Fi:Suomi/Uudet-piirto-ohjeet

Tämä sivu sisältää ehdotuksen uusiksi piirto-ohjeiksi vanhan piirto-ohjesivun alaosan pyörä- ja kävelyteitä koskevalle osiolle. Perustuu mm. OSM Community foorumilla Suomen osastolla käytyyn keskusteluun. Saa kommentoida (myös tämän wikisivun) keskusteluosiossa ja muuttaa virheet!

Tärkeimmät linjaukset ja muutokset uusissa ohjeissa

• Uuden tieliikennelain mukaiset ohjeet ja kuvat
• Liikennemerkitön jalkakäytävä on jalkakäytävä
• Tienpitäjän tarkoitusperien arvuuttelua vältetään
• Liikennemerkitön, epämääräinen, pyörätien levyinen, pyöräilyyn sopiva väylä on highway=cycleway foot=yes + traffic_sign=no
• Jos alueella (esimerkiksi puistossa) on useita teitä ja sinne johtavilla teillä on liikennemerkki (esimerkiksi D6 yhdistetty pyörätie ja jalkakäytävä ), oletetaan liikennemerkkien olevan voimassa koko alueella
  • Jos alueella on useita teitä ja yhdellä sinne johtavalla tiellä on liikennemerkki, oletetaan liikennemerkin vaikutusalueen päättyvän risteykseen
• traffic_sign=*-avainta käytetään ainakin niissä tilanteissa, joissa liikennemerkit poikkeavat normaalista, niitä ei ole tai liikennemerkki muuten on olennainen tieto
• Vain kaksisuuntaiseksi osoitetut pyörätiet merkinään kaksisuuntaisiksi (oneway=no)
  • Kaksisuuntainen pyörätie pitäisi aina merkitä kaksisuuntaiseksi ja yksisuuntainen yksisuuntaiseksi
• bicycle=designated- ja foot=designated-ominaisuustiedot johdetaan vain tiehen maalatuista tai liikennemerkissä näkyvistä pyörä- ja kävelijäsymboleista
  • Kuitenkin pyöräily tai kävely voi olla kielletty muulla merkillä, jolloin reittiviitat ja muut opasteet ovat merkityksettömiä
• foot=use_sidepath-ominaisuustietoa käytetään pyörätiellä (D5 ), jos vieressä on jalkakäytävä tai piennar
• Jokamiehenoikeuksia (foot=yes jne.) ei lisätä eksplisiittisesti esimerkiksi poluille, ellei käytetty highway=*-avaimen arvon implikoi muuta

Pyörätiet, jalkakäytävät, kävelykadut sekä liikennemerkittömät väylät ja polut

Myös tieverkoston alimpien väylien tagaus perustuu OSMissa ensisijaisesti liikennemerkeille. Itse tielle (eli way-elementille) voi tällöin myös lisätä traffic_sign=*-tagin kertomaan, mikä liikennemerkki tiellä on. Esimerkiksi kaksisuuntaiselle yhdistetylle pyörätielle ja jalkakäytävälle traffic_sign=FI:D6,H23.2 ja liikennemerkittömälle tielle traffic_sign=no.

Nämä ohjeet eivät pääsääntöisesti ota kantaa teillä oleviin kielto- ja rajoitusmerkkeihin. Pyöräily ja/tai jalankulku ja/tai mopoilu voidaan kieltää kieltomerkeillä C11, C12, C13, C14 tai C15 (, , , tai ). OSMissa nämä merkit oikeuttavat access-tagiin foot=no ja/tai bicycle=no ja/tai moped=no. Pyöräily, kävely ja mopolla ajaminen on kielletty ilman kieltomerkkiäkin moottoritiellä (E15 ), moottoriliikennetiellä (E17 ) ja ratsastustiellä (D9 , jos sillä ei ole muuta liikennettä sallivaa liikennemerkkiä). C2-liikennemerkki () ilman huoltoajoa sallivaa lisäkilpeä keltää moottoriajoneuvolla ajamisen (motor_vehicle=no).

Jos alueelle (esimerkiksi puistoon) on useita teitä ja kaikilla sinne johtavilla teillä on sama liikennemerkki (esimerkiksi ), oletetaan liikennemerkin olevan voimassa koko alueella. Jos alueelle on useita teitä ja vain osalla sinne johtavista teistä on sama liikennemerkki, oletetaan liikennemerkin vaikutusalueen päättyvän ensimmäiseen sellaiseen risteykseen, jossa liikennemerkki ei toistu ja josta ei näy seuraavaa risteystä, jossa liikennemerkki toistuisi.

Pyörätiet

Pyörätiet on merkattu pyöräsymbolin sisältävällä sinisellä, pyöreällä liikennemerkillä: , tai . Kaikki kolme liikennemerkkiä oikeuttavat laittamaan highway-tagille arvon cycleway.

Pyörätien liikennemerkit implikoivat myös lisätagia bicycle=designated, joka on kuitenkin syytä lisätä niille jatkuvuuden takia, sillä designated-arvo on lisätagina mahdollinen muillakin highway=*-tagin arvoilla. Se seuraa liikennemerkkien ohella myös reittiviitoista ja tiemaalauksista, kuten alempana niitä koskevassa osiossa on mainittu. Mikäli pyörätie on (liikennemerkillä) yhdistetty jalkakäytävään, highway=cycleway- ja bicycle=designated arvot säilyvät ennallaan, mutta foot=designated tulee lisätä.

Lähes kaikki -liikennemerkityt pyörätiet sekä sekä rinnakkaiset pyörätiet ja jalkakäytävät () lienevät päällystetty (useimmiten asfaltilla). Vastaava (surface=asphalt) lisätagi on silti niillekin tervetullut. Tätä vastoin, moni yhdistetty pyörätie ja jalkakäytävä () on päällystämätön. Niille, ja harvoille päällystämättömättömille pyöräteille, on tärkeä lisätä vähintäänkin pinnan materiaalia kuvaavat lisätagit. Katso alla olevia tarkempia esimerkkejä.

Liikennemerkki	Tagit	Huomioita	Kuva ja karttalinkki
Tiemerkintänä nuolikuvio	oneway=yes	Lisäkilvetön pyörätie on Suomessa lähtökohtaisesti yksisuuntainen. Pakollinen ajosuunta merkitään yleensä tiemerkintänä pyöräilijää osoittavalla tunnuksella ja nuolikuviolla. Kaksisuuntainen pyörätie osoitetaan aina lisäkilvellä. Lisäkilpien asettamisella on siirtymäaikaa 1.6.2027 saakka, jonka jälkeen jokaiselle pyörätielle pitäisi olla yksiselitteisesti määriteltävissä oneway=*-arvo. Katso käyttöesimerkkejä alla olevista kuvista ja karttalinkeistä.
/ H23.2 (kaksisuuntainen pyörätie) / H9.1 (vaikutusalue molempiin suuntiin)	oneway=no
D5 (pyörätie)	highway=cycleway oneway=yes tai no bicycle=designated Mahdollisesti foot=use_sidepath surface=* etenkin jos muu kuin asphalt	Tieliikennelain 13. pykälän mukaan jalankulkija voi käyttää myös pyörätien reunaa, mikäli jalkakäytävää tai piennarta ei ole tai jos sillä kulkeminen ei käy haitatta päinsä. foot=use_sidepath on siis Suomessa mahdollinen lisätagi pyöräteille. foot=yes-tagi ei sovellu, sillä pyörätiellä kävelylle on lain mukaan useita ehtoja.	Yksisuuntainen pyörätie (linkki karttaan) Kaksisuuntainen pyörätie (linkki karttaan)
/ D7 (pyörätie ja jalkakäytävä rinnakkain)	highway=cycleway oneway=yes tai no bicycle=designated foot=designated segregated=yes Yleensä surface=asphalt tai paving_stones	Huomioi, että rinnakkainen pyörätie ja jalkakäytävä (segregated=yes) määrittyy liikennemerkillä. Keski- tai reunaviivan puute tai poiskuluminen ei muuta tietä yhdistetyksi pyörätieksi ja jalkakäytäväksi.	(linkki karttaan) (linkki karttaan)
D6 (yhdistetty pyörätie ja jalkakäytävä)	highway=cycleway Yleensä oneway=no bicycle=designated foot=designated segregated=no surface=* etenkin jos muu kuin asphalt		Kaksisuuntainen yhdistetty pyörätie ja jalkakäytävä (linkki karttaan)
+	highway=cycleway oneway=* bicycle=* foot=* segregated=* surface=asphalt tai paving_stones	Pyöräteillä voi olla osuuksia, joilla huoltoajo moottoriajoneuvoilla on sallittu. Mikäli päällystetyllä pyörätiellä on pyörätiemaalauksia (M8), niitä kohdellaan pyörätien liikennemerkin tavoin, ja highway=cycleway-tagi säilyy tiellä. Muutoin moottoriajoneuvolla ajo kielletty (C2) huoltoajon sallivalla lisäkilvellä (H25) tagataan highway=service.	Huoltoajo sallittu M8-merkityllä pyörätiellä (linkki karttaan)
H24 (tekstillinen lisäkilpi "Sallittu mopoille")	highway=* moped=yes	Kun on käytetty pyörätien lisäkilpeä "Sallittu mopoille", merkitään moped=yes.
(mopo) F50 (tietylle ajoneuvolle tarkoitettu reitti) mopon kuvalla	highway=* moped=designated	Jos tiellä on opastusmerkki F50 mopon kuvalla ja mopoilu on sallittua, merkitään moped=designated. Pyörätie (ja siihen mahdollisesti kuuluva jalkakäytävä) ilman lisäkilpeä "Sallittu mopoille" ei ole sallittu mopoille, vaikka tiellä olisi F50-merkki moposymbolilla.	Kuva ja karttalinkki

Jalkakäytävät, kävely- ja pihakadut

highway=footway, eli pyöräilyn Suomessa lähtökohtaisesti kieltävä (ja eksplisiittisen bicycle=no-tagin saava) tietyyppi voidaan merkitä liikennemerkillä. Jalkakäytävä (ja täten highway=footway) voi olla myös liikennemerkitön, mutta tällöin sen tulee olla ajoradan vieressä kulkeva ja siitä rakenteellisesti erotettu tien osa. Myös liikennemerkitön tie, joka johtaa vain jalkakäytävälle voidaan tagata highway=footway.

Liikennemerkitöntä, alimman tieverkon väylää tai polkua tagittaessa tulee sen sijaan käyttää lähtökohtaisesti highway=path-ominaisuustietoa (katso liikennemerkittömiä polkuja koskevaa osiota alla).

Liikennemerkki	Tagit	Huomioita	Kuva ja karttalinkki
D4 (jalkakäytävä)	highway=footway foot=designated bicycle=no	Jalkakäytävä on joko osoitettu liikennemerkillä, tai se voi olla liikennemerkitön ajoradan vieressä kulkeva ja siitä rakenteellisesti erotettu tien osa. Jalkakäytävällä pyöräily on kielletty (TLL, 18§). Vain alle 12-vuotias saa ajaa polkupyörää jalkakäytävällä, jos siitä ei aiheudu huomattavaa haittaa jalankululle. Jalkakäytävän määritelmä laissa on monitulkintainen. Liikennemerkitön tie, joka johtaa vain jalkakäytävälle—ja ajoradalle tai pyörätielle siirtyminen vaatisi esim. reunakivetyksen (barrier=kerb) ylittämisen—tagataan highway=footway, muuten tagaa liikennemerkittömät tiet highway=path.	Yhdistetty pyörätie ja jalkakäytävä päättyy jalkakäytävän liikennemerkkiin (linkki karttaan)
Ei liikennemerkkiä, mutta ajoradan vieressä kulkeva ja siitä rakenteellisesti erotettu tien osa	highway=footway footway=sidewalk bicycle=no
Ei liikennemerkkiä, mutta tie johtaa vain jalkakäytävälle	highway=footway bicycle=no traffic_sign=no
/	highway=footway bicycle=no traffic_sign=FI:C1 tai FI:C11	Taajamassa ajoneuvolla ajo kielletty (C1) tai pyöräkielto (C11) -liikennemerkitty kevyen liikenteen väylä tagataan highway=footway, eikä path.
E26 (kävelykatu)	highway=pedestrian bicycle=designated foot=designated maxspeed=20	Kävelykadulla ja pihakadulla ajoneuvon on annettava jalankulkijoille esteetön kulku. Jalankulkijat eivät saa tarpeettomasti haitata ajoneuvon kulkua. Ajonopeus on sovitettava jalankulun mukaiseksi, eikä se saa ylittää 20 km/h. Kävelykadulla pyöräily on erikseen osoitettu sallituksi itse liikennemerkissä, eli bicycle=designated-lisätagi on perusteltu. pedestrian-arvo on mahdollinen myös ilman kävelykadun liikennemerkkiä, mutta tällöin bicycle=*-avaimen arvoksi kuuluu yes, kuten myös pihakadulla ellei muu pyöräilymerkki oikeuta designated-arvoon.	linkki karttaan
E24 (pihakatu)	highway=living_street bicycle=yes maxspeed=20		linkki karttaan

Tienylityspaikat ja suojatiet

Highway-tyyppi	Liikennemerkki	Lisätagit	Huomioita	Kuva ja karttalinkki
highway=crossing (pisteessä) cycleway=crossing (viivalla)	B7 (väistämisvelvollisuus pyöräilijän tienylityspaikassa)	bicycle=designated crossing=uncontrolled tai traffic_signals crossing:markings=* traffic_calming=* traffic_sign=FI:B7	Pyöräilijän tienylityspaikka on yleensä rakenteellisesti korotettu (merkitään traffic_calming=*). Jos tienylityspaikka on liikennevalo-ohjattu, se voidaan toteuttaa ilman rakenteellista korotusta (merkitään crossing=traffic_signals). Liikennemerkki B7 merkitään tienylityspaikan risteyspisteeseen merkinnällä traffic_sign=FI:B7.	Kuva ja karttalinkki
highway=crossing (pisteessä)	E7 (suojatie)	crossing=uncontrolled tai traffic_signals crossing:markings=* traffic_calming=* pyörätien jatkella myös bicycle=designated		Kuva ja karttalinkki
highway=crossing (pisteessä) footway=crossing tai cycleway=crossing (viivalla)	Ei liikennemerkkiä Ylijatkettu jalkakäytävä	crossing=unmarked crossing:continuous=yes	Rakenteellisesti erotettu, liikenne- ja suojatiemerkitön jalkakäytävä jatkuu risteyksen yli. Pyörätien tai jalkakäytävän ylittävä ajoneuvo väistää kaikkea jalkakäytävällä kulkevaa liikennettä ja ylityksen jälkeisen ajoradan liikennettä.

Pyöräilyjärjestelyt ajoradalla

Polkupyörä on ajoneuvo ja kaikilla kieltomerkittömillä ajoradoilla saa myös pyöräillä. Moottori- ja moottoriliikennetiellä taas ei saa pyöräillä: highway=motorway, highway=trunk sekä motorroad=yes sisältävät itsessään pyöräilykiellon. Kaikille muille ajoradoille voi laittaa lisätagin bicycle=yes, joskaan se ei ole järkevää. Jos taas ajoradan vieressä kulkee samaan suuntaan pyörätie, jota polkupyöräilijän on käytettävä, ajoradalle kuuluu lisätagi bicycle=use_sidepath.

Pyöräkaista ja tieliikennelaissa mainitulla lisäkilvellä osoitettava pyörälle sallittu ajosuunta eivät näy tätä kirjoittaessa peruskartassa, mutta ovat olennaisia lisätageja pyöräreitityksen kannalta.

Pyöräkadulle on oma cyclestreet=yes-ominaisuustieto, jota ei kuitenkaan pidä sekoittaa muissa maissa käytettävään moottoriajoneuvoilta kokonaan kielletyn "pyöräilijöiden kävelykadun" bicycle_road=yes-ominaisuustietoon. Pyöräkadulla on lisäksi pyörän symboli liikennemerkissä, eli se saa lisätagin bicycle=designated pelkän bicycle=yes -tagin asemesta.

Liikennemerkki	Tagit	Huomioita	Kuva ja karttalinkki
E13.1 (pyöräkaista) ei välttämätön	highway=* cycleway:right tai left tai both=lane	Liikennemerkki ei ole pakollinen. Pyöräkaista voidaan merkitä pelkällä Pyöräilijä-tiemerkinnällä ja normaalia leveämmällä ajokaista- tai sulkuviivalla. Pyöräkaista on aina yksisuuntainen tiemerkinnän suuntaisesti.	linkki karttaan
E13.2 (pyöräkaista) ei välttämätön	highway=* cycleway=lane (Ei-reunassa olevalle kaistalle, katso: Lanes		linkki karttaan
E14 (yksisuuntainen tie) + H12.10 (ei koske pyörää) tai C17 (kielletty ajosuunta) + H12.10 (ei koske pyörää)	highway=* oneway=yes oneway:bicycle=no	Kielletty/pakollinen ajosuunta -liikennemerkit koskevat myös pyöräilijää, mutta kaksisuuntainen pyöräliikenne voidaan sallia lisäkilvellä.	linkki karttaan
E28 (pyöräkatu)	highway=* cyclestreet=yes bicycle=designated	Pyöräkadulla on polkupyöräilijälle annettava esteetön kulku. Ajonopeus on sovitettava pyöräilyn mukaiseksi.	linkki karttaan
Kylätie. Ei liikennemerkkiä, ajoratamaalaukset ja mahdollisesti erillinen opastetaulu.	highway=* lanes=1 shoulder=yes shoulder:bicycle=yes bicycle=designated foot=designated	Kylätiellä jalankulkijat ja pyöräilijät käyttävät normaalia leveämpää piennarta. Moottoriajoneuvoilla ajetaan tien keskellä. Kohtaamistilanteessa autot väistävät tilapäisesti pientareelle, jos siitä ei aiheudu vaaraa tai huomattavaa haittaa. Kylätien nopeusrajoitus on enintään 50 km/h. - Lähde	Kuva ja karttalinkki
2-1 -tie. Ei liikennemerkkiä, ajoratamaalaukset ja mahdollisesti erillinen opastetaulu.	highway=* lanes=1 cycleway:both=lane foot=?	Kylätietä vastaava liikennejärjestely merkitty pyöräkaistaa käyttäen. Lähde
/ E19 (linja-autokaista)	highway=* bicycle:lanes:forward tai backward=..|yes	Milloin linja-autokaista on ajoradan oikeassa reunassa, sitä saavat käyttää myös mopot ja polkupyörät. Muualla olevaa linja-autokaistaa saavat muut ajoneuvot kuin linja-autot käyttää vain ryhmittymiseen.	kuva ja karttalinkki

Pyöräilyn ja jalankulun opasteviitat

Liikennemerkki	Tagit	Huomioita	Kuva ja karttalinkki
(pyörä) F50 (tietylle ajoneuvolle tarkoitettu reitti) pyörän kuvalla tai / / / / / F20.1/F20.2/F21.1/F21.2/F22/F23	highway=* bicycle=designated	Reittiviitoitettu, mutta muuten liikennemerkitön polku tai väylä voidaan tagata myös sopivan avaimen designated-arvolla.	Kävelylle ja polkupyörälle viitoitettu liikennemerkitön polku (linkki karttaan)
F52 tai / F19/F20.2	highway=* foot=designated		Kuva ja karttalinkki

Väylät ja polut ilman tietyypin määrittävää liikennemerkkiä

Lähes kaikilla liikennemerkittömillä poluilla ja teillä saa Suomessa jokaisenoikeuksien perusteella mm. kävellä ja pyöräillä. Poikkeuksena ovat kotirauhan piiriin kuuluvat piha-alueet sekä vaikkapa aidatut teollisuus- tai sotilasalueet. Access-tagit bicycle=yes ja foot=yes pätevät liikennemerkittömille teille Suomessa tautologisesti. highway=path-arvoa käytettäessä näitä access-tageja ei kannata lisätä niille.

OSM Wikin cycleway-sivun suosituksen mukaan alimman tieverkoston polut, joilla ei ole jalkakäytävän tai pyörätien liikennemerkkiä tulisi tagata ensisijaisesti highway=path ja leveämmät tiet mahdollisesti highway=track. Wikisivu kuitenkin tunnistaa mahdollisuuden myös ns. Duck Tagging-käytäntöön, jossa pyöräilylle erityisen hyvin soveltuvat, mutta liikennemerkittömät polut tagataan highway=cycleway. Toisin kuin highway=path-tagia käytettäessä, liikennemerkittömille highway=cycleway tagatuille teille eksplisiittinen (ja komplementaarinen) foot=yes-tagi on lainsäädännön takia välttämätöntä lisätä. Pyöräily voi olla osoitettu myös reittimerkein (kuten aiemmin todettu), ja tällöin kannattaa käyttää spesifimpää bicycle=designated arvoa, myös highway=path-tagatuille teille.

Liikennemerkitön polku cycleway-tagilla

Tagatessasi liikennemerkitöntä polkua highway=cycleway-tagilla, käytä pyöräilyyn soveltuvuutta arvioidessasi pienintä yhteistä nimittäjää, eli jousittamatonta ja vaihteetonta matka- tai kaupunkipyörää. Pinnan tulee olla tasainen, ja upottamaton kapeillekin renkaille. Polun pitää olla riittävän leveä turvalliseen ohittamiseen.

Huomaa, että nämä ominaisuudet voi merkitä polulle—vaihtoehtoisesti ja eksplisiittisesti—käyttämällä highway=path-tagia ja riittävää määrää kuvailevia tageja. Erityisesti: liikennemerkittöntä polkua tai tietä ei pidä tagata cycleway, mikäli sen läheisyydessä kulkee liikennemerkitty pyörätie samaan välittömään päämäärään. Ei ole järkevää ohjata pyöriä (highway=*-tagin arvolla) käyttämään liikennemerkitöntä polkua, mikäli liikennemerkitty väylä on lähistöllä. Käytä tällöin path-arvoa, kuten seuraavassa osiossa on neuvottu.

Vuoden 2020 tieliikennelaki muutti myös OSMissa oneway=*-tagin merkitystä. Lain mukaan pyörätien kaksisuuntaisuus seuraa yksinomaan pyörätien liikennemerkin lisäkilvestä. Liikennemerkittömällä tiellä tällaista lisäkilpeä ei tietenkään voi olla. Älä siis lisää liikennemerkittömälle, mutta highway=cycleway-tagatulle tielle lainkaan oneway=*-tagia (älä edes "selventävää" oneway=no-arvoa).

Liikennemerkittömälle, mutta cycleway-tagatulle tielle on tärkeää lisätä foot=yes-tagi. Kuten yllä todettu, pyörätiellä ei pääsääntöisesti saa kävellä. Pelkän highway=cycleway-tagin käyttö jättää jalankulun laillisuuden moniselitteiseksi ilman selventävää access-tagia. Lisäselvyyden vuoksi traffic_sign=no-lisätagi erottaa pyörätiet, joille ei ole vielä laitettu liikennemerkin määräämää oneway=*-tagia liikennemerkittömistä mutta highway=cycleway-tagatuista teistä, joille oneway=*-tagia ei pidä koskaan laittaakkaan. Liikennemerkittömyys viittaa tässä yhteydessä pyörätien tai jalkakäytävän liikennemerkin puutteeseen highway=cycleway-tagatulla polulla. Useilla pyörälle soveltuvalla polulla on moottoriajoneuvolla ajon kieltävä C2-liikennemerkki (). Tällöin tien traffic_sign=*-tagi saa FI:C2-arvon no-arvon asemesta.

Liikennemerkki	Tagit	Huomioita	Kuva ja karttalinkki
Ei liikennemerkkiä	highway=cycleway foot=yes traffic_sign=no tai FI:C2 surface=asphalt tai paving_stones tai compacted tai fine_gravel	Yli kaksi ja puoli metriä leveä, pinnaltaan tasainen ja päällysteeltään kapearenkaisellekin polkupyörälle upottamaton polku. Älä lisää liikennemerkittömälle polulle lainkaan oneway=* -tagia.	Katso esimerkkitapauksia seuraavasta osiosta

Liikennemerkitön polku path tai track -tagilla

path-arvo merkitsee itsessään liikennemerkitöntä polkua ja implikoi yllä sanotun mukaisesti Suomessa sellaisenaan ja suoraan bicycle=yes ja foot=yes access-tageja.

Koska path-arvon alle koodataan fyysisiltä ominaisuuksiltaan keskenään poikkeuksellisen erilaisia polkuja ja väyliä, on hyvin tärkeää erotella ne reititystarkoitusta varten riittävällä määrällä erilaisia fyysisiä ominaisuuksia kuvaavia lisätageja. Katso viitteenomaisia esimerkkitapauksia alla.

Liikennemerkki	Tagit	Huomioita	Kuva ja karttalinkki
Ei liikennemerkkiä	highway=track surface=compacted tai fine_gravel ... smoothness=excellent tai good tai intermediate tracktype=grade1..4 width=2.5 m.. mtb:scale=0	Pururadat, latu-urat ja muut poikkeuksellisen leveät väylät, jotka eivät johda erityisiin kohteisiin, voi merkata highway=track-tagilla.	Kuva ja karttalinkki
	highway=path surface=asphalt tai paving_stones tai compacted tai fine_gravel smoothness=excellent tai good tai intermediate width=2.5 m.. mtb:scale=0	Kapearenkaisellekin polkupyörälle ja myös kevyelle kävelylle soveltuvat, yli kaksi ja puoli metriä leveät, yleensä rakennetut ja ylläpidetyt väylät. Päällyste on pinnaltaan suhteellisen tasainen (vähintään smoothness=intermediate) ja vaihtelee materiaaliltaan tyypillisesti asfaltista (asphalt) kivituhkaan (fine_gravel tai compacted).	Leveä ja ylläpidetty, tasainen polku (linkki karttaan)
	highway=path width=..2.5 m yleensä: surface=gravel tai ground tai dirt tai earth ... yleensä: smoothness=bad tai very_bad tai horrible ... mahdollisesti: informal=yes mahdollisesti: mtb:scale=1..	Joko Rakentamattomat ja käytön seurauksena syntyneet (jolloin: informal=yes) ja/tai ylipäätään kapeat, alle 2.5 metriä leveät polut. tai Mahdollisesti rakennetut ja leveät, mutta vain maastopyörälle soveltuvat tai niille tarkoitetut polut (mtb:scale=1 tai korkeampi). tai Polut, joiden päällyste on ylläpidon puutteesta muuttunut epätasaiseksi (esim. smoothness=bad tai huonompi, ja/tai päällyste on jo materiaaliltaan epätasainen ja raskas kävellä tai pyöräillä (esim. surface=gravel) tai se puuttuu kokonaan (esim. surface=ground).	Noin metrin leveä, epätasainen ja kapea polku (linkki karttaan) Maastopyörille tarkoitettu polku (linkki karttaan) Maapohjainen, käytön seurauksena syntynyt hyvin kapea polku (linkki karttaan)