog oder per GSM-R gefunkt? | gsm-r |
man_made | tower | Mast | Kennzeichnet, dass hier ein Mast steht. | |
tower:type | communication | Sendemast | Kennzeichnet, dass es ein Sendemast ist. | |
operator | DB Netz AG | Betreiber | Benennt den Betreiber des Sendemast. (In DE: DB Netz AG) |
Drehscheibe
Key | Value | Objekt | Beschreibung | Standardwert |
---|---|---|---|---|
Hinweis: Ungenutzte und Stillgelegte Drehscheiben können durch die Zusätze disused: und abandoned: erfasst werden (Beispiel: disused:railway=turntable).
| ||||
railway | turntable | Drehscheibe | Drehscheibe: eine Vorrichtung, mit der einzelne Lokomotiven und Wagen in andere Gleise umgesetzt werden können. Eird entweder als Verbindungspunkt der Gleise oder als Fläche erfasst, die gleichzeitig eine Verbindung mit den angeschlossenen Gleisen haben. |
Schiebebühne
Key | Value | Objekt | Beschreibung | Standardwert |
---|---|---|---|---|
Hinweis: Ungenutzte und Stillgelegte Schiebebühnen können durch die Zusätze disused: und abandoned: erfasst werden (Beispiel: disused:railway=traverser).
| ||||
railway | traverser | Schiebebühne | Schiebebühne: wie Drehscheibe, aber länglich zum horizontalen Verteilen der Lokomotiven auf parallel liegende Gleise. Wird entweder als Verbindungspunkt der Gleise oder als Fläche erfasst, die gleichzeitig eine Verbindung mit den angeschlossenen Gleisen haben. |
Verladerampe/Ladestraße
Eine Verladerampe oder Ladestraße, um Waren und Fahrzeuge auf Güterwagen zu verladen.
Key | Value | Objekt | Beschreibung | Standardwert |
---|---|---|---|---|
railway | loading_ramp | Laderampe/Ladestraße | Eine Verladerampe oder Ladestraße. Eine Kopframpe wird auf dem Verbindungspunkt von Straßen- und Gleisende erfasst, eine Seitenrampe als Punkt, Linie oder Fläche neben dem Gleis erfasst. | |
name | <Bezeichnung> | Beschriftung | Eine Bezeichnung für die Verladestelle für Renderer und als Navigationshilfe, z.B. Ladestraße Musterdorf . |
|
lit | yes/no | Beleuchtung | Ist die Verladestelle beleuchtet? | yes |
surface | asphalt/paving_stones/concrete etc. | Rampenoberfläche | Die Oberfläche der Verladerampe/Ladestraße (Zulässige Werte). | |
operator | <Betreiber> | Betreiber | Der Betreiber der Verladerampe. In Deutschland standardmäßig die DB Netz AG bzw. der staatliche Bahnnetzbetreiber. | <Staatsbahn> |
area | yes/no | Fläche | Ist die Verladerampe/Ladestraße als Fläche erfasst? | yes |
Kran
Ein Kran neben oder über dem Gleis, um Waren wie Kohle oder Container auf Güterwagen zu verladen.
Key | Value | Objekt | Beschreibung | Standardwert |
---|---|---|---|---|
man_made | crane | Kran | Eine Verladerampe. Wird als Punkt neben dem Gleis erfasst oder (wenn der Kran das Gleis überbrückt) als Punkt auf dem Gleis. Weitere Informationen: man_made=crane. |
Gleiswaage
Eine in ein Gleis integrierte Waage zum Wiegen von Güterwagen.
Key | Value | Objekt | Beschreibung | Standardwert |
---|---|---|---|---|
railway | track_scale | Gleiswaage | Eine Gleiswaage. Wird als Punkt auf dem Gleis erfasst. |
Rollwagenverladung
Eine Einrichtung, an der normalspurige Wagen auf spezielle Rollwagen geladen werden, um sie über schmalspurige Gleise zu transportieren.
Key | Value | Objekt | Beschreibung | Standardwert |
---|---|---|---|---|
railway | carrier_truck_pit | Rollwagenverladung | Eine Einrichtung, an der normalspurige Wagen auf spezielle Rollwagen geladen werden, um sie über schmalspurige Gleise zu transportieren. Wird als Punkt auf der Verbindungsstelle von normal- und schmalspurigem Gleis erfasst. |
Umspuranlage
Eine Einrichtung, an der die Spurweite von Wagen verändert werden kann.
Key | Value | Objekt | Beschreibung | Standardwert |
---|---|---|---|---|
railway | gauge_conversion | Umspuranlage | Eine Einrichtung, an der die Spurweite von Wagen verändert werden kann. Wird als Punkt auf der Verbindungsstelle von schmalerem und breiterem Gleis erfasst. |
Eisenbahnmuseum
Ein Museum, das historische Schienenfahrzeuge ausstellt und restauriert.
Key | Value | Objekt | Beschreibung | Standardwert |
---|---|---|---|---|
railway | museum | Eisenbahnmuseum | Tag, um ein Museum als Eisenbahnmuseum zu spezifizieren. | |
tourism | museum | Museum | Generelles Tag für Museen. | |
name | <Name> | Name | Der Name des Museums. | |
image | <URL> | Bild | Die URL zu einem passenden Bild (am besten von Wikimedia Commons). | |
wikipedia | <Sprachkürzel>:<Artikelname> | Wikipediaartikel | Ein passender Wikipediaartikel. Wird in der Form <Sprachkürzel>:<Artikelname> angegeben. |
Container-Umschlagbahnhof
Containerumschlagbahnhöfe sind Anlagen, um Container zwischen Bahn und anderen Transportmitteln umzuladen.
Key | Value | Objekt | Beschreibung | Standardwert |
---|---|---|---|---|
man_made | container_terminal | Containerterminal | Generelles Tag für Containerterminal (können auch ohne Bahnumschlag sein). | |
railway | container_terminal | Container-Umschlagbahnhof | Tag für Container-Umschlagbahnhöfe (Containerterminal mit Bahnanschluss). | |
landuse | industrial | Industriegelände | Beschreibt das Gelände des Umschlagbahnhofs als Industriegebiet. | |
name | <Name> | Name | Tag, um ein Museum als Eisenbahnmuseum zu spezifizieren. | |
wikipedia | <Sprachkürzel>:<Artikelname> | Wikipediaartikel | Ein passender Wikipediaartikel. Wird in der Form <Sprachkürzel>:<Artikelname> angegeben. |
Autozug-Verladung
Verladestelle, um Autos auf Züge zu verladen. Wird an der Position der Verladerampe als Verbindungspunkt von Gleis und Zufahrtsstraße erfasst.
Key | Value | Objekt | Beschreibung | Standardwert |
---|---|---|---|---|
railway | car_shuttle | Autozug-Verladung | Tag für Autozug-Verladestelle. | |
name | <Bahnhofsname> | Bahnhofsname | Der Name der Verladestelle. | |
uic_ref | <Bahnhofsnummer> | UIC-Bahnhofsnummer | Eine von der UIC vergebene, weltweit eindeutige Bahnhofsnummer. | |
operator | <Bahnhofsbetreiber> | Betreiber | Der Betreiber der Verladestelle. | <Staatsbahn> |
network | <Netzwerkname> | Netzwerk | Das Netzwerk bzw. der Verkehrsverbund, zu dem der Bahnhof gehört. | |
image | <URL> | Bild | Die URL zu einem passenden Bild (am besten von Wikimedia Commons). |
Rollende Landstraße
Verladestelle, um LKWs auf Züge zu verladen ("Rollende Landstraße"). Wird an der Position der Verladerampe als Verbindungspunkt von Gleis und Zufahrtsstraße erfasst.
Key | Value | Objekt | Beschreibung | Standardwert |
---|---|---|---|---|
railway | rolling_highway | Rollende Landstraße | Tag für Verladestelle der Rollenden Landstraße. | |
name | <Bahnhofsname> | Bahnhofsname | Der Name der Verladestelle. | |
uic_ref | <Bahnhofsnummer> | UIC-Bahnhofsnummer | Eine von der UIC vergebene, weltweit eindeutige Bahnhofsnummer. | |
operator | <Bahnhofsbetreiber> | Betreiber | Der Betreiber der Verladestelle. | <Staatsbahn> |
network | <Netzwerkname> | Netzwerk | Das Netzwerk bzw. der Verkehrsverbund, zu dem der Bahnhof gehört. | |
image | <URL> | Bild | Die URL zu einem passenden Bild (am besten von Wikimedia Commons). |
Eisenbahnfähre
Eine Fährverbindung, über die Eisenbahnwagen transportiert werden. Wird als Weg oder Relation erfasst.
Key | Value | Objekt | Beschreibung | Standardwert |
---|---|---|---|---|
route | ferry | Fähre | Herkömmliches Tag für eine Fährverbindung. | |
railway | ferry | Eisenbahnfähre | Das Tag spezifiziert genauer, dass die Fähre Eisenbahnwaggons transportiert. | |
name | <Name> | Name | Der Name der Fährverbindung. | |
operator | <Betreiber> | Betreiber | Der Betreiber der Fährverbindung. |
Eisenbahnfährverladestelle
Verladestelle, um Züge auf Fähren zu verladen. Wird an der Position der Verladerampe als Verbindungspunkt von Gleis und Fährlinie erfasst.
Key | Value | Objekt | Beschreibung | Standardwert |
---|---|---|---|---|
amenity | ferry_terminal | Fährterminal | Tag für ein Fährterminal. | |
name | <Name> | Name | Der Name der Fährstelle. | |
railway | ferry_terminal | Eisenbahn-Fährterminal | Das Tag spezifiziert genauer, dass die Fähre Eisenbahnwaggons transportiert. | |
operator | <Betreiber> | Betreiber | Der Betreiber der Fährstelle. |
Bahnhofsgebäude
Key | Value | Objekt | Beschreibung | Standardwert |
---|---|---|---|---|
Hinweis: Ungenutzte und Stillgelegte Bahnhöfe können durch die Zusätze disused: und abandoned: erfasst werden (Beispiel: disused:building=train_station).
| ||||
building | train_station | Bahnhofsgebäude | Das Gebäude eines Bahnhofs. | |
start_date | <Zeitpunkt> | Zeitpunkt der Eröffnung | Der Zeitpunkt, an dem der Bahnhof in Betrieb genommen wurde. Für das Format siehe start_date=*. | |
end_date | <Zeitpunkt> | Zeitpunkt der Stilllegung | Der Zeitpunkt, an dem der Bahnhof außer Betrieb genommen wurde. Für das Format siehe end_date=*. | |
image | <URL> | Bild | Die URL zu einem passenden Bild (am besten von Wikimedia Commons). | |
ele | <Höhe> | Höhe | Die Höhe des Bahnhofsgebäudes in Metern über Meeresspiegel. |
Firmen mit Gleisanschluss
Fabriken und Industrieanlagen mit Bahnanschluss wie Stahlwerke oder Raffinerien werden auf der Karte besonders hervorgehoben. Sie benötigen kein spezielles Tag, sondern werden nur wie übliche Fabrikanlagen getaggt. Die Anwendung hebt alle Industriegelände, in denen Gleise mit den Tags usage=industrial verlaufen, besonders hervor.
Key | Value | Objekt | Beschreibung | Standardwert |
---|---|---|---|---|
landuse | industrial | Industrieanlage | Eine Fläche, die der Ausdehnung des Unternehmens entspricht. | |
man_made | works | Fabrik | Die Fläche erhält zusätzlich dieses Tag, wenn es sich um eine Fabrik und nicht etwa um eine Containerspedition handelt. | |
name | <Name> | Name der Fabrik | Der Name der Fabrik, der auf der Karte erscheinen und von Anwendungen verwendet werden soll. |
Andere Taggingvorschläge
- Proposed_features/Railway
- Proposed_features/Railway_Signals
- Proposed_features/detailed_Railway_Network