FR:Tag:highway=turning_circle

Un rond-point interne est une zone élargie permettant aux véhicules de manœuvrer plus facilement. Ils sont souvent mais pas exclusivement de forme circulaire et situés à la fin d'une impasse (cul-de-sac, voie sans issue). Il n'y a pas de terre-plein infranchissable.

Comment cartographier

Placer un nœud faisant partie de la route/rue au centre de la zone large et ajouter le tag:

• highway=turning_circle.

Pour plus de précision sur la forme du rond-point interne, on peut spécifier à l'aide du tag Key:turning_circle.

Quand ne pas l'utiliser

Pour une comparaison détaillée de ces caractéristiques, lire Template:FR:Circular and widened road features

• S'il y a un îlot infranchissable mais que la zone est destinée à manœuvrer, vous pouvez utiliser le nouveau tag (non approuvé) highway=turning_loop, le mieux reste de dessiner une route en forme de petite boucle.
• S'il y a un îlot infranchissable et que la circulation se fait autour du centre, employez alors le tag junction=roundabout.
• S'il n'y a pas d'îlot ou qu'il est franchissable, et que le circulation se fait autour du centre, il faut utiliser le tag highway=mini_roundabout.
• Si la zone d'élargissement est destinée à permettre à deux véhicules de se croiser, il y a le tag spécifique highway=passing_place.

Rendu

Un rond-point interne est normalement représenté par un cercle aux niveaux de zoom les plus élevés, dans le même style que les rues résidentielles ou les routes mineures.

Historique

Comme beaucoup d'autres tags d'OpenStreetMap, il vient du terme en Anglais Britannique "turning circle", qui se réfère à une zone de manœuvre sans distinction de forme (circulaire, carrée, triangulaire ou autre).

Voir aussi

• Key:turning_circle
• junction=roundabout - rond point avec priorité
• highway=passing_place
• highway=turning_loop - un nouveau tag à envisager quand il y a un îlot infranchissable
• highway=mini_roundabout

Termes liés: ‹ turning circle › ‹ aire de manœuvre › ‹ aire de retournement › ‹ point de rebroussement ›