Rostocker Treffen/2014
47. Rostocker Treffen
Anwesend waren:
- Hubert87
- Protoxenus
- Schwedenhagen
- Karlheinz Kaden
- Udo
Themen: (Bei Rechtschreibfehlern, inhaltlichen Fehlern oder anderen Meinungen, bitte die entsprechenden Abschnitte ändern oder relativieren)
- Wecheselnde Betonnung von Wasserstraßen im Winter und Sommer. (Wie) Wird das in OSM eingepflegt?
- Sinnvolle Platzierung von highway=traffic_signals (Schnittpunkt oder Haltelinie) (Kreuzung1 , Kreuzung2 , Kreuzung3)
- Wochenaufgabe "turn:lanes" und bauliche Trennung von Straßen und Fahrspuren, etc. Problematische bzw. schwierig zu mappende Kreuzungen angesehen. (Kreuzung2 , Kreuzung3)
- Radiobeitrag
- Staatsgrenzen (in der Ostsee)
- Überwachung. Früher und Heute.
- Umgang mit JOSM. Wichtigste Tricks und Kniffe.
- Die Veranstalltung einer Mapping Party im neuen Jahr wird angeregt.
Vorbereitung:
Die Dudleumfrage hat eine Mehrheit ergeben.
Der Termien für das nächste Treffen wird entsprechend auf Dienstag, den 9.12.14 gegen 19:00Uhr im Plan B gelegt.\
Themenvorschläge: Ich brauche nochmal Nachhilfe in JOSM. Und mein Echolot bringe ich auch wieder mit. Grüße Kalle Kaden
46. Rostocker Treffen
Anwesend waren:
- Hubert87
- Protoxenus
- Karlheinz Kaden
Themen:
(Bei Rechtschreibfehlern, inhaltlichen Fehlern oder anderen Meinungen, bitte die entsprechenden Abschnitte ändern oder relativieren)
- Irrtümlicherweise wurde als Termin "Dienstag, den 12.11.14" anstatt "Mitwoch, den 12.11.14" bekannt gegeben. Dafür bitte ich um Entschuldigung. Falls es nochmal passieren sollte, oder ähnlich dringende Angelegenheiten anstehen, bitte meldet auch auf meiner Diskussionsseite, oder anderweitig per Email. Ich sehe nur selten auf meiner Beobachtungsseite nach, ob es Änderungen z.B. hier gibt.
- Karlheinz hat sein Echolot vorgestellt. Es verbindet sich per Bluetooth mit dem Smartphone/Handy (Android OS) und speichert die Tiefen in der *.gps Datei. Es wurde eine Möglichkeit gesucht, die Tracks und damit auch die Wassertiefe in OSM hochzuladen. Mit JOSM kann man zumindest per Plugin Elevation Information der Tracks anzeigen lassen. Eine Manipulation dieser in der pgs-Datei hat in JOSM erfolgreich angezeigt. Allerdings gehen beim Umwandeln der Tracks in eine Datenebene die Informationen (bis auf Long und Lat) erloren. Protoxenus hat auf www.openseamap.org und www.freietonne.de verwiesen. Auf openseamap können die pgs Track hochgeladen werden, allerdings müssen diese zusätzliche Daten enthalten. Ein entsprechendes Beispielformat wurde nicht gefunden. Karlheinz fragt direkt dort nach um Informationen zu erhalten
- Danger-Area in der Ostsee wird immer noch auch osm.org gerendert. Informationen zum bezüglich Nachfrage beim letzten Changeset-Uploader sind nicht weiter bekannt. Es wird erst einmal abgewartet was sich ergibt.
- Wie geht man mit kurzen Verkehrsinseln z.B. an Kreuzungen oder Ortseingängen um. Meistens mit tag am node (traffic_calming=island,highway=crossing + crossing=island, highway=traffic_island?). Ausnahmen kämen bei kurzen Abschnitten nicht (baulich) getrennter Fahrbahnen in betracht, wie hier [osm.org]/[bing-Luftbild] (Fläche als highway=traffic_island?)
- OT: Mitwochs ist ein super Tag zum Treffen, es gibt Burger für 6.50€ im PlanB. ;)
Vorbereitung:
Die Dudleumfrage hat eine Mehrheit ergeben.
Der Termien für das nächste Treffen wird entsprechend auf Dienstag, den 12.11.14 gegen 20:00Uhr im Plan B gelegt.
Themenvorschläge:
- Ich würde gerne mich und mein Handy-Echolot vorstellen. Ich suche Tester mit Android-Handy und Boot. Findet das Treffen am Mittwoch, 12.11.2014 im Plan B, Doberaner Str. statt? Karlheinz Kaden
45. Rostocker Treffen
Anwesend waren:
- !i!
- Hubert87
- Tom
- Protoxenus
Themen:
- Flugbeobachtung mittels http://www.flightradar24.com/
- Allgemeines (OsmAnd, Browser, Schuchmaschienen, Zeitungen)
- Warnow ausgelaufen, von !i! repariert.(http://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=27302) Überlegung wie soetwas schneller gefunden werden kann, bevor es gerendert wird.
- Anfrage des DLF auf ein Intervies mit der Rostocker Community https://lists.openstreetmap.de/pipermail/meckpomm/2014-October/002167.html . Es werden OSMler gesucht, die das übernehmen würden
- Erfassung und Darstellung von Kreuzungen. Entwerder nach dem Prinzip der "baulicher Trennung" mit turn:lanes=*, oder jede Spur als eigenen Weg. Noch wird turn:lanes nur von wenigen gerendert (http://maps.osm2world.org/?zoom=18&lat=54.08661&lon=12.14209&layers=B0TTFF) und es ist kein Routing Programm bekannt, welches es auswertet.
- OsmAnd 1.9 (http://download.osmand.net/latest-night-build/) wertet es schon aus. Es zeigt z.B. an der Steintorkreuzung vom Weisses Kreuz aus Richtung August-Bebel-Straße zwei Geradeausspuren und zwei Linksabbiegerspuren an. --Hubert87 (talk) 14:01, 15 October 2014 (UTC)
- Die Neu Hinrichsdorfer Straße ist vermutlich schon befahrbar. highway=construction und ÖPNV müsste angepasst werden.
- Allgemeinses zur Stadtplanung in Rostock. (Steintorkreuzung, Radwegeverlauf)
- Da gab es bei der OBR Sitzung letzte Woche Infos zur aktuellen (nicht finalen!) Planung --!i! 12:14, 18 October 2014 (UTC)
- Auf dem nächstem Fahrradforum (19.11 17:00 Uhr) werden die Umbauten am Steintor nach Vorankündigung im Protokoll des letzten Fahrradforums wohl auch vorgestellt werden. --Hubert87 (talk) 20:03, 21 October 2014 (UTC)
Vorbereitung:
Die Dudleumfrage hat keine eindeutige Mehrheit ergeben. Jedoch gab es Dienstag, den 14.10.14 keine Nein Meldungen.
Daher schlage ich als Termien für das nächste Treffen Dienstag, den 14.10.14 gegen 19:00Uhr vor.
Themenvorschläge:
- DLF Interview --!i! 16:21, 14 October 2014 (UTC)
- Warnow ständig entwässert --!i! 16:21, 14 October 2014 (UTC)
44. Rostocker Treffen
Anwesend:
Themen:
- Status der Erfassung der Radwege in Rostock nach StVO. Vorstellung der alpha Version von Huberts Radwegenetz Karte.
- Wurde bestaunt und für gut befunden. Einige teilen zwar nicht die Absolutheit der StVo, wir waren uns aber weitestgehend einig, dass ein mehr an Details nicht schadet, wenn eine Abwärtskompatibilität erhalten bleibt.
- Verwendung von bicycle=yes für befahrbare Wege (möglich vs. legal). Zum Beispiel an der Fußgängerbrücke zwischen den S-Bahn Haltestellen Hohlbeinplatz und Parkstraße. Eine Einigung war nich nötig, da zur Abbildung nach StVO schon traffic_sign=* als Wegeeigenschaft ergänzt wurde.
- Erfassung der Hausnummern in der Umgebung von Rostock (Landkreis Rostock) wurde als mögliches Projekt angesprochen. Gleichzeitige erfassung von Geh und Radwegen möglich und oder sinnvoll. Z.B. durch Videomapping.
- Erfassen von width=* und surface=* von Straßen, insbesondere Kopfsteinpflaster, wurde angesprochen. Erfassen sollte größten Teils mit couch mapping (JOSM) möglich sein.
- Wurde teilweise durch StVO Mapper schon vor Ort erfasst. Flächendeckende Erfassung ist sicherlich anspruchsvoll, bietet aber Potential für routing und (3D) Visualisierung
- Stadt Beteiligung via Mobilitätsplan Zukunft und Klarschiff
- Einige konkrete Meldungen von Mappern auf Klarschiff wurden durchgesprochen und philosophiert wie der Verkehr in HRO umgestaltet werden könnte um die aktuellen Probleme zu entschärfen :-)
Vorbereitung:
Das nächste Treffen findet am Dienstag, den 16.09.14 um 19:00 im Freigarten des Peter-Weis-Haus statt. Bei schlechtem Wetter (oder schlechter Kleidung) auf könnten wir auf das Plan B ausweichen.--Hubert87 (talk) 10:31, 12 September 2014 (UTC)
Themen sind größten Teils die Selbem wie beim letzten Treffen.
43. OSM-Treffen Rostock
Um mal wieder ein (unregelmäßiges) Zusammenkommen anzustoßen, wolllen wir uns am Dienstag 22.07. 19:00 wieder im Freigarten des Peter-Weis-Haus treffen. Bei Regen können wir je nach Wunsch entweder in den rostocker Hackspace, oder ins Restaurant Plan B ausweichen.
Ideen und Themenvorschläge:
- Fahrradspuren mittels highway=path genau nach StVo abbilden? Disk. ML
- eine Mapping-Aktion mit dem ADFC HRO um eine deluxe Fahrradkarte erzeugen zu können (wie Lübeck/Fahrradstadtplan)?
- Sollte es für die Kreuzung am Vögenteich Abbiegereln geben? Wenn ja, wie macht man das? Link
- 3D (http://map.F4-GROUP.COM)
- Wie kann man Edits (changesets) allgemein sinnvoll darstellen? Gibts da gute Tools, die den Unterschied visualisieren? (Am Beispiel von http://openstreetmap.org/browse/changeset/18130042)
- Straßen noch stadtweit noch detaillierter? (surface=*, width=*, Lanes, ...)
- Zugänglichkeit und wie gut kommt man als Rollstuhl/Scooter/Kinderwagen/... Fahrer durch die Stadt?
- Treffen/Zusammenarbeit mit anderen Organisationen von Interesse?
- ORKA-MV und Zusammenarbeit mit Ämtern in Meck Pomm
- Stand M-V Strassenabgleich
- aktuell Photos sammeln http://www.mapillary.com, http://www.wikilovesearth.de/
- Mappen baulich getrennter und nicht getrennter Straßen Disk. ML und Kreuzungen [https://lists.openstreetmap.de/pipermail/meckpomm/2014-May/002104.html Disk. ML
- Überprüfung und Aktualisierung des Nahverkehrs.
- Seit 2009 haben sich einige Linien geändert.
- Überführung von PT legacy auf aktuelles PT.